Beiträge von beekeeper82

Hallo zusammen,

Mein Corri G60 hat Zündaussetzer aber nur im Leerlauf, wird bissl schlimmer wenn er warm wird, sieht man auch schön am Motor der zuckt dann, und hinten am ESD hört Mann es auch das er spuckt… aber so läuf und fährt er ganz normal, hab ne asymmetrische Nocke 268/276 Chip Theibach, 68er Rad, Steuerzeit passt Nockenrad fluchtet mit Kerbe am Ventildeckel, der hintere Punkt mein ich! Zündung ist auf 8° vor OT mit Pistole eingestellt, CO ist bei ca. 2%

Was könnte es sein? wäre für Tipps sehr dankbar

Moin Hab ich da, Top Zustand, Krümmer hätte ich auch..

steht alles im Angebot Thread

Grüße

Welche Distanzringe passen in VL Lautsprecheraufnahmen? Hat hier wer welche verbaut? Bitte um Erfahrungen,

Danke euch

Biete gut erhaltene Hutablage aus einem G60, es fehlen die beiden Gummibänder aber sonst echt guter Zustand,

Moin,

passt der Griff auf vom 2er Golf Nr. 191711327C, oder welcher TN hat der Corrado Griff

Danke

noch zu haben

Update 50,- Euro

Danke ja die werdnixh mal probieren, könnten eh die gleichen sein…

So schauen die Dinger aus…

Hat die wer liegen?

Vielen Dank, wie immer nicht mehr lieferbar....

Edit Günter: *Teil entfernt*

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*geschlossen*

Moin,

bräuchte Bitte eine Teilenummer für die Blindkappen Türtaschen FL Corrado da wo normal die Schalter für den Fensterheber montiert ist, habe diese in meinen VFL eingebaut....

Danke euch...

Sehr cool, hättest Du da mal Bilder was muss ich da alles machen? Danke Dir

Ok danke für die Info, hast du dann die Lautsprecheraufnahme noch mit Holzring verstärkt, oder so drann geschraubt?

Hallo,

So ein Vorhaben hab ich auch, weger Dämmung der Türen, reicht es wie Hades0401 schreibt nur die Folie gegen Alubutyl zu tauschen oder habt ihr innen die Tür auch noch mit dem Zeug gedämmt?

Hallo,

hat hier wer noch solche Klammen rumliegen, braüchte 4 Stück?

Danke

Ok, 8° hab ich schon mal gelesen, und ohne verstellbares NW Rad kann ich nicht die volle Leistung abrufen? Hab ich deswegen weniger Ladedruck wegen der Einstellung?

Ok ja das werde ich machen, 0,7bar kommen bei ca. 5000 Umdrehungen, finde ich aber trotzdem bissl wenig, vermute aber das wegen der Ventilüberschneidung der Druck flöhten geht… Unterdruck hab ich im Stand knapp -0,7bar

kommt mir halt alles bissl mau vor

Lader wurde bei Theibach überholt samt neuen Mag Verdränger, macht mit der scharfen Nocke 0,7 Bar.. Zündung laut einsteller auf 6° Überschneidung keine Ahnung, lief davor einwandfrei… frag ich nochmal kann ich 10° vor ot auch fahren ohne das was schmilzt? Super+ ist im Tank

Der Chip ist von Theibach Performance hab das Tuning Kit bis 210ps gekauft mit Schrick Nocke und 68er Rad, noch dazu hab ich die 315er Boschdüsen drin, nen Tezet Fächer und Wagner Golf 2 G60 LLK, das alles hab ich mit Tobi so besprochen…