Beiträge von Bubu83

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Ich habe noch mal recherchiert und glaube das es vielleicht an dem Systemdruckregler "rot" (034133534F VAG) liegen könnte.
Das der nicht richtig öffnet und dadurch ein Überdruck am Drucksteller herscht.

Somit würde zumindest das normale Fahrverhalten erklärt sein. Da ja die Regelung, um und im Mengenteiler normal fuktioniert.

Ich schreibe hier einfach meine Gedankengänge rein, vielleicht hilft es ja auch anderen.

Gruß

Alex

EDIT Günter: Anhänge entfernt. Urheberrechte beachten! Dringend die rechtlichen Hinweise lesen.

Thema

Rechtliche Hinweise

Im Laufe des fast 10jährigen Bestehens des Corrado-Forums gab es immer wieder mal Probleme weil User verärgert waren, wenn mal ein Posting gelöscht wurde.

Oft resultiert die Verärgerung daraus, dass die User nicht wissen welche rechtlichen Verpflichtungen User und Forenbetreiber haben.
Auch wenn manche es nicht glauben, auch das Internet ist kein rechtsfreier Raum.
Es darf nicht alles veröffentlicht werden.
Deshalb mal in Kurzform und ohne Anspruch auf Vollständigkeit ein paar gesetzliche…

Admin Klaus

22. März 2006 um 14:46

Moin,

ich habe das Problem leider noch nicht lösen können und habe es erstmal links liegen gelassen. Habe ja vom Fahrverhalten keine Probleme.

Leider ist der TÜV Prüfer heute nicht so begeistert gewesen das da Kraftstoff rauskommt.

Nu muss ich gucken das ich das Problem doch zeitnah gelöst bekomme. Würde mich zu Meinungen zu meinen Ideen freuen!

1. Idee:
Könnte es mit einem defekten Benzindruckregler/Druckspeicher zusammen hängen?

2. Idee:
Ich will die Jetronic nicht auseinander brauen, aber vielleicht liegt es an einem nicht mehr zu 100% freigängigen Kolben. Also der in Kombination mit dem Teller(Luft) den Differenzdruck regelt.
Also vom Luftfilter abmachen und von unten reinigen?

3.Idee:
Einfach einen Komplett "neu" gebrauchten Mengenteiler(Jetronic) kaufen. Muss sicher abgestimmt werden.

4.Idee:
Nochmal einen gebrauchten Kraftstoffdrucksteller kaufen und versuchen es dicht zu bekommen.

Danke für eure Antworten.

Gruß

Alex

Moin,
ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch.
Und zwar habe ich heute die Dichtungen getauscht. Und der alte Steller ist an genau der gleichen Stelle undicht.

Dann habe ich den "neuen" Steller mit den neuen Dichtungen eingebaut und dachte jetzt ist das Thema durch.

Leider nein.

Der neue ist nicht mehr an dem Loch undicht, sondern oben an der Auflagefläche. Und da kam dann sogar einiges mehr raus.

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Hier die Dichtungen und die Auflagefläche. Sieht alles gut aus.


Ich habe keine Ahnung was es sein könnte.
Müssen die Gummis irgendwie vorbehandelt werden, oder ist etwa der neue Steller schlecht?

Bitte um Hilfe.

Gruß

Alex

Danke für die Antwort.

Ich habe den Drucksteller Gestern mal abgebaut und mir die zwei Dichtungen angeschaut. Vom Aussehen her unauffällig.
Eben habe ich mir die Dichtungen und den Steller (gebraucht) bestellt.
Werde es dann erstmal mit den Dichtugnen versuchen. Denke aber das es nicht an den beiden liegen wird.

Werde berichten.

Gruß

Alex

Hallo liebe Corrado Gemeinde,

ich habe mir vor 2 Wochen einen Corrado 2.0l 16V Bj. 92 gekauft.
Und mir nach langer Zeit wieder einen Traum erfüllt.

Jetzt habe ich ein kleines Problem, und zwar kommt immer eine ganz kleine Menge Kraftstoff aus dem kleinen Loch zwischen den beiden Schrauben des Kraftstoffdruckstellers, da am Mengenteiler.
Der Motor läuft normal.

Könnt ihr mir sagen ob der einfach defekt ist, oder irgendwie ein zu hoher Druck herrscht?
Oder ob es vielleicht an dem "

Hatte schon einmal jemand dieses Problem?

Ein Bild im Anhang.

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Alex