Beiträge von Corradoman

Auch wenn es auf dem Bild in dem Brief so aussehen mag das kaum etwas zu erkennen ist kann es bei der Original-Datei ganz anders aussehen. Der RA fordert die Akte an und der Fahrer ist zweifelsfrei zu erkennen, hast du zusätzlich die Kosten vom RA an der Backe.
Vielleicht solltest du froh sein das sie die Änderungen im Bußgeldkatalog noch einmal zurückgenommen haben denn sonst wäre bei +21km/h schon 1 Monat Bus fahren angesagt gewesen.

Ich musste mir jetzt übrigens auch vor kurzem, nach fast 20 Jahren, wieder einen Punkt gutschreiben lassen weil ich laut Messung 21km/h zu schnell war. Bei mir kam zusätzlich hinzu das ich mit dem LEIVTEC XV3 geblitzt wurde, das jetzt sogar vom Hersteller wegen Messfehler zurückgepfiffen wurde. Du kannst mich für bekloppt halten aber Fakt ist, ich war nunmal zu schnell unterwegs (Nach Tacho mit 98 statt 70) und habe selbst mit diesem Wissen KEINEN Einspruch eingelegt sondern werde diesen Punkt die nächsten 2,5 Jahre mit mir rum schleppen.
So werde ich bei jeder Fahrt (ärgerlicherweise) daran erinnert auf die Geschwindigkeit zu achten.

Ich mache jedenfalls nicht "mimimi" und trage es wie ein Mann!

An dieser Stelle vielleicht einmal der Vorschlag das sich ein Umbaubericht auf das Mark20-ABS, mit allen benötigten Teilen für einen Umbau in einen Corrado, auch gut auf der Corrado-Seite machen würde.

Ich würde da ja mehr auf die Nr.3 tippen.

Da es den aber ja nicht mehr einzeln gibt mußt du wohl die 3 inkl. der 24/25 wechseln.
Was das für ein Teil ist siehst du wenn du die 068103171F mal bei Google eingibst.

Selber tauschen geht, sei dir aber bewusst das dafür auch das Getriebe ect. raus muß.

Bitte achtet darauf das Diskussionen im Bereich "Teilenummern" nicht erwünscht sind. Besprecht solche Dinge doch einfach im Bereich "Corrado-Technik".
Danke

*geschlossen*

Für die Teilenummer habe ich dir im Bereich "Teilenummern" mal ein passendes Thema erstellt:
https://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?p=4670932

Ob du das noch beim VW-Händler bekommst bezweifel ich, es könnte aber durchaus sein das noch irgendwo in einem Regal soetwas rumliegt, dann könnte der Händler das evtl. im Rechner sehen.

Die Abdeckkappen am Luftführungsgitter die den Abschlepphaken verdecken haben/hatten die Teilenummer:

links: 535853695

rechts: 535853696

Z.B. gibt es die hier:
http://golf2manufaktur.de/product_info.php?products_id=200

Schau mal, ist das nicht etwas was passen könnte?
https://www.werk34.de/de/verbindungs….171.543-b.html

Richtig, wie beim Golf 2

Jetzt wird es noch kurioser, schau mal bei "zusätzliche Informationen":

Zitat

Federteller fuer erhoehte Bodenfreiheit: F ..-LW234 004>> F ..-LB037 031>> oben, 40MM

Ob man den allerdings Glauben schenken darf?

Federteller 357412341:
https://www.pkwteile.de/oen/357412341
innen: ??
aussen: ??

Federteller 357412341A:
https://www.pkwteile.de/oen/357412341a
Innen: 22mm
aussen: 92mm

Federteller 1H0412341:
https://www.pkwteile.de/oen/1h0412341
innen: 75mm
aussen: 110mm
(ob das so richtig ist??

Also Kraftstoffschlauch für Intank nach DIN 73379

Willkommen bei der VW-Ersatzteilepolitik wo keiner wirklich durchblickt.

Hier in dieser Katalog-Kopie hast du mal 3 verschiedene Federn: https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/corrado…6/4/411-102000/

und hier weitere 5:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/corrado…6/4/411-102005/

Bitte wählen sie ihren Favoriten.........

Nennt sich einfach nur Verbindungsstück.
Nummer war 357919133 und ist nicht wirklich zu bekommen.
VW hatte dafür auch mal einen Schlauch, der hatte die Nummer 533919133 und ist ebenfalls schwierig zu bekommen.
Andere Leute haben da einfach ein passendes Stück Benzinschlauch aus dem Internet genommen.

Ach Herrje....
Es gibt sogar 3 verschiedene obere Federteller. Der für deine originale Feder hat dann 357412341

Welche Farbpunkte hast du denn?
Laut dem alten Katalog gab es wohl nur 3 Federn mit 3 Farbpunkten:
2x braun 1x grün vom 6-Zylinder oder 2x violett 1x gelb vom ADY/9A/2E oder 1x grau 2x orange für 4-Zylinder mit Klima und Automatik

Hmmm....
Also noch kein "R"-Modell, demnach hätte er noch die Federn mit der 191er Teilenummer. Der 2E/ADY ist allerdings ab 10/93 (also "R") und hätte demnach die Federn mit der 1J0-Teilenummer. KÖNNTEN passen, sind aber nicht gleich. Der obere Federteller ist unterschiedlich. Bis 50-R-000898 hatte der Federteller die Nummer 1H0412341 (da fällt deiner drunter) und ab 50-R-000899 war es die Nummer 357412341A.

Wenn du wirklich die originalen Federn suchen willst brauchst du die Teilenummer 191411105AA und die Feder hat dann 3 Farbstriche grau und 1 Farbstrich orange.

Modelljahr, Automatik, Klima spielt da schon eine Rolle.
2-Farbstriche, 3-Farbstriche, 4-Farbstriche.......
Die letzten 16V hatten sogar die gleichen wie der VR6.

Für welches Fahrzeug genau soll es denn sein?

Eine Lima vom 16V ist von der Aufnahme her ganz anders als die vom G60.

Eine 120A Lima gab es original übrigens nur für den VR6.

Bevor die Frage kommt ob die VR6-Lima im G60 passt:
Nein, nicht ohne weiteres. Siehe dieses Thema:
https://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=88282

EDIT:
120A für G60 musst du, laut diesem Thema, bei Golf/Passat suchen und dann die Riemenscheibe tauschen:
https://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=67222

EDIT2:
Der Passat mit dem 2E/PG-Motor hatte auch eine 120A Lima.
Teilenummer dazu war 028903025R

Naja, eigentlich hat der Verteiler ja über den Motorblock Verbindung zur Masse und sollte auch nichts mit deinem Geräusch zu tun haben. Schon geschaut ob du irgendwo den Funken springen siehst wenn es richtig dunkel ist?

Ich würde aber auch sagen das es mehr ein klickern ist als ein klackern.

Du kannst ja mal ganz dunkel machen, vielleicht siehst du dann schon wo der Funke springt. Evtl. auch mal mit einer Sprühflasche ein bisschen Wasser verteilen.