Beiträge von Corradoman

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Rollender Einkaufswagen beschädigt geparktes Auto

Kommt ein Einkaufswagen, der vom Fahrer eines PKW neben seinem Kofferraum abgestellt wird, beim Befüllen auf einem abschüssigen Gelände ins Rollen und beschädigt das daneben stehende Fahrzeug, haftet nicht die KFZ-Haftpflichtversicherung.
Der Sachverhalt

Der Beklagte parkte seinen Fiat Ducato auf dem Parkplatz eines Einkaufmarktes. Er stellte einen Einkaufswagen neben seinem Fiat Ducato ab, um Getränkekisten aus dem Ducato in den Einkaufswagen laden zu können. Dabei kam der Einkaufwagen auf dem abschüssigen Parkplatz ins Rollen und stieß gegen den neben dem Ducato geparkten Kastenwagen der Klägerin. Dadurch ist ein Schaden von insgesamt 1638,43 Euro entstanden.

Die Eigentümerin des Kastenwagens macht nun gegenüber dem beklagten Fahrer des Fiat Ducato und gegenüber der Haftpflichtversicherung, bei der der Ducato versichert ist, den Schaden geltend. Sie erhob Klage vor dem Amtsgericht München.
Das Urteil des Amtsgerichts München (Az. 343 C 28512/12)

Die zuständige Richterin wies die Klage gegen die KFZ-Haftpflichtversicherung ab, verurteilte jedoch den Fahrer des Fiat Ducato zur Zahlung von Schadensersatz in Höhe von 1519,91 Euro.

Aus dem Urteil des Amtsgerichts München (Az. 343 C 28512/12) geht hervor, dass die KFZ-Haftpflichtversicherung nur einstandspflichtig ist, wenn sich ein Unfall bei Betrieb eines Kraftfahrzeugs ereignet. Nach der Rechtsprechung ereignet sich ein Unfall beim Betrieb eines Kraftfahrzeugs, wenn er durch die dem KFZ-Betrieb typisch innewohnende Gefährlichkeit adäquat verursacht wurde und sich von dem Fahrzeug ausgehende Gefahren bei seiner Entstehung ausgewirkt haben.

Das Gericht kommt zu dem Ergebnis, dass nach dieser Definition hier kein Unfall vorliegt. Die Tatsache, dass sich der Einkaufswagen in Bewegung gesetzt hat, habe nichts mit den typischen Gefahren bei der Bewegung eines Kraftfahrzeugs zu tun. Die Ursache des Unfalls liege nicht in der Gefahr, die durch den Fiat Ducato ausgeht, sondern darin, dass der Beklagte beim Abstellen des Einkaufswagens nicht darauf geachtete habe, dass dieser einen sicheren Stand hat und nicht wegrollt. Deshalb muss die KFZ-Haftpflichtversicherung nicht für den Schaden aufkommen. Haften muss jedoch der Fahrer des Fiat Ducato.

Gericht:
Amtsgericht München, Urteil vom 05.02.2014 - 343 C 28512/12

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Quelle: http://www.rechtsindex.de/verkehrsrecht/…-geparktes-auto

5V an den Einspritzventilen ist ein bisschen wenig, findest du nicht auch?
Die werden vom Steuergerät über Masse angetaktet.

Zitat von Turtle

Abend!

So nun ist es soweit.

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Bin da nicht ganz informiert. Beim G60 soll das Fehlerauslesen beim 91er ja nicht funktionieren. Beim 16V geht es?

er sagte, dass das Auto genau in der Zwischenzeit gebaut wurde (also fast 4 Monate danach) und das somit noch bekommen hat. Wenn es 4 Monate eher gebaut wurde, dann nicht. Mein Glück.

Wenn der Verkäufer dir das so gesagt hat dann hat er keinerlei Ahnung davon und dir was vom Pferd erzählt.
Die Tatsache, das der 9A immer einen Fehlerspeicher hat und der PG erst ab 08/92, liegt nicht am Baujahr oder an irgendwelchem "Glück" sondern an den unterschiedlichen Einspritzanlagen.

Moment, der Bogen ist bei allen 4-Zylindern am Endschalldämpfer und beim 6-Zylinder ist Mittel- und Endschalldämpfer zusammen.

Da bei dem Verkaufsangebot aber der 2,0 explizit aufgeführt ist sollte es auch passen.
Demnach wird das nur ein Symbolbild sein.

Wenn du dir den Streß antun möchtest und er nicht passt schickst du ihm den Mist eben wieder zurück.
(oder ließt dir vorher mal die negativen durch dann siehst du das er wohl öfter mal Probleme mit passenden Auspuffanlagen hat und läßt es von vorneherein sein)

Logisch das der Achsbogen am Endschalldämpfer fehlt, der ist ja auch am Mittelschalldämpfer.

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Drängler auf der Autobahn - OLG Hamm präzisiert den Tatbestand der Abstandsunterschreitung
Eine Abstandsunterschreitung kann bereits dann als VerkehrsOrdnungswidrigkeit geahndet werden, wenn der Fahrer zu irgendeinem Zeitpunkt seiner Fahrt objektiv pflichtwidrig und subjektiv vorwerfbar den Abstand unterschreitet. Feststellungen zu einer "nicht ganz vorübergehenden" Abstandsunterschreitung bedarf es in diesem Fall nicht.
Der Sachverhalt

Aus dem Sachverhalt des OLG Hamm (Az.3 RBs 264/14) geht hervor, dass der 23-jährige Betroffene mit einem Pkw Audi die Bundesautobahn in Fahrtrichtung Dortmund befuhr.Mit einer Geschwindigkeit von 124 km/h hielt er den erforderlichen Sicherheitsabstand von 62m zum vorausfahrenden Fahrzeug nicht ein. Sein Abstand betrug lediglich 17m.
Abstandskontrolle mittels Videoaufnahme

Der Film der mittels einer Videoaufnahme durchgeführten Abstandskontrolle zeigte das Fahrzeug des Betroffenen erst unmittelbar vor Beginn der eigentlichen Messung, die sich über eine Strecke von 100m erstreckt. Die davor aufgenommene Strecke von 400m zeigte nur das vorausfahrende Fahrzeug, welches das Fahrzeug des Betroffenen verdeckte. Einen zwischenzeitlichen Fahrbahnwechsel eines der beiden Fahrzeuge schloss die Aufnahme aus.

Das Amtsgericht hat den Betroffenen wegen fahrlässiger Unterschreitung des erforderlichen Sicherheitsabstandes zu einer Geldbuße von 160 Euro und einem einmonatigen Fahrverbot verurteilt. Mit seiner Rechtsbeschwerde hat der Betroffene insbesondere gerügt, eine Abstandsunterschreitung könne nur dann mit einem Bußgeld geahndet werden, wenn sie über eine Strecke von mindestens 140m oder über 3 Sekunden vorliege, was in seinem Fall nicht feststellbar sei.
Die Entscheidung des Oberlandesgerichts Hamm (Az. 3 RBs 264/14)

Die Rechtsbeschwerde des Betroffenen ist erfolglos geblieben. Der 3. Senat für Bußgeldsachen des Oberlandesgerichts Hamm hat die Verurteilung des Betroffenen durch das Amtsgericht bestätigt. Das Amtsgericht habe rechtsfehlerfrei festgestellt, dass der Betroffene vorwerfbar den gebotenen Sicherheitsabstand nicht eingehalten habe. Weitergehende Feststellungen zu einer nicht nur vorübergehenden Abstandsunterschreitung habe es nicht treffen müssen.

Nach den einschlägigen Vorschriften der Straßenverkehrsordnung sei eine Abstandsunterschreitung bereits dann ordnungswidrig, wenn der Fahrer zu irgendeinem Zeitpunkt seiner Fahrt objektiv pflichtwidrig und subjektiv vorwerfbar den in der Bußgeldvorschrift gewährten Abstand unterschreite. Eine nicht nur vorrübergehende Abstandsunterschreitung verlange das Gesetz nicht.
Es lag kein Spurwechsel oder plötzliches Abbremsen des Vorausfahrenden vor

Nur bei Verkehrssituationen, wie etwa dem plötzlichen Abbremsen des Vorausfahrenden oder mit einem abstandsverkürzenden Spurwechsel, die kurzzeitig zu einem sehr geringen Abstand führen, ohne dass dies dem Nachfahrenden vorzuwerfen sei, komme es auf die Feststellung einer nicht nur ganz vorübergehenden Abstandsunterschreitung an. Um eine derartige Fallkonstellation gehe es nach den insoweit rechtsfehlerfreien Feststellungen des Amtsgerichts im vorliegenden Fall nicht.

Gericht:
Oberlandesgericht Hamm, Beschluss vom 22.12.2014 - 3 RBs 264/14

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Quelle: http://www.jurablogs.com/go/draengler-a…unterschreitung

Kurbelwellenlager, Pleuellager, Simmerringe, evtl. Kolbenringe und Ölabstreifringe.....

Das war damit gemeint.

VR6 ist nie altes Modell, entweder Zwischenmodell (aussen neu innen alt) oder eben neues Modell.

Theoretisch müsste aber der VR6 das andere haben weil der ab "N" (08/91) eingeführt wurde.
Vielleicht wurde im Werk aber auch gerade verbaut was noch da war.
Dem würde ich also nicht unbedingt so viel Beachtung schenken.

Ist schon vom Corrado (Modell 08/90-07/91)
Ab 50-N-000001 war es dann 535825250A.

Richtig, der 9A hat soetwas nicht.

Das Problem ist offensichtlich aber gelöst:
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…079&postcount=6

Könnte einiges sein:
- Vorförderpumpe
- Kraftstoffpumpenrelais
- Wegfahrsperre
- Motorsteuergerät
- Luftmengenmesser (Poti)
- Falschluft
- Kaltstartventil
- Drucksteller
- Feinfilter im Mengenteiler
- Mengenteiler selbst
- Kabelbruch (wer weiß wo)
- Zündanlass-Schalter
- Hallgeber
- Zündspule
und vielleicht noch ein paar Sachen.

Als erstes also mal den Fehlerspeicher auslesen/auslesen lassen.

Zitat von Turtle

Karosserie
Das Auto wurde letztes Jahr komplett foliert. Darunter sei die Karosserie in einem guten Zustand,

Sie SEI gut, wissen bzw. sehen kannst du es nicht.

Zitat von Turtle

Kratzer und Dellen wurden davor beseitigt.

Leider weißt du nicht ob es richtig gemacht wurde oder ob es jetzt nach innen rostet.

Zitat von Turtle

Leider wurden 2 andere Türen eingebaut, welche von der Grundfarbe abweichen (blau). Eine von denen schleift vor dem schliessen - Orginaltüren vorhanden und werden mitgegeben.

Türen schleifen nicht nur weil sie eine andere Grundfarbe haben. Falsch einbauen kann man i.d.R. auch nicht weil es fixe Befestigungspunkte sind, nicht wie bei Golf und Co. mit einem Mord Spielraum im Scharnier. Warum sind die original Türen ausgebaut worden? Schlecht können sie ja nicht sein wenn sie sogar mitgegeben werden können.

Zitat von Turtle

Vorne an der Schürze wurde am letzten Stück (Stelle unter Leuchten und Grill) gespart, da sieht man den Originallack. An einem Radkasten (rechts) geht die Folie schon leicht ab. Sonst kann man nichts bemängeln.

Nunja, wenn die Folie gerade mal vor 1 Jahr gemacht wurde kann es ja kein wirklicher Profi gewesen sein wenn sie sich jetzt sogar schon löst. Normalerweise geht die nicht freiwillig wieder ab.

Zitat von Turtle

Technik/Motor
Motor wurde letztes Jahr für 5000 € komplett überholt (Rechnung sende ich auf Anfrage). Alles elektrische wie Fensterheber, Zentralverriegelung, Schiebedach und Spoiler funktioniert einwandfrei. Diverse Veränderungen wie Sportlenkrad (wird nach evtl. kauf ausgetauscht), Tieferlegung, Sportauspuff und Alus sind eingetragen und somit vom TÜV abgenommen. Ein kleines Problem (siehe mein Threat) hat er, aber wird vom Verkäufer repariert. Manchmal kommt der mir ein bissle "unrund" vor, aber kann auch daran liegen, dass es halt ein anderes und älteres Auto ist.

Kann eine Kleinigkeit sein (Relais, Kabelbruch) oder auch etwas größeres (Steuergerät, Mengenteiler, Luftmengenmesser) sein. 5000 Steine alleine nur in den Motor zu versenken ist schon eine Menge Holz, allerdings sollte er dann zumindest richtig laufen.

Zitat von Turtle

Interior
Der Beifahrersitz hat ein 4 cm langes Brandloch, aber sonst sind alle Sitze gut in Schuss. Der Fahrerseitz lässt sich schlecht einstellen, denn bei der Sitzverstellung rastet dieser schlecht bis gar nicht ein.

Kann auch fehlendes Fett sein. Sollte schnell zu beheben sein.

Zitat von Turtle

Die Seitenverkleidung scheint nicht Original zu sein, da man lediglich den Schalter für die elek. Fensterheber (mittig) und das Fach unten hat.

Normal beim alten Modell. (du hast bisher nicht verraten welches Baujahr der Wagen ist)

Zitat von Turtle

An den Türen sieht man unterhalb, dass da etwas "gefuscht" wurde, denn man sieht nur einiges an Panzerband unter der Seitenverkleidung. Was genau, weiss keiner, habe auch vergessen nachzufragen.

Vielleicht hat er die Folie mit Panzerband festgemacht oder er hält die ganze Tür damit zusammen. ("gefuscht" wurde ja eh mit komplett anderen eingebauten Türen wo er dir die originale ja mitgeben will) Wenn es nicht der Besitzer weiß, wer dann?
Scheint dir persönlich aber ja auch nicht ganz so wichtig gewesen zu sein.

Zitat von Turtle

Hutablage und der Boden vom Kofferraum fehlen, lediglich eine selbstgebaute aus Holz und Kunststoff für ein Verstärker, Boxen (welche nicht vorhanden sind) findet Platz. Dazu sind mehrere Schalter schlecht (wieder)verklebt oder gelöchert. Da hat der Vorbesitzer wohl Schalter eingebaut oder so. Hier und da gab es noch etwas, aber fällt mir leider nicht mehr ein.

Kann man (hoffentlich) richten.

Zitat von Turtle

Was meint ihr?
Kaufempfehlung Ja oder Nein?

500€ klares Ja, 5000€ klares Nein.

Zitat von Turtle

Klar legt man gerne Hand an seinem Corrado, aber es sind viele Kleinigkeiten die echt ins Geld gehen können.

So ist es allerdings bei anderen Fahrzeugen genauso.

Zitat von Turtle

Auch das Problem beim starten wird zwar gelöst, aber auch dauerhaft?

Von wem? Vom Verkäufer? Wohl eher nicht oder warum von dir ein Thema zur Ursachenforschung der Startprobleme?

Zitat von Turtle

Vielen Dank für eure Hilfe.
Bin echt auf verlorenen Posten

Schöne Grüsse

Paddy

Für mich hört sich das Ganze allerdings so an (auch aufgrund deines anderen Themas) das du das Fahrzeug längst gekauft hast und jetzt hier nur eine Bestätigung suchst nichts falsch gemacht zu haben.
Kommt einfach auf den Gesamtpreis drauf an. Gerade Motorprobleme beim 16V können ganz schnell die Lust am Corrado rauben weil sie um einiges schwieriger zu diagnostizieren sind wie jetzt z.B. bei Motoren mit "einfacher" Einspritzanlage und/oder besserer Eigendiagnose. Wie ich oben schon schrieb gibt es mir echt zu denken das (angeblich) 5000€ in eine Motorüberholung geflossen sind aber die Rübe nichtmal rund läuft. Für 5k€ bekommst du normalerweise einen nagelneuen Motor inkl. sämtlicher Anbauteile. (gut, jetzt nicht mehr da 2010 entfallen)

Hättest du ja nur schreiben brauchen........

Schau mal in dem nächsten Link in #9 von dem Dirk:
http://motoroel-king.shopgate.com/item/33383334

Etwas weiter unten hast du Vergleichs-Teilenummern.

Wenn nichts auf der Stoßstange draufsteht kannst du die Sache eigentlich gleich links liegen lassen oder "bestimmst" du jetzt einfach mal das es eine Lumma ist, besorgst dir evtl. ein Gutachten und dann?
Hat das Stück Plastik noch immer keinerlei Nummern wo der Tüvprüfer mit den Nummern aus dem Gutachten vergleichen kann.
Er wird dich also wieder nach Hause schicken.

Vergiss es und besorge dir was brauchbares.
Noch besser ist du läßt dem Corrado einfach sein Gesicht.

Wenn Li Ping das Ding nach Deutschland geschickt hat muß es nicht zwangsläufig eine Nummer o.ä. eingraviert haben.
Bestenfalls könntest du an dem Bauteil ja mal suchen. Macht irgendwie auch mehr Sinn als Leute zu fragen die das Teil garnicht sehen und sagen können WAS das ist.

Wie soll der Tüver ein Bauteil ohne Nummer, ja sogar ohne Hersteller eintragen? Zumindest eine Grundlage muß ja wenigstens vorhanden sein. Dazu reicht es ja nicht das es wie ein bekanntes Bauteil aussieht.

Wenn du davon allerdings noch weitere identische Bauteile von hast kannst du davon vorher natürlich ein Teilegutachten erstellen lassen. (Bruchtest, Materialproben....)
Ich tippe auf einen mittleren bis hohen 4-stelligen €-Betrag.

Also möchtest du die Teilenummer für die Bremsbeläge von dem genannten Bremssattel wie aus dem hier vom Dirk in #4 verlinktem Thema?

Zitat

Herne. Bei dem Versuch, falsch getankten Sprit aus einem Lieferwagen abzusaugen, haben zwei Männer in Herne eine heftige Verpuffung ausgelöst. Zu Schaden kam nach Angaben der Polizei vom Freitag niemand.

Die beiden hätten am Donnerstagabend irrtümlich Benzin in das Diesel-Fahrzeug gefüllt. Noch an der Tankstelle versuchten sie, den Kraftstoff mit einem Schlauch und Ansaugen durch den Mund in einen Kanister zu füllen - vergeblich. Laut Polizei nahmen die 34 und 35 Jahre alten Männer daraufhin den stationären Staubsauger in Betrieb.

Bei der Verpuffung sei das gesamte Metallgehäuse des Saugers auseinandergerissen worden. Auch ein in der Nähe abgestelltes Auto wurde erheblich in Mitleidenschaft gezogen.

Quelle: http://www.noz.de/deutschland-we…uger-explodiert

Da sagt ich mal

Na dann nimm die 26mm und kürze sie dir auf das gewünschte Maß.

Zitat

Durchmesser der Befestigungsbohrungen in mm:
15,5

Da kannst du doch kein M12 nehmen........