Kann es sein das die mitnehmerscheibe zwei unterschiedliche einbaupositionen hat, Getriebe bzw. Motorseite, oder was könnte der Fehler sein?
Na sicher muß bei Mitnehmerscheiben die Einbaulage beachtet werden.
Wie rum hast du die Scheibe denn eingebaut?
Andere Dinge wie Luft im System kannst du definitiv ausschließen?
PG
037133063C (bis Motornummer PG014644)
037133063AJ (Motornummer PG014645 - PG089000)
037133061L (ab Motornummer PG089001)
037133061A (Automatik bis Motornummer PG089000)
037133061M (Automatik ab Motornummer PG089001)
ADY
037133064
2E
037133061AM (Schaltgetriebe)
037133061AA (Automatik)
ABV
021133061E (bis Modell 50-P-010000 mit Schaltgetriebe)
021133061L (ab Modell 50-P-010001 mit Schaltgetriebe)
021133061F (bis Modell 50-P-010000 mit Automatik)
KR
027133063BJ
9A
051133063AA (Schaltgetriebe)
051133063B (Automatik)
Oder ist das Bestandteil von dem Gaszug?
Edit:
Nein, gehört zur Drosselklappe.
Schau mal hier:
Ebay 171715852541
(das wäre übrigens eine Drosselklappe für den G60 bis Motornummer PG 014644)
Diese soll von Motornummer PG 014645 - PG 089000 sein:
http://shop.volkswagen-classic-parts.de/vwcp/drosselkl…37133063aj.html
Also brauchst du die erste Generation.
brauch ja eigentlich nur das kleine schwarze Plastikteil, gibts das nicht mehr einzeln?
Wieso nicht MEHR?
Das gab es nie einzeln.
Such dir doch einfach eine gebrauchte und bau um.
Moinsen!
Wollte mal fragen wie man genau die Zündkabel wechselt.
Am Motor kann man die ja so rausziehen, aber wie bekommt man diese
am Zündverteiler ab? Habe mal gelesen von raus schrauben?
Abziehen, wie bei nahezu allen Fahrzeugen.
Und der Lüfter vorne hat etwas spiel.
Man kann den ca. 1 cm hin und her schieben.
Bin da etwas ratlos....
Was brauchst du da für einen Rat?
Wenn etwas Spiel hat was kein Spiel haben sollte tauscht man es aus oder lagert es neu.
Beim Lüfter allerdings tauscht man einfach aus.
Die Spezialwerkzeuge von VW kommen von Matra:
http://www.matra.de/cms/front_content.php?idart=52&idcat=12
(in deinem Fall brauchst du das 3111)
Lohnt sich aber nicht wirklich die Anschaffung da es einfach zu teuer ist.
Siehe z.B. hier:
https://vw.snapon.com/SpecialToolsDe…itemid=16400008
oder
http://www.xxl-automotive.de/Spezialwerkzeu…zeug::2368.html
oder
http://www.dieselkontor.de/advanced_searc…words=%25%25%25
Du kannst natürlich auch Ebay 281288988118 oder 281237474917 versuchen.
Siehe auch:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=146215
Übrigens sind Golf 2/Corrado 4-Zylinder und Toledo 1 identische Hinterachslager.
Wenn es also für Golf 2 passt sollte es auch für Corrado mit 4-Zylinder passen. Lediglich der 6-Zylinder braucht das Golf 3 Werkzeug.
Naja, wenn du 1200€-1400€ über hast könntest du sie dir bei CP neu holen.
Edit:
Allerdings soll es bei CP einen Drosselklappenstutzen für 240€ geben.
Kommt aber auf deine Motornummer an.
(allerdings würde ich vorher dort fragen ob das auch kein Druckfehler ist)
Nein, gibt da keine Einzelteile.
Hier mal die Einzelteile zu erkennen:
http://www.or-racing.com/product_info.p…sselklappe.html
Es ist zum würgen.
*verschoben*
Wieso hast du keine MFA?
Lass mich raten, es handelt sich hier wieder nicht um einen Corrado und du hast es auch nach mehrmaligen darauf hinweisen nicht verstanden das du Corrado-fremde Themen unter "Auto-Allgemein" erstellen sollst!!
Kontrolliere mal die Benzinpumpe im Tank ob die noch anständig arbeitet.
Welches Laderrad?
Was sagt der Ladedruck über die MFA?
Ist die gleiche die auch auf dem Golf 3 16V und VR6 oder dem Vento GT drauf war.
Ist also alles andere als selten und im Netz schon für 80-90€/Satz zu bekommen.
Nennen sich "Monte Carlo" und gab es auch beim Corrado mit dem Ausstattungscode C2C.
12/2009 entfallen aber bei CP für 99,27€.
Ob der Händler nun Reifen verkaufen muß oder nur der Auf- Abzieh-Service reicht wurde an dieser Stelle schon diskutieren:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=145521
Erfahrungsberichte - Reifen Nexen N6000
Ich habe die Teilenummern-Liste der Scheinwerfer, in der Kategorie Teilenummern, mal aktualisiert:
Darum ging es aber nicht sondern wenn du den Kurbelwellensensor als NoName-Billigteil nimmst wäre das auch OK. Da legt man sich einfach 2 an die Ecke falls sie etwas eher kaputt gehen sollten. Ein teurer Bosch kann dir genauso über den Jordan gehen und die Auswirkungen wären exakt die identischen.
Sollwerte vom G28 wären 500-700Ohm, passt bei dir also.
Das ist eigentlich keine spezielle Technik wo du einen namenhaften Hersteller wie Bosch o.ä. brauchst.
Da reicht es wenn es günstig ist. Kann doch nichts passieren.
Bilder einfach bei einem beliebigen Bilderhoster (fotos-hochladen.net, bilder-upload.eu, directupload.net.........oder was es immer da auch gibt) hochladen und hier auf die Bilder verlinken.
So haben auch alle etwas davon.
(zumindest solange die Bilder dort online sind)
Und dann auch sofort die genauen Fahrzeugdaten ect. dabei schreiben aus welchem Fahrzeug das Glasdach stammen soll.
