Hi zusammen,
wir haben uns gestern den hier anschaut:
https://www.autoscout24.de/ang…1d-e7366078e4ec?cldtidx=1
Nochmal die Eckdaten zum Schätzchen falls die Anzeige gelöscht wird:
- Bj. 01/1993
- 2.0 16V mit 136PS
- Standort Völklingen bei XFM Motorsport
- 1. Hand & Scheckheftgepflegt
- Fahrzeug ist Violett
- Laufleistung lt. Tacho 141.000km
- Preis EUR 7.500,-
Das Positive zuerst:
der Verkäufer ist sehr nett und umgänglich. Er hat viel erklärt.
Das Auto steht auf den ersten Blick gut da - wie in der Anzeige 1. Hand und Scheckheft ist dabei. Leider gibt es ansonsten keine Rechnungen, TÜV-Belege etc. zum Fahrzeug. Die Historie ist damit nicht nachvollziehbar. Auch gibt es vor Ort keine Bühne um das Auto genauer zu prüfen. Wir konnten das Auto daher nur "von oben" begutachten.
Das Erste, was mir direkt beim öffnen der Tür negativ ins Auge sprang ist der schlecht lackierte Schwellerbereich und die ramponierte Einstiegskante sowie das Brett mit zwei großen Lautsprechern anstelle der Hutablage - ich weiß nicht, welche Oma von 80 Jahren sich ein HiFi-Board baut - vielleicht kenne ich aber auch nur die falschen alten Damen ;).
Wir haben einen Lacktester dabei gehabt und haben das Fahrzeug an verschiedenen Stellen geprüft, da der Händler vorab am Telefon schon sagte, dass das Auto hier und da nachlackiert wurde, da eine ältere Dame Vorhalter war und das Auto hier und da einige Schrammen hatte. Es wäre aber nichts dramatisches gewesen und es wurden auch keine Karosserieteile ausgetauscht.
Der Lacktester hat an verschiedenen Stellen angezeigt. Laut dem Tester ist das Auto - abgesehen vom Dach und den Säulen - einmal rundum lackiert und ausgebessert worden. In verschiedenen Bereichen wie zB Seitenwand hinten und Türbereich/Schweller ist eine dickere Spachtelschicht vorhanden.
Auf der Höhe des Türfangbandes ist die Spachtelschicht so dick, dass der Tester ca. 0,5mm Spachtel angezeigt hat. Ob hier ein Aufprall vorhanden war oder ob es sich um einen behandelten Rostschaden handelt ist nicht nachvollziehbar.
Eine große Probefahrt war nicht möglich, da der Händler keine roten Nummernschilder hatte. Im Leerlauf ruckelt der Motor zudem ziemlich - allerdings war der Motor kalt und man musste etwas Gas geben (lt. Händler normal bei älteren Fahrzeugen?!) damit er anblieb. Wir sind etwa 50m gefahren - nur auf dem Hof und auf einer kleinen Privatstraße. Dabei fiel uns auf, dass der Motor nur schwer aus den Puschen kam - aufgrund des kurzen Fahrweges konnten wir das Auto aber auch nicht warmfahren um die Gasannahme genauer zu prüfen. Die Kupplung ist ok und neuwertig. Allerdings lassen sich die Gänge nicht so einlegen, wie man es von einem Fahrzeug mit ca 140.000km erwarten würde - der Schalthebel fühlt sich etwas ausgenudelt an.
Das Interieur ist hinten gepflegt, der Beifahrersitz war ok aber dem Fahrersitz sieht man seine Laufleistung mehr als an. Die Seitenwangen sind an den typischen Stellen schon sehr beansprucht. Gerissen ist nichts.
Der Eindruck vom Fahrzeug ist "etwas abgegrabbelt" an den typischen Stellen wie Lenkrad/Schalthebel/Himmel/Türgriffe.
Der Grund, weshalb ich das Schreibe und explizit erwähne ist, dass der Händler auf "1. Damenhand" verweist und ich daher schon etwas mehr erwarte bzw. einen besseren Zustand erwartet habe. Vielleicht bin ich auch etwas zu naiv und erwarte zuviel. Keine Ahnung, wie andere "1. Hand"-Fahrzeuge aussehen und empfunden werden.
Ich weiß auch nicht, welchen Eindruck das auf andere Leute macht, aber
der Händler hat einen zweiten Corrado mit exakt demselben Motor als Teilespender da stehen und will ihn ggf. dazugeben.
Was mich ebenfalls vom Kauf des Corrados abhält ist, dass der Händler uns erzählt hat, dass er das Auto von einem jungen Mann abgekauft hat, der es von der 1. Besitzerin bekommen hatte aber nie angemeldet hat. Laut Aussage des Händlers hat der junge Mann das Auto ca. seit 2016 in seinem Besitz, hat ihn nie angemeldet, da er ihn aufbauen wollte und hat ihn aufgrund von Geldmangel an den Händler verkauft und dort steht er nun seit mindestens August letzten Jahres und staubt immer mehr ein. Wir konnten also nicht wirklich sehen, ob Kratzer vorhanden waren.
Zur Preisverhandlung kam es gar nicht- Wir sind so verblieben, dass wir eine Nacht drüber schlafen und uns melden. Das taten wir gestern abend noch und haben aufgrund meines schlechten Gefühls abgesagt. Der Preis, den ich ihm geboten hätte wäre vermutlich eine Unverschämtheit gewesen. Er machte aber auch nicht den Eindruck, dass er die EUR 7.500,- nachverhandeln möchte/könnte. Er erwähnte mehrfach, dass das Auto zu günstig inseriert wäre wegen 1. Hand etc. pp.
Frage noch an die Techniker unter uns: Ist die Aussage über das leichte Gasgeben, damit der Motor nicht ausgeht, korrekt?
Sowie ich nochmal das Vergnügen habe, einen Corrado zu checken, meld ich mich wieder!
Abschließend sei noch erwähnt, dass ich mich direkt in den Corrado an sich verliebt habe und sicher weitersuche bis der Richtige dabei ist! 
Wenn ihr von einem zu verkaufenden Corrado hört mit ähnlichen Eckdaten, dann meldet euch gern!
LG & schönen Sonntag an Alle!
Eure Erfahrungswerte sind dabei dann natürlich Gold wert. 
Wer könnte einen Corrado besser beurteilen, als einer, der schon ein oder zwei (...oder drei...) hat 
Spass!