Beiträge von Typ53i_US

  • ZAS wechseln

    Hallo alle zusammen,
    auf diesem Weg möchte ich mich bei allen bedanken, die zu diesem Thema was geschrieben haben.
    Besonders bei ElHocko
    Ich hatte mächtig Probleme wegen diesem 5€ Bauteil.
    Nach dem wechseln ist mein Corrado VR6 Turbo wieder der alte.
    Grüße
    Klaus
    :ok:

  • Treffen 2017

    Hallo LarsVR6,
    schau einfach mal ein paar Post's weiter oben, da findest Du die aktuellen Termine 2017
    Nightstorm hat meine Frage nach Treffen in 2017 bereits umfassend beantwortet.
    Gruß
    Klaus

  • Treffen 2017

    Hallo zusammen,
    Danke für die ausführlichen Antworten.
    Nach heutigem Stan werde ich jedenfalls an einigen Treffen teilnehmen.


    Gruß an alle
    Klaus


    -- Beitrag erweitert um 20:05 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:32 Uhr --


    Hallo Corradoman,
    gibt es einen Link zu dem Treffen mit mehr Infos?


    Gruß
    Klaus

  • Hallo zusammen

    Hallo zusammen,


    kann mir mal einer sagen wie man Bilder anhängt?:kopfkrat:
    Klaus


    -- Beitrag erweitert 03.01.2017 um 00:00 Uhr -- Vorheriger Beitrag war 02.01.2017 von 23:55 Uhr --


    Hallo zusammen,


    leider erst mal keine Bilder.
    Laut meinem Profil ist es mir nicht erlaub Bilder anzuhängen
    Klaus
    :ok:

  • Hallo zusammen

    Hallo Arne,
    hier ein paar Einzelheiten über meinen Corrado:
    Turbo Umbausatz von EIP Stage II
    Garrett Turbolader Typ GT30R
    Rothe Schmiedekolben
    Schrick Ventilfedern
    G-Ready Blow Off
    Sachs Sportkupplung
    verlängerter 5ter Gang
    H&R Gewindefahrwerk
    Porsche 993 Bremsanlage
    17 Zoll Audi Parabol Schmiedefelgen mit Bereifung 205/40
    HMS Edelstahl Abgasanlage mit Sportkatalysator
    Der Umbau wurde von Rüddel Motorsport durchgeführt.
    Leistung nach Umbau im Jahr 2009:
    Motorleistung 363 PS
    Radleistung 308 PS
    Drehmoment 463 Nm
    Leistungsmessung im September 2016
    Leistung an der Kupplung 318 PS (mit Serienkat gemessen)
    Drehmoment 461 Nm


    Grundinfo:
    Original US Corrado 2,8 VR6 SLC
    Der Reimport aus den USA war 1996
    Voll Leder Ausstattung
    Klimaanlage


    Bilder folgen


    Gruß Klaus

  • Hallo zusammen

    da ich jetzt seit 5 Monaten einen sehr schönen und auch sehr schnellen Corrado VR6 Turbo mein eigen nennen darf, habe ich mich entschlossen, mich hier bei euch anzumelden, um an den Geschehnissen rund um diese Auto besser Informiert zu sein und neue nette Menschen kennen zu lernen, die die gleichen Interessen haben.
    Ausser im Conrado kann man mich auch Unterwasser beim tauchen antreffen.


    :super:


    Ich denke, dass der ein oder andere den Wagen bereits aus der Vergangenheit kennt und wäre über nähere Einzelheiten der Entstehung dankbar.


    :danke:


    Jetzt wünsch ich euch allen erst mal noch ein paar erholsame Tage.