Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke schon, dass die DWA damals serienmäßig war. Du brauchst das Steuergerät nicht tauschen.
Bau es aus, öffne es vorsichtig und schau dir die Lötpunkte genauer an. Falls du davon keine Ahnung hast (so wie ich damals, als ich dieses Problem hatte), such dir Jemanden, der sich mit ordentlicher Löttechnik auskennt und lass die Lötstellen alle kontrollieren und ggf. nachlöten.
Bei mir hat es damals ein alter DDR Fernsehelektroniker vom Dorf gemacht (hat nen 10er in die Kaffeekasse gekostet) und meine Probleme traten nie wieder auf.
Hier mal ein Bild, wie das Teil aussieht!
Siehe dazu auch: https://www.vwcorrado.de/forum/showthre…stahlwarnanlage