Da gibt es nur eine Lösung Sprungsonde wieder rein für die Digifant und die MTX Breitbandsonde nur als Messinstrument. Die Taktfrequenz stimmt nicht 100% und so driftet die ab also die Digifant. Meistens ins magere. Aber auch manchmal bei Leerlauf auch ins fette. Ich werde auch wieder eine Sprungsonde für die Digifant einbauen da meine das auch macht. Und das schon länger und bei 3 Corrados getestet.
Finde ich sehr schade, wäre ne tolle P&P Lösung gewesen.
Danke für die Antwort.
Habe es jetzt so gelöst dass die Digifant das Lambdasignal von der Innovate bekommt.
Im Fahrbetrieb läuft alles super, außer das die Innovative ca 10 Sekunden nach dem Starten braucht bis die Lambdaregelung beginnt, auch bei warmen Motor.
In dieser Zeit läuft der Motor zu mager und brabbelt unrund vor sich hin.
Wenn ich den Motor im stand Warmlaufen lasse driftet er ins magere ab, im Teillastbereich (fahr betrieb) regelt er aber sofort sauber auf lambda 1.
Grüße,
Maik
Genau das gleiche Problem habe ich mit meiner Lambdaanzeige auch. Hast Du eine Lösung parat?
Hier ein kleines Video:
https://www.youtube.com/watch?v=lTHgjBihzAo
*fullquote entfernt*
Das stimmt. Bei der Onlineabstimmung sind uns auch die LAdelufttemperaturen zwischen 70-73°C aufgefallen. und das bei 16°C Außentemperatur
Fahre auch die 270/264 mit 65er Rad im Alltag. Bei gut 2000 U/Min gehts los, funktioniert einwandfrei!
Welchen Llk fährst Du?
Leistungsdiagramm vorhanden?
HAst Du das Leistungsdiagramm noch?
Ich habe die 270/264 jetzt auch drin.
LLK ist noch der kleine wie beim Corrado im Radhaus.
Ich will jetzt eine 276/268 von dBilas testen.
