Beiträge von NevadaJack

Zitat von timo_s

Die Frage kann ich dir leider nicht beantworten.

Kannst mal ein Bild von der betroffenen Roststelle einstellen? Ich kann mir das irgendwie garnicht vorstellen, dass die so extrem vergammeln.

Auch an der Hinterachse.. ist für einen Corrado eigentlich untypisch.

Bei meinem Alltags 2er-Golf ist eigentlich alles was im Motorraum rosten kann auch stark davon befallen und das interressiert meinen TÜV recht wenig, warum auch? solange alles dicht ist.

evtl. Auch mal den TÜV-Prüfer wechseln.

Gruß Timo

Alles anzeigen

Hi Timo,

Foto hab ich leider keins, die Leitung ist bis jetzt ja nicht ausgebaut. Evtl. beanstandet es der Prüfer ja auch gar nicht, ich weiß es nicht. Am gescheitesten, man probiert es einfach mal.

Gruß
NevadaJack

Zitat von SinSir

Hallo,

was ist den damit ebay Artikelnummer: 120752233316

ich habe bei mir die beste von 3 leitungen aufbereitet und hübsch gemacht und die kommt jetzt zum einsatz.

Gruss Sinsir

Danke.......
den werd ich mal anschreiben, ob die Leitung rostig ist oder nicht.

Kann mir noch jemand sagen, ob es nun egal ist, ob die Leitung in einem Klima-Modell verbaut war oder in einem Corry ohne Klima...?

Danke & Gruß

NevadaJack

Zitat von Johnny Flash

Wo suchst du denn? Bei Ebay? Das ist ne VW Teilenummer. Bei Classicparts in der Verfügbarkeitsabfrage ist das Teil verfügbar. Nennt sich Dehnschlauch.

nein, nicht ebay
hier hab ichs versucht: http://www.volkswagen-classic-parts.de/shop/

Gruß

NevadaJack

-- Beitrag erweitert um 19:58 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:55 Uhr --

Zitat von Johnny Flash

Wo suchst du denn? Bei Ebay? Das ist ne VW Teilenummer. Bei Classicparts in der Verfügbarkeitsabfrage ist das Teil verfügbar. Nennt sich Dehnschlauch.

Ich muss schon sagen: die brauchbaren Hilfen in diesem Forum kommen sehr zügig
Vielen Dank schon mal, zumindest weiß ich jetzt, daß die Teile tatsächlich noch verfügbar sind

Und der Dehnschlauch unter dieser Artikelnummer ist dann die ganze "Einheit", also Schlauch + Leitungen ? Für das "Alte" Modell mit Klima..?

Vielen Dank Euch !!

nur nochmals zur Vollständigkeit: es ist das "alte" Modell, zwar 93er EZ aber definitiv noch der Alte mit den Schiebereglern für Klima / Lüftung und ohne den "Corrado" Schriftzug in der Tachoeinheit

-- Beitrag erweitert um 19:48 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:39 Uhr --

Zitat von Corradoman

*verschoben*

Der vom Klima-Modell ist bei VW entfallen aber bei CP erhältlich.
Allerdings geschmeidige 224€ (Teilenummer 535422893A)

Produktsuche: "535422893A" (0 Treffer)

Hi Timo,

Danke schon mal für die Antwort !
Wo könnte ich eine gebrauchte auftreiben. Selbst bei e*** hab ich die letzten Wochen nichts gefunden. Selber machen scheidet bei mir definitiv aus......2 linke Hände
Ich wohne südlich von München.....die Dichte an Corrados hier ist alles andere als hoch...

LG
NevadaJack

Hallo an die Corrado-Freunde

Ich bin seit vielen Jahren aktiver Leser im Forum und hab mich erst jetzt angemeldet um mich mit einer Frage an Euch zu wenden.

Kurz zu mir: Ich hab meinen Corrado (ein 93er flashroter 16V im Originalzustand) seit über 16 Jahren und bin momentan etwas unschlüssig wie lange noch.....

Der TÜV ist seit 1/2012 abgelaufen und die Werkstatt kalkuliert mit Minimum 1.200 EUR an Reparaturkosten, hier zwar hauptsächlich Verschleißteile wie 4 Bremsen / 1 Stoßdämpfer und noch eine Kleinigkeit.
Wenns das wäre, würde ich nicht lange überlegen.
Das Problem ist, daß noch 2 Sachen kritisch sind, die lt. meiner Werkstatt im Ermessen des Prüfers liegen:
1) Die Servoleitung ist "angegammelt" und müsste evtl. ausgetauscht werden. Und hier gehts los: die Teile sind angeblich nicht mehr alle verfügbar. Und dann ist noch eine Unwägbarkeit drin, ob sich die Verbindung zum Lenkgetriebe nach 19 Jahren noch lösen lässt - ansonsten lt. meiner Werkstatt neues Lenkgetriebe fällig.
2) Rost am Hinterachsträger - da wissen die auch nicht, ob der Prüfer das noch absegnet. Wenn nein, ebenfalls teuer !

Meine Frage richtet sich hauptsächlich wegen der Servoleitung. Wäre es da z.B. zulässig, daß man anstelle der Leitung einen Druckschlauch verwendet ? Ich bin auf die Idee gekommen, weil ich vor 2 Jahren das Problem mit der Klimaanlage hatte, ebenfalls Leitungen durch. Das hätte einige Hundert EUR gekostet und ich habs letztendlich zu einem Spezialisten eingeschickt und das Ganze wurde mit einem Druckschlauch repariert, wobei die Originalanschlüsse wiederverwendet werden konnten. Hat dann keine 100 EUR gekostet und funktioniert bis heute einwandfrei.

Wer kann mir einen Tip wegen der Servoleitung geben ?
Ich wollte das Auto eigentlich schon noch eine Weile fahren, der neue Scirocco läuft einem ja nicht weg

Liebe Grüße

NevadaJack