Beiträge von Tim16VTT

Zitat von Puma83

Komisch, vor vielen Jahren war SLS immer die Adresse wo man nichts falsch machen konnte. Scheint sich ja vieles geändert zu haben. Komisch nur das dort immer noch so viele Lader gemacht werden...und mal Hand aufs Herz: Von welchem Tuner hört/liest man nicht auch mal was schlechtes?

Ich wäre also immer vorsichtig mit "hörensagen".

Ebenfalls mit den Leistungsangaben. Ich glaube nicht das ein 70er LR mit Chip zu 190 PS führen. Bei einer kompletten Prüfstans/Onlineabstimmung mag das rum kommen, aber ansonsten wird es wohl schwer werden.

Solltest du ein Kit kaufen, dann fahr doch einfach mal irgendwo auf die Rolle und gucke was dabei rum kommt.

Was mich immer wieder erstaunt ist wie unwichtig für viele das Thema Leistungssteigerung und Tüv ist. Ich selbst war letzte Woche bei SLS und habe dort meinen Wagen Leistungssteigern lassen und für mich war ein Hauptgrund das ich dort auch die Eintragung der Leistungssteigerung erhalte.

Aber jeder hier ist alt genug sonst dürfte ja keiner Corrado fahren

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Hey,
Ist bei deiner Leistungssteigerung von SLS alles gut gelaufen? Ich will ja nicht irgentwelche Tuning Firmen schlecht machen,um Gottes Willen.Aber was ich schon hier gelesen hab,zb einmal schrieb jemand hier (ist einige Monate her) dass er statt seinen Kopf planen ließ und stattdessen einen neuen Kopf bekam der zu sehr geplant wurde und nichtmehr einbaubar war (der alte Kopf war makiert).Wie gesagt ich will keine Firma schlecht machen oder irgentwas,aber von SLS hört man wirklich nichts gutes in der letzten Zeit..

Gruß

Nett Nett,
Macht die große KR Brücke so einen Unterschied? Kann man die im normalfall einfach so mit der normalen 9a'ler tauschen?

Gruß

Hey Nick,
Naja sowas ähnliches hatte ich,da hat der Corri sich auch angehört als würde der auf 3 Pötten laufen,vllt bei 500/600U/min und nahm kaum gas an,hab mir von VW Werkstatt den Drosselklappen-Potentiometer wechseln lassen,danach lief er wieder wie vorher.Kann auch was anderes bei dir sein aber klingt irgentwie wie mein Problem damals..

Gruß

Von mir auch ein Willkommen Zurück,auch wenn ich selber nicht solane hier angemeldet bin

Gruß

Verkauft
Naja in guten Händen aber trotzdem.Ich spiele jeden Tag mit dem gedanken meinen entweder abzustellen als Teileträger oder gar zu schlachten weil der so schlecht läuft und mir n Bmw oder Audi zu holen,aber respekt

Gruß

Zukunft ist 4 Elektromotoren mit 500PS + und der Sound kommt als MP3 aus dem Heck,wie ich das im TV gesehn hab

Schöne Bilder,nur manche Autos dort sind wirklich nichts neues,sehen auch nicht unbedingt anders aus als die älteren,wers braucht..

Gruß

Wäre am sichersten

Jonny,warum eig?

Gruß

Ich glaube ohne ABS können mehr als 2%,wie Jürgen schon schrieb,wieso nicht vorne und hinten gleich? Bei mir auch so,keine probleme mit Tüv etc.Klar hinten kann man normal bisschen breiter,aber wenns schon 1cm "assi proletenmäßig" aussieht hmmm

gruß

Hey

Leider kann ich da auch nicht helfen,ich hoffe aber der Corri hinter den beiden auf dem Bild wird nochmal aufgebaut
Aber das mit den Werkstätten stimmt bei 16V wirklich,die basteln rumm und schwätzen und nichts kommt dabei raus..

Gruß

Ja aber im Notlauf kann er garnicht sein,das würde er dann direkt merken und das nicht nur wegen dem Verbrauch.Meiner war nachdem der Drosselklappen-Poti im Eimer war auch im Notlauf,dachte erst es liegt am Drucksteller,hab auch Mengenteiler getauscht samt Stauscheibe,aber 13L Verbrauch stimmt so einiges nicht,wie er schon meint,Grundeinstellung machen wäre nicht verkehrt,eine einigermaßen normale Werke kriegt das schon hin.

Gruß

Hey,

Naja ausgerechnet habe ich das auch,auch wenn MFA bei sei Stufe 1 8,9L/100km anzeigt (dieser Wert verändert sich jede paar sekunden bei mir je nach Fahrverhalten) und auf Stufe 2 10,2L/100km.Ich komme ebenfalls auf 13L ungefähr,muss jede 2 - 2 1/2 Wochen tanken.Lambdasonde wurde von Vw richtig eingestellt,aber zz läuft er technisch wie als hätte er 90PS daher kann ich nicht verstehen wieso du so einen hohen Verbrauch hast,meiner ist weil ich viel mehr Gas geben muss damit er einigermaßen zieht,wenn deiner Technisch gut läuft,stimmt bei dir einiges nicht

Gruß

Hey,
Hast du mal gegoogelt? für ne Hartmann Anlage habe ich in diversen VW Foren einige Gutachten gefunden,wenn du hier nix findest bzw durch google probiers mal mit dem anderen Corrado Forum.

Gruß

Seh ich zum ersten mal xD ...

Oh Oh wait wait

Ach! jetzt hab ich mir das ganze angeschaut also der typ laber also Sch.... und das nicht nur im in diesem Forum

Und was war das jetzt mit Autoscout? ab 1000 , - € ?

Ich versteh nur Bahnhof

Hamster => Tierschützer,ein bekannter hier :D?

original 2.0 16V 136Ps

Hmm ja 50€ jahresbeitrag und welche Vorteile hat das alles? ich meine außer die Mitgliedschaft selber ?
Ich weiß,nicht der richtige Thread über sowas zu reden...

Zitat von Johnny Flash

Tja, dann nächstes Jahr ab zum CCG Jahrestreffen. War ja letzten Monat gerade erst...

Wann wären die denn immer?
Kostet doch mindestens 10€ pro jahr odersowas...damals konnte ich kurz vor dem treffen noch anmeldung rausbringen war mir aber doch zu stressig..

Ja wie schon die vorgänger sagten,

Probefahrt,hebe bühne wenn nötig,zumindestens mal Blick drunter werfen,mal gas geben,schauen ob der Motor stabil arbeitet,die belege für die ganzen Arbeiten anschauen etc.Schreiben kann man viel über seinen Corrado,für manche ist Top Zustand auch Domlager hin und LMM funktioniert nicht richtig

gruß

Achso? hier bei ARZ gibts doch im Shop so Szene Felgen da steht doch 1099 ,- felgen oder irre ich mich da?

Aber respekt,ich will garnicht wissen wieviel das alles gekostet hat

gruß