Ich habe in meinen neu erworbenen Corrado g60 die besagten Sachen verbaut.
Er hat ca 142000 km gelaufen und der Lader wurde vor ca einem Jahr ( 3000Km) überholt.
Habe so keinerlei Probleme. Nur ich hab da son bissel Panik das ich mir den Lader schieße.
Sollte ich wieder umbauen? Oder es so lassen.
Orginal Chip ist vorhanden. Rad und Riemen müsste ich neu besorgen.
MFG Blackbird
Er hat ihn mir gezeigt und er deutete wenn man vorm Motor steht rechts. und sprach von der Zuleitung zum Glader.
Hab ihn jetzt zu Werkstatt gebracht. Die sagten der seitliche öldruckschalter wäre nicht mehr verbaut anstelle dessen wurde ein anderer sensor( oder so) verbaut. Die bestellen jetzt ein Y Stück wo dann noch ein Öldruckschalter nachgerüstet wird damit die Fehlermeldung nicht mehr kommt.
Klingt das plausiebel???
Hab gesucht und finde weiterhin nur bei warmen Motoren das problem.
Oder hat es den selben lösungsansatz...
Ich besitze meinen Corrado seit ein paar wochen. Habe grade über die Suchfunktion versucht das richtige zu finden. Doch ich finde dieses Problem nur bei warmen Motoren!
ICh besitze einen Corrado G60. Und wenn ich den Wagen kalt starte, beginnt nach ca 200 metern die Lampe an zu leuchten. Sobald ich den Motor neustarte ist es weg.
Öl ist genug vorhanden ( Castrol Edge 10w 60) Habe rausgelesen das es eigentlich gut ist, da es im kalten zustand recht flüssig ist.
Hatte auch schon Motorschaden gelesen... das will ich jedoch nicht hoffen.
Edit: Die Leistung is unverändert gut!
MFG Blackbird
