Hallo ,
Ja werde ihn mal ausbauen jetzt mfg
so habe ihn jetzt ausgebaut,
an einer stelle wenn ich das rad drehe ist es wie wenn ein sandkorn drinnen ist aber nur ganz ganz leise, ein leises knirschen.
das kann doch nicht sein das er schon kaputt ist wegen knapp 11tkm?
naja egal, habe ihn jetzt schön verpackt und werde mal mit tobi kontakt aufnehmen. mfg
hallo,
also war der verdränger verschliffen,
hatt mir tobi sehr schnell repariert und dass ding läuft wieder 
super!
mfg
flo_g60
du meinst bei tobi theibach?
ja dann bin ich auch meine 450 euro los 
naja werde mal sehen villeicht werde ich nen bisschen sparen und lass ihn gleich bearbeiten, mfg
hallo,
habe heute raus bekommen wie es funktioniert mit dem ladedruck,
habe 850 rausbekommen sollten so um die 0,85 bar sein oder?
wenn ich mit einem schraubendreher auf dem g-lader halte und den griff an mein ohr dann höre ich ein gleichmäßiges geräusch wie eine lichtmaschine in dem dreh, so ein schleifen (leichtes schleifen) und was ich noch sagen wollte,
villeicht weil der lader von davor kaputt war und er einen neuen eingebaut hatt dass davon noch reste drinnen sind, ? denn es ist wirklich ganz feiner abrieb. mfg
hallo,
wo aufmachen ? und wo schauen, ist leider mein erster g-lader.
aber kommt denn der druck nicht komisch vor? oder drucksensor defekt?
was ist den original für ein laderad drauf und wie misst man es denn ich möchte ihn original aufbauen. mfg
hallo,
so habe jetzt den motor zusammen gebaut, druck zeigt er mir 2166 an, etwas viel find ich.
und im schlauch zum filter ist ganz ganz feiner metallabrieb. wenn ich mit dem finger drüber fahre dann ist es metallisch .
ich hoffe dass er nicht am fressen ist,
ich wollte vorhin das laderad messen, außen 85mm und innen 69, ist das original? mfg genna
hallo,
habe mir nen corrado g60 gekauft, leider einen der viel gelitten haben muss so wie ich es bemerkt habe.
heute wollte ich dass vordere motorlager wechseln da es rausgerissen war, da musste ich von dem g-lader die abdeckung abschrauben (wenn man vor dem lader steht rechts eine schwarze abdeckung mit 4 schrauben, wo mit der kurbelwellenentlüftung zusammen am schlauch ist.)die habe ich abgeschraubt und mir sind öl tropfen entgegen gekommen und drinn im gehäuse sind kleine ölpfützen.
der lader wurde vor 10tkm gewechselt (serviceheft)
ist das normal?
kann momentan noch kein ladedruck prüfen da der motor noch am zusammen bauen ist, aber er hatte guten durchzug gehabt.
hoffe ihr könnt mir helfen bei fragen posten. danke im vorraus. mfg
-- Beitrag erweitert um 21:27 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 21:26 Uhr --
ach ja was ich vergessen habe es war zuviel öl im motor. mfg
