Hallo,
mein Vater hat sich vor ca 2 Wochen einen Sharan gekauft. BJ 99.
Dazu gab es zwei ganz normale Schlüssel.
Er hat eine ZV und auch die Blinker werden mit angesteuert. Alarmanlage hat er auch.
Denke jetzt mal das es irgendwann mal einen Klappschlüssel dazu gab.
Meine Frage ist jetzt kann man jeden Schlüssel anlernen?
Würde gerne einen bei Ebay kaufen(original VW, aber gebraucht).
Gruss Dennis
Von wo kommst du denn?
Habe mir mal alles was ich so gefunden habe ausgedruckt.
Werde ich mir morgen Abend mal anschauen...
Relais habe ich alle drin.
Hinter dem ZE Kasten gibt einen gelben Stecker (von vorne gesehen unten rechts) da geht ein gelb rotes und rot schwarzes Kabel ran. Für was ist das? Benzinpumpe?
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Problem gelöst...
Am Steuergerät war der Falsche Schlauch dran...
Huhu,
Steuergerät habe ich übernommen.
Der Corrado steht in Treptow.
Gruß
Hallo Leute,
Habe mein Motor jetzt umgebaut doch leider habe ich noch ein Problem.
Kurze Vorgeschichte...
Ich habe in meinen Corrado 2.0l 16V Bj94 einen G60 Motor eingebaut. Der Motor kam aus einem Schlachter(G60 Bj89) und lief auch noch wunderbar.
So nun zu meinem Problem.
Wenn ich die Batterie eine Zeit lang ab klemme dann startet der Motor und läuft auch ganz gut. Wenn ich dann Gas gebe geht er bei ca 2000-2500 Umdrehung wieder aus. und ist dann auch nicht mehr an zu bekommen. Startet immer nur noch ganz kurz.
Getestet habe ich bis jetzt:
-Einspritzdüsen
-Zündspule (Funke ist auch da)
-Zündung ist eingestellt
Nun muss ich noch dazu sagen das meine Benzinpumpe(vom 2.0l 16v) nur Pumpt wenn ich eine Brücke hinter der ZE mache. Beim Zündung anmachen pumpt sie auch nicht.
Desweiteren Habe ich noch ein grünes Kabel im Motorraum mit einem schwaren 1poligen Stecker.
Hängt in der nähe der Zündspule, Dort geht aber schon das richtige grüne Kabel ran.
Im Fussraum habe ich vom Motorkabelbaum noch ein
Schwarzes mit einem Grünen Stecker übrig, dann noch ein blau weißes, gelbes und braun weißes.
Kann mir noch jemand sagen vohin damit?
Vielleicht kommt ja auch jemand aus Berlin&Umgebung der sich das mal Vorort angucken kann/möchte... 
DANKE schonmal
Gruss Dennis
Huhu,
geplant war
-Motorumbau von 2,0l 16V auf G60+überholung
-Achsenumbau auf VR6 Plus Achse
-Auto mit Alubytyl Dämmen
-Anlage Einbauen
Bis jetzt geschafft
-Motor zerlegt und komplett überholt und bearbeitet, unten rum ist er soweit fertig. In den nächsten Tagen kommt der Kopf rauf und am Wochenende bau ich endlich den alten 16V aus...
-Fahrertür gedämmt
Das wars, ist also noch ne Menge arbeit bis zum 1.4. 
Hier in Berlin stand bei mir noch nie eine Farbe im Brief oder Fahrzeugschein 
Spinner hat man überall...
Aber Saisoneröffnung muss sein und dank der Spinner immer lustig 
Und wie oben schon erwähnt wurde B1 ist echt schlimm... Aber es gibt ja noch kleine Treffen mit vernünftigen Autos und Leuten, jeden Sonntag in Berlin.
Hört sich gut an dann sind mal ein paar mehr Corrados da
Na und.
Fahr lieber zu einem vernünftigen Treffen wo nicht so viele knalltüten rumeiern.
Es gibt genug Corrado und Scirocco Treffen die du da wählen kannst.
Bist ja nur neidisch weil du so weit weg wohnst
Hört sich gut an dann sind mal ein paar mehr Corrados da
Danke für eure Hilfe.
Dann kann ich ja ohne Probleme loslegen
Habe ja noch alle Träger usw.
Gruss Dennis
Am 1.4. Ist Saisoneröffnung erst B1 und abends gegen 21 Uhr fahren dann alle zur Siegessäule. Habe letztes Jahr 2 oder 3 corrados dort gesehen.
-- Beitrag erweitert um 21:04 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 20:37 Uhr --
Datum war nicht korrekt ist erst am 6.4.
Hier mal ein kleines Video 
http://www.youtube.com/watch?v=RZut1t…player_embedded
Na spätestens am 1.4. Siegessäule oder nicht :-)?
Hoffe das ich bis dahin mit meinem Umbau fertig bin
Muss jetzt noch mein Motor wieder zusammen Schrauben... Habe gleich alles neu gemacht bis zur kleinsten Schraube
Hallo,
ich würde immer wieder auf einen 2.0l 16V zurückgreifen...
meiner hat jetzt um die 280tkm runter und hat mich in ca 1,5 jahren noch nie im Stich gelassen.
Und den Motor behandel ich nicht sehr gut. Da ich mein neuen ja schon zu stehen habe.
Und Ersatzteile findet man eigendlich auch noch überall...relativ günstig...
Gruss Dennis
Die habe ich nur Provisorisch schwarz gemacht weil die innen ganz rostig waren.
Bin noch auf der suche nach neuen die nicht defekt sind
Vielen dank für die schnelle Antwort.
Achse sollte vom Golf 3 sein. Laut Verkäufer.
Hallo Corrado Freunde...
Ich heiße Dennis bin zur Zeit 21 und komme aus Berlin...
Das wars eigendlich schon, viel mehr gibt es nicht zu sagen
Bilder von meinem Corrado findet ihr unter:
http://berlin-coast.de/corrado-g60.html
Gruss Dennis
Hallo Leute,
Bin gerade dabei meinen Corrado 2.0l 16V auf G60 umzubauen.
Und würde dann auch gerne auf 5 loch umbauen.
VR6 Plusachsen habe ich da V+H.
Die Frage ist nun passen die Antriebswellen vom VR6 ohne Probleme an das G60 Getriebe? Oder muss man da was ändern?
Gruss Dennis
Habe alles angepasst aber dann ist mir leider dieser kleine stufenförmige Hebel abgebrochen. Nun geht irgendwie garnichts mehr:(
Also wieder ein neues Dach
Achso und das alte Golf SD war auch kaputt. Also die Technik.
Die Frage ist ob dahinter vielleicht irgendwas ist, kann da ja nicht reingucken.
Bilder kann ich heute im Laufe des Tages mal machen.
Huhu
Habe folgendes Problem,
Habe ein corrado Bj 94 Facelift, der Vorbesitzer hat irgendwie ein Golf 3 glasschiebedach eingebaut. Natürlich undicht
Habe mir dann ein originales Dach zugelegt,also Metall.
Nun passt aber der Motor nicht weil es beim alten Schiebedachrahmen noch eine kleine Aussparung gab.
Ist der 6 polige Motor.
Die Frage ist jetzt kann ich diese Aussparung nachträglich "rausschneiden" ?
Oder brauche ich da ein anderes Dach? Vom Facelift?
Gruß Dennis
