corradobln18:
habe oben doch geschrieben das ich das Masseband von Zündspule zum Ventildeckel I.O. ist.
schalom:
Zündfunken war immer da habe ich auch geprüft.
aber nun die Lösung,hatte noch mal Benzinpumpe geprüft Literleistung beim starten,vorher lief er im stand normal,als ich nach der Prüfung wieder starten wollte lief er wie ein Sack Nüsse,gibts doch nicht Kerzen raus 2. Batsch naß also nochmal Kompression geprüft und siehe da 2. Zylinder NULL-Druck und leichtes patschen im Saugrohr zu höhren also Nocke wieder raus Hydros raus und siehe da Ventilfeder gebrochen am Einlaß-Ventil erklärt einiges.
werde heute mal neue Ventilfedern einbauen und schauen was Sache ist gebe aber nochmal bescheid,für alle die sich gedanken gemacht haben schonmal ein Dankeschön!!!