seas gerwolf,
des wäre a hit wennst ma bitte amol fragen kenntast. Und wegn da distanz is eigentlich a ka problem weil wenn i is richtige hätt, foah i überrall hin, dass mei corri endlich wieda schen brav läuft.
danke danke für de infos
LG manuel
Beiträge von GrizzlyOT
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hallo,
ich bin eh schon ganz eifrig beim suchen auch. Die Tabelle habe ich vorher auch schon gesehen, aber das kleine Prob ist nunmal, dass ich Tischler bin und erst neu mit der Materie zu tun habe, so sehe ich zwar, dass sich die 2 VR6 Getriebe sich in den ersten 3 Gängen unterscheiden, aber ob das jetzt viel oder wenig ist -->
LG manuel
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hi,
erst mal für die prompte Antwort. Habe mir schon Getriebe auf Ebay und so angesehen, jedoch habe ich nur CCM und CHN Getriebe gefunden, diese von 350 - 600 €. Jedoch habe ich ein AGK drin und dieses ist nirgendwo zu finden. Dass das alles in dieser Preisspanne sich befindet, damit habe ich mich eh schon abgefunden.Was ich im Forum gelesen habe ist ja vom Corrado das Getriebe kürzer übersetzt. Ist dies überhaupt spürbar, weil wenn nicht ist eh eigentlich egal, welches Getriebe ich reichgebe, wenn doch wäre es doch schön wenn mei Buzzi so bliebe wie es ist. (getriebetechnisch)
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Hallo zusammen,
Habe mir vor einiger Zeit einen Corrado VR6 Bj. 06/92 zugelegt.
Habe seit kurzen Probleme mit meinem Getriebe, bekomme den 5. Gang einfach nicht mehr rein. Alle anderen Gänge gehen problemlos. Als ich mit diesem Problem zu einem Kollegen ging, meine er es könnte der Syncronring von der 5. im Arsch sein, jedoch wenn dieser kaputt ist, ist meistens auch ein Lager und ev. die Welle auch beschädigt.Meine Frage lautet jetzt: Ist es besser das Getriebe zu reparieren, oder ist es klüger ein Tauchgetriebe zu suchen?
Hat vl jemand ein Getriebe, dass er nicht mehr benötigt oder verkaufen könnte, weil über Teilehändler, Inseraten, Schrotthändler, usw. ist in Österreich nirgendwo eines zu bekommen. Getriebekennzeichnung: AGK
Über Infos oder Ratschläge wäre ich sehr dankbar.
Glg Manuel