Beiträge von Ossi2008

Ja also wenn das von der Breite her rein passt, dann würde ich mich da mal dran trauen nur das Ding in der Mitte oder so auftrennen usw das wird nix. Zumal das dann die ganze Radio Lüftungsgeschichte doch auch nicht mehr passt.

Hab auf VR6Umbauten.de mal die Fotos angeguckt die haben in nen Golf 2 auch nen 4er Abrett reinbekommen also denk ich mal nicht das das von 3B nicht in den Corrado passt! und jaa die Tacho Geschichte ist dann ein Fall für sich aber ist denn da so ein Unterschied zum Golf 4 Tacho in nen Golf 3 ?

Den Rest wie Lüftung usw bekomm ich schon hin da seh ich das kleinste Problem drin naja jetzt beim Überlegen zumindest wie das später dann bei der Umsetzung aussieht weiß ich nicht.

Ah okay vorher hattest du dark_reserv(S)ed geschrieben! Hab den Nick nur kopiert, deshalb hat er nichts gefunden !

Hab keine Rechte diese Funktion zu nutzen ! Kannst du vielleicht mal ein Link zu dem Thema posten ?

Den User gibt es nicht sagt er mir! Aber was die Suchfunktion hier so her gegeben hat ist da nicht wirklich was brauchbares bei was Golf 4 oder Passat Armaturenbretter her gibt! Auch Google mein Freund rückt nichts raus. Schein da wohl der einzige zu sein der so eine Idee hat...

Hmm vielleicht das Leerlaufventil ? Reinige das doch mal !!

Hallo, hatte grade mal so die Idee nen Passat 3b Armaturenbrett in nen Corrado einzubauen?

FRAGE: Geht das? Also klar so ohne Änderungen nicht aber vom Ding her passt das TT-Brett ja auch rein.

Was mache ich wenn das Brett in der Länge nicht passt ? Einkürzen kann man das doch net das sieht doch total schei**e aus oder?

Hat vielleicht einer Erfahrungen mit sowas an sich also den Umbau von den A-Brettern ? Links, Bilder, Sonstige Anleitungen...

Und was mache ich mit dem Tacho ? Der vom 3B passt ja nicht einfach so an den Kabelbaum vom Corrado aber vom Ding her bekommt der doch auch nur Signale da muss ich doch nur die Steckerbelegung anpassen oder ? Gibts da Pläne für welcher Pol was ist bei beiden Fahrzeugen ?Evtl. Adapter ? Funktioniert die MFA anzeige denn dann auch mit dem neuen Tacho weil so was ich gelesen habe funktioniert der über einen CAN-BUS !? Im schlimmsten Fall würde ich auf die MFA-Funktion auch verzichten!

Die Teile habe ich auch schon alle mit Schaltern, Kabelbaum, Lüftungsführung, usw...

Die Umschaltung der einzelnen Lüftungsauslässen sollte ja Funktionieren weil die doch beim 3B über Motoren gesteuert werden oder ? Nur was ist mit Kalt Warm ? Das Ganze wird doch am Wärmetauscher umgestellt oder ? Dafür müsste ich mir evtl. nen Drehregler für Warm/Kalt irgendwo hinbauen ins Handschufach oder so !

Mal sehn ob mir da einer bissel was zu sagen kann zu meinem Vorhaben...

Schonmal Danke...

Werde das ganze mit Bilder und Arbeitsschritten usw usw Dokumentieren und dann hier zum Runterladen reinstellen wenn alles Fertig ist.

Danke im Vorraus...