Hi
den Antrag brauchst du nicht!
Du brauchst nur die ABE, musst den Kat beim TÜV absegnen lassen.
Dann gehst du zum Straßenverkehrsamt, musst die Änderung ja eintragen lassen.
Der Rest, also das Umstellen der KFZ-Steuer, geht dann automatisch.
Bekommst dann ein paar Tage später Post, das die das geändert haben.
Hi @ all,
demnächst sind bei mir die Bremsen fällig (Scheiben und Beläge)
ich hatte vor dann die Bremssättel, wenn ich die einmal ausgebaut habe, neu zu lackieren weil die so alt und vergammelt sind und einfach nicht zu einem schönen Auto passen. 
kann mich aber nicht so wirklich für eine Farbe entscheiden 
mein Corry ist in Dark-Burgundy-Perleffekt (LC3U) lackiert
bitte um Farbvorschläge
es soll dezent und nicht zu aufdringlich sein
bin ich hier etwa einer der Wenigen die diese Statistik aufrecht halten 
am 25. Februar gegen 19 Uhr auf der Strasse von Freudenberg nach Siegen Höhe Cafè del Sol
leider zu weit weg um das Nummernschild zu sehen
und noch schlimmer: auf dem Rücken von nem ADAC-Abschlepper 
hoffe mal es ist nichts ernstes
roter Corrado mit getönten Scheiben auf der Frankfurterstr. Kreisverkehr Richtung "Kochsecke" gegen 16.20 Uhr
standes neben mir und hast mich net bemerkt 
so um das Thema jetzt abzuschließen
habe die ganzen letzten Wochen wo mein Kleiner in der Garage überwinter damit verbracht neue Kabel im Motorraum zu ziehen, bzw. ein paar Kontakte zu reinigen und auszutauschen
das Problem ist so gut wie behoben, scheint wohl nur irgendein korrodierter Kontakt oder ein altes Kabel gewesen zu sein
habe jetzt nur noch ganz geringe schwankungen vielleicht +/-20 also knapp 10% von dem was ich am Anfang hatte
den gelben hab ich auch schon unter der HTS gesehen....schön 
bin gerade beim Sichten alter Bilder auf eins gestoßen
16.Dez.2009 Parkplatz vom Phantasialand in Brühl bei Köln
Ja klar stimmt schon, die Wassertemp. mit knapp 110°c ist aber nicht mehr okee oder?
lg nossi
also ich habe nen 9A und immer so um die 90-92°C Öltemperatur und etwa 70-75°C das Kühlwasser, in der Stadt oder im Stau schonmal Öl bis 102°C das is aber Maximum bei mir
Habe heute nochmal genau drauf geachtet.
Manchmal hat er so Phasen da läuft er ganz ruhig und schnurrt
und dann fängt er auf einmal wieder das sägen an.
Wenn ich dann kurz aufs Gas tippe fängt er sich wieder.....komisch komisch, werd morgen erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, und mich dann nochmal melden.
Schliesse aufgrunde der oben genannten Phasen aber Falschluft schonmal aus, sonst würde das Problem ja ständig bestehen
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So komme grade vom Fehlerauslesen.
00587 010
Einstellgrenze Gemischregler
Adaptionsgrenze unterschritten
sporadisch
bring mich jetzt total weiter
*fullquote entfernt*
oO wenn ich mir das so durchlese hab ich ja richtg was zu tun bzw. zu kontrollieren, hoffe mal das ich den Übeltäter schnell finde...
So nachdem ich mich heute mal auf die Suche nach Falschluft gemacht habe, und erfolglos geblieben bin, habe ich noch etwas anderes versucht.
Habe bei laufendem Motor mit Standgas einfach den Stecker von LSV abgezogen, und es hat sich nichts geändert.... also müsste es ja doch einen weg haben
um sicher zu gehen habe ich noch gemessen ob überhaupt Strom an das LSV kommt.
Egal ob ich am Gas spiele oder nicht ich messe immer 13,8V +/- 0,2 Volt.
Müsste der Wert denn nicht schwanken?
Für mich heißt das, dass das LSV immer angesteuert wird, das ist doch auch nicht Sinn ud Zweck des ganzen oder?
so hab das LSV mal ausgebaut und durchgemessen
komme auf einen Wert von 8,5 Ohm, das ist ja glaube ich soweit ganz in Ordnung
wenn ich da rein puste muss das dicht sein oder muss es Luft durchlassen?
habe gelesen das es summen soll... also wennich die Zündung an mache dann brummt da einiges aber vom LSV höre ich nichts... hab auch mal die HAnd drauf gehalten aber spüre auch da nichts
Hi @ all
habe seit einiger Zeit das Problem, dasss meiner nach dem auskuppeln teilweise unter die Leerlaufdrehzahl fällt, bzw im Standgas unrund läuft +/- 200 U/min
nach einigem Stöbern hier im Forum und im Netz gehe ich jetzt davon aus, dass das Leerlaufstabilisirunsventil bzw. Leerlaufregler seinen Dienst quittiert hat.
hoffe das kommt soweit hin 
jetzt steht der Laie aber vorm Motor und sucht verzweifelt nach dem LSV, wäre über eine Beschreibung echt happy
wenn ich einmal dabei bin, kommt noch was anderes in Frage?
...Welche ist denn durchgebrannt, die vom Ring oder vom Symbol?
Die vom Symbol kannst Du entweder durch eine 12V 0,8W Funzel ersetzten oder durch eine LED mit entsprechenden Vorwiderstand....
die rot/orangene vom Symbol hats zerrissen, also mal auf die Suche nach nem Birnchen machen....
ist eine LED oder nicht?
bin ich mir jetzt nicht sicher müsste ich nochmal ausbauen, ist aber glaube ich eine LED.... sind die 94 schon verbaut worden?
Hi @ all
habe einen Corrado Bj 94 also mit Facelift.
Mir ist die Tage eine der Lampen im Lichtschalter durchgebrannt. Hat zwar mit der Funktion nichts zu tun, aber gefällt mir nicht 
jetzt die Frage für die Freaks unter euch:
was für ein Lämpchen kommt da rein? Volt und Watt?
Hallo zusammen,
ich bina uf der Suche nach einem Buch in dem alles mögliche beschrieben ist wenn ich etwas an meinem Rado schrauben muss.
Habe schon bei Amazon und Co. nachgeschaut aber da gibts leider nichts passendes.
Wenn dann nichts passendes für mein Baujahr oder nichts für den Motor
BJ.: 1994
Motor: 2.0 16V
wäre schön wenn ihr mir mit einer ISBN-Nummer weiterhelfen könntet
naja dachte da gäbe es vielleicht was, weil so sammelt sich das Wasser immer im Motorraum und teilweise bleibts auch länger in den Vertiefungen stehen
sorry wusste ich net
hatte auber auch keine Lust mir die letzten 100 Einträge durchzulesen 
den Link hatte mir vor ein paar Tagen ein Bekannter geschickt
das Wasser läuft seitlich durch den Spalt zwischen Haube und Kotflügel rein
