Bleib vernünftig! Bla bla bla
Wie viel Fläche bleibt den beim Einstieg übrig, wenn die Leiste eingeklebt ist? Das lässt sich sehr wohl mit einer 0,5 mm Düse und passender Viscosität machen! Beim Spot Repair wird auch nur mit 0,8 mm Düse gearbeitet, bei wesentlich größeren Flächen.
Wenn es kein Rost von Innen ist dann lackiere ich das mit einer Airbrushpistole mit 0,5mm Düse, vernünftige Vorbereitung setze ich mal voraus.
Wenn das eine autorisierte Werkstatt macht finde ich das in Ordnung, da es ja Ehrlich und Nachvollziehbar ist, wie ist das eigentlich beim Corrado, hat der außer dem Tacho noch andere Speichermedien die den Kilometerstand aufzeichnen können? Ich besitze meinen Corrado nun schon sechs Jahre aber was die Vorbesitzer damit angestellt haben, bleibt ja immer eine Grauzone.
Die Statistik spiegelt eindeutig auch das gefühlte "Sehen" auf der Straße dar. Ich möchte behaupten, dass ich bei uns sehr viel und jeden Tag zu unterschiedlichsten Zeiten unterwegs bin und keine 3 unterschiedlichen Corrados in einem Jahr gesehen habe.
Das geht mir ebenso, zumindest in meiner Gegend, wo mir jedoch recht viele Corrados aufgefallen sind, war im Raum Karlsruhe, vll. war das aber Zufall.
Eklatant ist ja der Einbruch von 2007 zu 2008, danach hat sich der Markt scheinbar etwas bereinigt wie man es auch an den steigenden Gebrauchwagenpreisen beim Corrado ablesen kann.
So hab Sicherung gezogen und es ist unverändert!Kann auch den Pin nicht heben!Was nun?Verdammt komisch das ganze!
Mach das System Unterdrucklos, zieh den Schlauch von der ZV Pumpe ab, dann müsste der Türpin zu bewegen sein! Oder kann es sein das gefrorenes Kondenswasser dein System blockiert?
Gegenvorschlag: Press die Karosse und verkauf mir das Leder...:D
Endlich mal einer mit Humor hier....
Eins vorab, ich liebe meinen Corrado und die Preise werden für unverbastelte, dezente Corrados noch steigen! Aber bleibt mal realistisch bisher hat es noch kein VW zum hochkarätigen Klassiker geschafft. Ist nun mal kein Porsche o.ä.
Auf Kulanz wird der WT schon seit einiger Zeit nicht mehr repariert.
Ist ja wahnsinnig spannend dieser Fred! So viele Farben...unglaublich!
Sei aber gaaaanz vorsichtig beim einhängen der Stellmotoren, die Sonar Plaste Scheinwerfer sind bei dem kalten Wetter sehr zerbrechlich!
Ich habe mir den Chip auf die Schrick Nockenwellen und den Tezet Krümmer anpassen lassen, eine Mehrleistung konnte ich subjektiv nicht feststellen, jedoch wesentlich besseres Ansprechverhalten und etwas mehr Drehmoment, in einen Serien VR würde ich keinen Chip einbauen.
wäre doch mal interresant zu wissen.
ich poste schonmal:
mitteltopf
endtopfund nun sein ihr dran
Kann ich nicht bestätigen meiner hat 180000 km und 16 Jahre gehalten!
Mercedes Bremssättel passen definitiv nicht, der Lochabstand der Halter passt auch mit Adaptern nicht richtig, da muß man fast 7 Millimeter unterlegen, der Tüv wird das auch nicht eintragen. Die Vierkolbensättel vom Porsche 944 S2 passen dagegen wie angegossen, Tüv ist aber auch nicht!
Wer schön sein will, muß leiden heist es
Oder was meinst du, warum VW nicht damals schon größere Felgen als 15 Zoll verbaut hätte, wenns dadurch keine Nachteile gäbe.
205/40 hat nen größeren Abrollumfang als 215/35, deshalb wird es sich beim 16V damit sogar verschlechtern! einzige Alternative wäre 195/40, weis aber nicht, ob du die fahren darfst. Der beste Ausweg wäre eine Leistungssteigerung
Verstehe ich nicht ganz?? Der Abrollumfang von den 205/50/15 (Serie) beträgt 1781 mm die 215/35/17 haben einen Abrollumfang von 1770 mm, das sind gerade mal 0,6 % Abweichung, das kann man doch subjektiv nicht merken, oder liegt das an der größeren Masse?
wobei ich den 215/35 reifen bei mir montiert hab und unzufrieden bin.der spritverbrauch ist drastisch hoch und träge ist er auch geworden.werden nächsten sommer auf 205 breite umsteigen.
Welche Reifen fährst du denn?
Ich finde die Vergleiche mit aufgeladenen Dieselmotoren etwas müßig, wenn dann vergleicht das doch bitte auch mit aktuellen Benzin Turbomotoren, die heutigen TDI Motoren vergleicht man doch auch nicht mit dem 70 PS TD Motor aus dem Golf 1.
Du scherst trotzdem alle über einen Kamm...
Ist doch gar nicht wahr, was soll diese Polemik?
Nur weil du schlechte Erfahrungen gemacht hast, sind alle anderen Betrüger??
Ich stelle niemanden unter Generalverdacht, das habe ich auch mit keinem Wort erwähnt! 
