Beiträge von Jens5191

  • [Heizung] Bowdenzüge falsch eingehängt?

    Nabend,

    an meinem Corrado stimmt schon von anfang an was mit der Heizung, bzw. dem Bedienteil nicht. Es ist ein G60 bj. 91, altes Modell, ursprünglich mit Klima, jedoch wegen ATM jetzt keine Klima mehr.

    Das Bedienteil ist optisch das normale Corrado Bedienteil mit 4 Gebläsestufen.

    Jedoch hat meine Heizung nur 3, und wenn ich z.b. die Lüftung auf die Füße stelle kommt nirgendwo was raus, wenn ich sie direkt auf mich stelle kommt aus den "Fußraum-Düsen" luft, wenn ich sie auf mich und in den Fußraum stelle kommt nur oben was raus. Es gibt Punkte zwischen den eigentlichen Stellungen wo der Regler einrastet. Ich hoffe ihr Versteht was ich meine. Alles ein bisschen blöd zu beschreiben!

    Die einzige Stellung die stimmt ist die der Düsen oben auf dem Armaturenbrett.

    Ich gehe jetzt mal davon aus das das Steuergerät noch das alte ist, sprich mit Klima. Denn wenn ich mir eine Blende für einen Rado mit Klima angucke sind da ja mehrere Stellungen drauf als auf dem "Normalen" Bedienteil. Aber die 3 Gebläsestufen kann ich mir dann immernoch nicht erklären.

    Wie kann ich das Problem beheben? Auf dauer nervt es nämlich! Steuergerät tauschen? Züge umhängen?

    Hoffe mir kann jemand helfen!

    Gruß
    Jens

  • "FOX" Gruppe A

    Hallo,
    ich weiß es gibt genug Auspuffthemen, aber leider wird in wenigen die FOX Edelstahl Anlage ab kat erwähnt. Da ich die Anlage zu einem (wie ich finde) unschlagbaren Preis bekommen könnte und mein Original Auspuff sich langsam auflöst bin ich am Überlegen mir die Anlage zuzulegen.

    Hat jemand Erfahrungen mit Passform, Verarbeitung und Sound?

    Danke schonmal! :super:

    Gruß
    Jens

  • Heckspoiler; Sicherung brennt durch

    Nabend,
    ich hab seit heute das Problem das mein Spoiler nicht mehr ausfährt,nicht bei 120 und nicht auf knopfdruck.

    Die Sicherung fliegt raus sobald ich die Zündung anmache. Selbst ne 20er geht sofort kaputt.

    Ich habe schon am Steuergerät geguckt, an der Heckklappe unter den Tüllen,und am Stellmotor selber.

    Nirgendwo ist ein blankes Kabel zu sehen. Wo kann ich noch gucken?

    Gibt es noch mehr empfindliche Stellen wie die Heckklappe?

    Das Problem kam von jetzt auf gleich. Ich hoffe mir kann jemand helfen :winking_face:


    Gruß
    Jens

  • Front "komplett" umbauen

    Nabend!!
    Ich weiß....es ist ein leidiges Thema aber ich konnte in der Suche nichts Konkretes finden! :confused:

    Ich habe einen 91er G60 (altes Modell) und würde die Front gerne komplett vom neuen Modell übernehmen (inkl. Kotflügel), Scheinwerfer,Nebler und Blinker sollen von In.Pro verbaut werden.

    Was brauche ich alles? Schlossträger? Stoßstangenträger? Ist das überhaupt möglich ohne weiteres alles umzubauen?

    Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte was Sache ist :winking_face:

    Gruß
    Jens

  • Ich und mein G60 (FAST Original)

    BAR-TEK kenne ich schon. Wie es aussieht verkaufen die aber keine kompletten Lager (Laut Internetseite)

    Das Problem ist das ich keinen Lader habe den ich Überholen lassen könnte...leider!!

    Ich werde mal am Montag mit dem netten Herren von Bar-Tek telefonieren und dann gucke ich mal weiter. Theibach wäre natürlich auch noch eine möglichkeit.

  • Ich und mein G60 (FAST Original)

    Zitat von BjoernVR6

    Willkommen und viel Spaß hier!

    Was den Lader angeht, würde ich als Laie besser die Finger davon lassen! Hier sind auch einige experten unterwegs, die dir da sicher weiterhelfen können!
    Was soll der Lader denn kosten?

    MfG
    Björn

    "Laie" in Anführungszeichen. Mein Vater is KFZ Mechaniker hat nur von G-Ladern speziell nicht wirklich den vollen Durchblick.

    Was Der Lader kosten soll?! Kommt natürlich auf Zustand alter usw an....

    Gruß
    Jens

  • Ich und mein G60 (FAST Original)

    Guten Abend,
    ich möchte mich jetzt doch mal hier vorstellen :) . Ich heisse Jens bin 18 Jahre alt ( ich weiß...mit 18nen G60 is recht heftig ),komme aus Birkenfeld in RLP,bei Idar-Oberstein und ganz grob gesagt zwischen Kaiserslautern und Trier :D.

    Der Corrado ist mein "3" tes Auto. Mein allererstes war/ist mein Winterauto. Golf2 mit 55ps,als Viertürer,TÜV bis inkl Februar und an allen Ecken und Kanten Faul! Mein eigentliches Auto sollte ein Lancia Delta EVO500 werden....SOLLTE.....Als ich ihn in die Werkstatt brachte um die Spur einstellen zu lassen, das stellte sich aber als unmöglich raus da der hintere teil des Rahmens verzogen war. Also renne ich jetzt meinem Geld hinterher und musste mir schnell ein anderes Auto besorgen da sich mein Golf immer mehr auflöst.

    Also kam ich zu dem Corrado der zufällig bei einem Gebrauchtwagenhändler in meiner nähe stand. Dunkelblaumetallic, 108tkm, alles original bis auf die Rückleuchten, Einarmwischer, und ein 30er Raid Lenkrad....nur leider ohne Lader.

    Bilder kommen morgen oder die Tage.

    Wer also einen Lader hat...bitte melden :winking_face: . Ich habe ein Angebot von einem Bekannten der mir seinen vermachen will. Vor 2000km Überholt,jedoch sifft er leicht aus dem Verdränger. Er meint mit einem neuen Satz Simmerringen wäre die Sache erledigt. Was mein ihr? Ist das viel arbeit un für einen "Laien" mit Handwerklichem Geschick machbar? Bekommt man die Simmerringe überall oder sind das spezielle Größen? Würde mich über ein paar antworten freuen! :danke: :) :winking_face:


    Gruß
    Jens