Gut, dann werd ich mir man nen anderen Massepunkt suchen
-- Beitrag erweitert um 14:58 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 13:42 Uhr --
So an der Masse liegt es nicht.
Es funktioniert auch ohne
-- Beitrag erweitert um 16:00 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 14:58 Uhr --
So hab mir jetz nochmal ne andere Stromquelle gesucht
aber das ändert nix
Hab mir dazu den die Spannung der Heckscheibenheizung genommen.
Nur was hat das licht mit der Heckscheibenheizung zu tun????
Okay, dann weiß ich aber doch immer noch nicht warum die Anzeige aus geht sobald ich das Licht anschalte
Du meinst das aufheizen des steckers?
Hab nun endlich meine "Originale" Anzeigen angeschlossen.
Soweit funktioniert das ganze auch ganz gut
Nur musste ich gestern feststellen das sobald ich das Licht anschalte( also die Scheinwerfer) die Anzeige nicht mehr funktioniert.
Kurioser weiße funktioniert die Beleuchtung der Anzeige trotzdem.
Nach ca. ne halben Stunde Fahrt mit Licht ist mir aufgefallen das der Lichtschalter sehr warm; fast heiß wurde.
Hab die ganze Geschichte so angeschlossen:
G. Druck- DIREKTER ANSCHLUSS AN DEN GEBER
Kl.15+ 12V- Gelb/weißes KABEL UNTER DEM LENKRAD ( DER LINKE STECKER VOM BLINKERHEBEL
Kl.31 - Masse ( DA HAB ICH MIR EIN BRAUNES KABEL IN DER NÄHE GESUCHT)
Kl.58 - Blau/Weißes KABEL VON DER ASCHENBECHERBELEUTUNG
Hat einer ne Idee wo der fehler liegt??
Wie viel Druck kann man denn maximal erwarten??
In meinen Fall handelt es sich um einen 9A (fals es da Unterschiede gibt)
und bei den komm ich nicht über 5 bar
Weiß jemand ob das Hub-Schiebdach aus dem corrado ach in nen golf 2 passt?
Also ich hab die auch drauf 9x16 (hat schon der Vorbesitzer gemacht)
Irgendwelche Papiere zu den Felgen hab ich nicht, nur die Eintragung
Und gemacht wurden nur die hinteren Kotflügel
die wurden gebörtelt.
Und eine Leinkeinschlagsbegrenzung wurde verbaut
Wer ist das?
Kannst ihn mal fragen oder eine Freigabe hat
Oder die Kopie von seinen Schein mit der Eintragung
Hab da ein größeres Problem
Es bezieht sich auf den thread " Bremsenumbau 16V- G60 (S2)"
Der Dekraprüfer meinte er will eine Freigabe von VW bevor er mir die S2 Sättel einträgt.
Kennt sich jemand damit aus?
Bzw hat einer S2 Sättel auf G60 Scheibe am 16V eingetragen????????????
Desshalb ja
Da es extra draufsteht hatte ich die Befürchtung das es an ner kleinen Stelle reibt oder so
Na die HA Lager sahen noch gut aus
Hab es nur gemerkt als ich die Räder gewechselt hab
Das war schon gein spiel mehr so wie die gewackelt haben
Muss das Thema auch nochmal neu auflegen
Hab 3 Streben von Wichers
Also hinten und "unten" is klar die passen in jeden 16V
Nur hat der jetzige Corrado ne Klima, der alte nicht
Kann ich die Strebe trotzdem verbauen?
Da ja extra draufsteht nicht für klima?
Wenn nicht welche passtt denn noch?
ne ne
Die Lager mein ich
Du meinst die Gummilager der HA???
ne no name Schrott sowie so nich
Fahr nur breite Felgen+ Fahrwerk
Und die jetzigen lager sind total hin
Wollte halt was besseres/belastbares
Ich muss meine Radlager an der HA tauschen.
Meine Frag ist nun gibt es eine Alternative zu den Originalen bzw den aus´n
Zubehör??
Hab an den Stecker gemessen der an den Schalter kommt.
Also die Zuleitung meiner Meinung nach
hallo, auch meine spiegel funktionieren nicht.
hab den schalter schon gegen einen funtionierenden getauscht und nix
beim nachmessen kam auch nix
meine frage jetz: wo kann ich als nächtes messen um zu sehen bis wohin strom anliegt
so die S2 Sättel hab ich jetz
hat noch jeman die G60 halter für mich?
hört sich doch gut an die kombination
vieleicht probier ich die auch
