Hast Du das Schreiben eventuell noch? Könnte ich einen Scan bekommen?
Danke!
Habe gerade extra noch einmal die Unterlagen gewälzt: leider nicht mehr vorhanden, ging damals mit dem Wagen weg.
Tut mir leid. Sollte aber denke ich über VW was zu machen sein.
Ich hatte damals von VW ein Schreiben besorgt was besagte, dass die Fahrzeuge in wesentlichen Teilen identisch sind (Motor, Auspuff, ...)
Das reichte dem Tüv aus.
Was eigentlich auch gehen sollte: Ein zeitgenössischer Ersatz für nicht mehr zu bekommende Anbauteile.
Denn wie sollte sonst ein H-Kennzeichen gehen für Fahrzeuge wo a) die Serienteile schon lange nicht mehr zu haben sind und b) Ersatz nicht in der 10-Jahresfrist hergestellt wurde.
Evtl kann man ja bei einer anderen Tüv Station mal nach deren Auslegung der Regularien fragen.
Hier sagt der Tüv dazu was:
Bei folgenden Merkmalen darf das Fahrzeug vom Original abweichen, allerdings müssen auch diese Änderungen zeitgenössisch sein:
-originalgetreuer Nachbau der Auspuffanlage in Edelstahl
Im Prinzip wäre das dann ein dem Original ODER einem damaligen Sportauspuff nachempfundener Schalldämpfer/Anlage.
Da sieht es aus wie eine Neuauflage des schon bekannten Modells.
Hallo,
die befinden sich doch im original Leitfaden zum Corrado, in dem Fall unter "4-Zyl. Einspritzmotor G-Lader Mechanik" unter Kapitel 21 "Aufladung".
KBA 70147
Such mal genau danach bei Google. Da ist in einem BMW Forum das Gutachten wo auch der Corrado mit drin steht.
Alternativ hilft die Suche nach victor3l33.pdf (so heisst die Datei).
Viel Erfolg 
Heckscheibe ist so (da muss man eine gute gebrauchte bekommen oder die eigene perfekt entfernt haben)
Front hatte ich inkl. Dichtung bekommen vor 3 Jahren. Bekommt man für vorne aber auch noch alles (z.B. e*ay).
Wüsste den Stecker so auch nicht auswendig.
Man könnte über die Stromlaufpläne suchen. Hast du die zur Verfügung?
Auf die Schnelle:
Laut dem mir vorliegenden Plan geht das an den Schalter für die Klimaanlage.
Ein Kabel geht Richtung Gebläse und eines zum Druckschalter.
Der Stecker sollte an die schwarze Reglereinheit gehen die hinter der Blende sitzt wo du die Temperatur usw mit den Schiebereglern einstellst (also da wo die Unterdruckschläuche dran gehen).
Hi,
dir fehlt der Rest des Bauteils, die Gummimuffe die in die Spritzwand geklemmt wird:
Habe leider kein Bild gefunden sonst, daher der Link
Ich würde an den Punkten wo nachher der Motorträger sitzt wegen Rost etc schauen. Da käme man später nur mit Ausbau vom Träger ran.
Lenkgetriebe die Manschetten kann man dann auch ganz gut wechseln (besser als wenn es eingebaut ist).
Sonst sieht man schon noch das ein oder andere sicher beim Ausbau.
Hast du bei SCC schon einmal geschaut? Da gibt es auch schmale Platten mit Bund.
Am besten kann man momentan bei 7Zap was raus suchen.
Einfach Google nach 7zap Corrado suchen und dann durch klicken. Leider glaub ich gerade down, sollte aber zeitnah wieder gehen.
Der sieht jetzt nicht so passend zum Preis aus..
An den Kotflügeln fehlen die Seitenleisten, Embleme schwarz, Auspuff passt so gar nicht (zum Auto und in die Schürze), Tacho mit Folie gefuckelt und halt an Ausstattung nichts.
Ich würde da wohl noch eine Weile weiter suchen.
Eventuell hat auch jemand - warum auch immer - die Kontakte an den Türschlössern entfernt, so dass von dort keine ZV gesteuert werden kann.
Entweder hängt auch das Zusatzinstrument oder die Ölpumpe drückt gerade über 10 bar in den Motor 
Meine Dämmmatte ist auch schon da.
Besten Dank!
Dirk:
Gerne. Haben das auf der Arbeit auch oft, dann kommen unsere Maschinen auch nicht auf Vorschübe die zu den Werkzeugen passen. Unser CAM Programm kann man aber in gewissen Grenzen zur Ausgabe G02/03 zwingen.
Das sollte dein Programm ungemein beschleunigen können. Drücke die Daumen!
Was auch noch ginge:
Da ist ja ein "regelmäßiges" Muster, bzw kann man die Anordnung ja in mehrere Bereiche mit Mustern aufteilen.
Du könntest dann von Hand einen Kreis programmieren und den dann inkremental weiter verschieben und durch Programmteilwiederholung dein Kreisprogramm dann wieder ablaufen lassen.
Die restlichen die über bleiben macht man dann mit einer absoluten Verschiebung und entsprechender Wiederholung an den Positionen.
Hi Dirk,
könntest du nicht eine Rampe runter fahren um auf Geschwindigkeit zu kommen? im G2/3?
Viele Grüße
Schade, man erfährt nicht was dem vorgeworfen wurde.
Außer unsorgsamer Umgang mit roter Farbe ist relativ wenig erkannbar was nicht okay sein sollte.
Kann fast nur zu laut gewesen sein oder etwas nciht eingetragen.
