Schöner Corrado
Beiträge von NaidRaida
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Die Radläufe sind gezogen aber die Reifen/Felgenkombination ist so eingetragen. Der Fahrzeugschein hat mittlerweile mehrere Seiten durch die ganzen Eintragungen. Ich kann leider keine PS-Zahl angeben, da der Motor stark modifiziert wurde und kein Leistungstest gemacht wurde (bisher). Ich weiß nur man kann einen Porsche GT3 stehen lassen. 240 geht noch im 4 Gang.
Der Wagen ist nur auf Leistung ausgelegt. Es existiert auch keine Rückbank mehr. Hinter dem Fahrersitz ist........ nichts! Nur die Domstrebe. Stört mich aber garnet. Man könnte auch sagen außen hui und innen pfui, bis auf den Motor. Ich seh das nicht so eng. Er sieht gut aus und ist höllisch schnell aber er hat noch jede Menge Macken. Noch nichtmal ein Radio. Aber gut... für weitere Umbauten hab ich jetzt eh keine Kohle. Das was mich stört werde ich aber noch ändern. Es ist mehr oder weniger ein Rennwagen, wenig Komfort aber peitschen macht Laune. Und genau das will ich..... sonst hätt ich einen gemütlichen Golf gekauft -
Heut war schönes Wetter und ich hab ein paar Schnappschüsse von meinem G60 gemacht.
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Leider hab ich´s heut nicht geschafft Bilder zu machen, war auch scheiß Wetter. Morgen probier ich´s nochmal.
Ja hast Recht NetJunckie ich hab dich auch gesehen! Bei der Pizzabude war´s glaub ich. Vielleicht können wir uns mal treffen wenn du Lust hast. Im Vergleich zu D´dorf oder Leverkusen sind die Straßen hier gut das stimmt. Das hab ich letzens gemerkt als ich nach D´dorf gefahren bin. Da bin ich öfter mal mit dem Schädel an die Decke gestoßen obwohl ich extra langsam gefahren bin.
Zum 20-Jahre-Treffen werd ich wohl nicht kommen, kann mir größere Touren im Moment leider nicht leisten Laut Vorbesitzer darf ich nur SuperPlus 100 Oktan tanken und das knallt rein ins Portemonaie. -
Ich komme aus Langenfeld, das liegt direkt neben Düsseldorf. Ein nettes Städtchen, nicht zu groß, nicht zu klein. Aber ziemlich schlechte Straßen, das habe ich jetzt gemerkt! Morgen mach ich mal ein paar Bilder... hoffentlich scheint die Sonne
Hier nun Details zu meinem Corrado:
- US-Fahrzeug
- 01/07 komplett neu aufgebaut und lackiert in Viper Blue Perl Metallic
- H&R Gewindefahrwerk und Stabikit
- Bastuck Fächerkrümmer
- Stahlflex Bremsschläuche
- R&H ZW1 Cup 9-10x17 / vorn 205-40-17 / hinten 225-35-17 Reifen
- Edelstahlaußenbetten, 24 Karat Gold Schrauben
- Domstreben vorn und hinten, dreiteilig Alu poliert
- Blaukeilscheibe
- Dachhimmel Acantara
- In-Pro Rückleuchten
- Motor 01/07 komplett revidiert
- Verdichtung auf 8,8:1 erhöht
- verstärkte Haupt- Pleuellager, Pleuels gewinkelt, gewogen und um 62,5g erleichtert
- Schwungscheibe auf 6kg abgedreht und mit Kurbelwelle feingewuchtet
- neue Kolben und Kolbenringe
- alle Simmeringe neu
- Zylinderkopf bearbeitet, große Kanäle
- neue Ventilstößel
- neue Ventilführungen
- neue Ventilschaftdichtungen
- 268 Grad Schrick Nockenwelle
- einstellbares Nockenwellenrad
- angepasster Chip
- Bypassventil
- Ladeluftkühler
- 19 Reihen Ölkühler
- großer Wasserkühler
- K&N Luftfilter
- neuer G-Lader
- Einarmscheibenwischer
- Mattig-Spiegel
- Rieger-Grill
- Euro 2
- Platin-Rennzündkerzen
- neues Motorlager
- Domlager vorne neu
- neue hydraulische Kupplung
- neue Spurstangenköpfe
- neue Vorderreifen
- neues Getriebe
- keine RückbankAber ich muss noch einiges machen an dem Auto.
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Hallo an alle!
Ich heiß´ Benny, 24 Jahre alt, ich fahre seit knapp zwei Wochen einen US Corrado G60 mit diversen Umbauten. Macht viel Spaß damit zu fahren
Möchte jemand Details oder Bilder?
Vielleicht könnt ihr mir auch ein paar grundlegende Tipps geben zum Thema G60. Ich bin ein totaler Newbie