Beiträge von Matoa

Jupp müssen neu.

Plastikspäne eventuell von alten Geitschienen der Ketten?

Schraub die Lenkstockverkleidung ab und Zieh den Stecker vom Zündschloss ab.
Ist dann alles dunkel bzw aus, hast du deinen Fehler.

Zündanlasschalter

Passat geht auch.
Hab ich auch verbaut vom TDI

Kenne da jemanden, wo sie schon ne Weile rumliegen.

Noch ist es nicht vollbracht.
Mache mir grad Gedanken, SRA wollte ich auch montieren.
Aber an einer US Stange?

Zitat von Smolly

Marco brauch nur Kohle um Danilo sein Haus zu finanzieren, bedenke das!!!

Blödsinn

Bin an na US Stange neues Modell dran.
Dann ist meine jetzige über.

Bohren.
Wenns in die Hose geht, hätte ich noch ne gelbe Stoßstange abzugeben.

Jürgen hat nen Wasser LlK verbaut

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=134156

Darum lieben wir die Kisten.

Super.
Gut das noch kein Servoöl drauf ist.
Fehlt mir noch ein Teil.

Bitte einmal die Teilenummer der Servoleitung vom Kühlrohr zur Pumpe.
Für nen VR6 falls es Unterschiede gibt.

Das sieht doch schonmal gut aus.
Jetzt geh ich mal davon aus, das die Servoleitung, vom Kühlrohr zur Pumpe bei 4 und 6 Zylinder auch noch anders ist.
So langsam habe ich alle 4Zylinder Teile wieder ausgebaut.

Stramm ist OK.
Kleiner sehe ich das Problem mit dem verschieben.

Danilo
nicht so tragisch.
Ein Bild, wie es aussehen sollte ist nicht verkehrt.
Jetzt kommt der ganze Kleinkram dran.
Soll ja im April zur Abnahme.
Hab nur entdeckt, das die entrostete Ölwanne schon wieder am Gammeln ist.
Muß ich auch wieder bei.
Nach dem Aufbau ist vor dem Aufbau.

Schelle?
An welchem Halter?
Was befestige ich mit der Schelle?

Hab mal ein Bild gemacht
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original

Links der erste Halter am Frontblech
rechts der Halter an der Servoleitung

Hab jetzt meinen VR Kühlerträger verbaut und gesehen, das der noch nen Halter hat, mit dem ich nichts anfangen kann.
Auf der Beifahrerseite Richtung Motorraum steht noch ein Blech mit Bohrung ab.
War erst der Meinung, das da die Servoleitung nochmal abgefangen wird.
Aber die Servoleitung ist einiges von dem Halter entfernt.

Der 2te Halter, den ich nicht zuordnen kann, ist an der Servo Druckleitung.
Der sitzt ebenfalls auf der Beifahrerseite.

Handelt sich um einen VR6

Hoffe jemand kann mir erzählen, wofür die Halter gut sind.

Ich denke mal, weil die Passat Griffe deutlich günstiger als Corrado Griffe sind.