Dank für die Linkverbesserung. Ich fahr nen g60. Und wo ist eigentlich der obere relaiskasten der im link zu sehen ist?
Beiträge von Kadozer
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Also sorry, dass meine Frage fehl am platze war, aber ich hab einfach nur die suche benutzt wie ihr es immer predigt und dabei nicht auf die kategorie geachtet...
Also nochmal meine Frage:
Auf welchem Steckplatz sitzt denn nun das Relais? Laut http://www.corradotechnik.de/index.p...ung_im_Corrado sitz es bei meinem 91er auf platz 13, denn auf 12 sitz ja die hupe. Aber wo ist dieser platz 13?!!!
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Hm, naja, jedenfalls hab ich die vier kabel die ich gekappt hatte wieder mit rangeklemmt und die boxen hinten und vorne tür gehn immernoch nich...
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AUf welchem Steckplatz sitzt denn nun das Relais? Laut http://www.corradotechnik.de/index.php/Rela…gung_im_Corrado sitz es bei meinem 91er auf platz 13, denn auf 12 sitz ja die hupe. Aber wo ist dieser platz 13?!!!
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Moin! Genau das gleiche Problem hab ich auch. Also ne gesonderte sicherung für die eFH gibts anscheinend nich und meine ZV funzt ja auch noch. Gibts da noch ein extra relais für? Hier ---> http://www.corradotechnik.de/index.php/Rela…gung_im_Corrado ist ja zu erkennen, dass es einen "Thermoschalter für eFh" an Stelle 24 gibt, nur ist mir schleierhaft wo die obere Relaisspalte sein soll. Ich hab mal das Steuergerät für dei eFh ausgebaut, riecht aber nicht verbrannt, scheint also nichts durchgebrannt zu sein. Jemand ne ahnung wos da klemmt?
MfG
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Mach ick.
Schöne Grüße.
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Nee, also batt isses defintitiv ne. Nachdem ich anlasser getestet habe bin ich mir jetz ziemlich sicher dass es der zündanlassschalter is.
Trotzdem danke für eure zahlreiceh unterstützung -
Also ich hatte die Batterie jetz 14h dran. Eingebaut, startete super. Ein stück gefahren, EINE stunde stehen lassen und der anlasser macht wieder keinen mucks! Kann doch eigentlich nur am anlageneinbau liegen, oder? Die batt geht ja ne von jetz auf gleich in den arsch und vorallem ne gerade wenn ich die anlage eingebaut habe. Die anlage ist definitiv aus. Wie finde ich jetz die stelle wo der strom weggeht? Oder ist es doch die batt die zu schwach ist? Sind eigentlich wie gesagt 65Ah....
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Also.
hab die endstufe mit remote angeschlossen, sie geht aber definitiv aus, denn ich hab da so nen extra schalter wo ich das radio auch bei ausgeschaltener zündung anschalten kann. Komischerweise geht das radio aber nicht mehr mit der zündung aus und an sondern nur mit dem besagten schalter. Kann das damit zusammenhängen? Hab ne 65 Ah Batterie und die werd ich heut mal über nacht ranhängen. was ampfehlt ihr für ne stromstärke und dauer fürs laden? -
Hallo!
Ich hab gerade ein riesen problem: Nachdem ich heut endstufe und boxen eingebaut hab geht der motor nicht mehr an. Batterie kann eigentlich nich alle sein, da fahrlicht und alle instrumente noch angeht. Wenn ich scheinwerfer anhabe und dann den schlüssel rumdrehe gehen NUR die scheinwerfer aus und wieder an sobald ich den schlüssel loslasse. Is da irgendwo ein kurzschluss?? Brauche dringend hilfe!!! -
Hallo leute!
Ich hätte mal eine frage zur schaltung des aktivsystems im corrado. Kann es sein, dass an den pins 1,2 und 7,8 des ISO B steckers (http://www.corradotechnik.de/index.php/Bild:B_ISO.png) die zwei boxen in den türen dran hängen? Denn wenn ich die besagten pins kappe gehen nur noch die zwei boxen links und rechts vorn auf dem armaturenbrett.MfG
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Aber angenommen irgendeine spritleitung is undicht, sollte ich das nich als fleck/pfütze unterm auto sehn? Und macht sich das gleich im spritverbaruch bemerkbar wenn da hin und wieder ein paar tropfen abgehen?
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Würde ich gern, aber leider finde ich trotz beschreibungen im forum die leitungen nicht. Kann evtl jemand ein foto vom betroffenem motorbereich machen und die leitungen idiotensicher markieren? Wäre echt nett.
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Kann mir jemand von euch sagen wie groß der durchmesser beim m45 von der welle ist wo das riemenrad drauf sitzt?
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Mann mann mann. Solche unqualifizierten beiträge bin ich garnich von diesem forum gewöhnt...
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Noch eine kleine frage: Weiß jemand wo ich ein kleineres laderrad für den eaton herbekomme bzw ob ein anderes rad drauf passt?
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Hehe, das sind hundehaare und die sollen gut gegen marder sein
Das mit dem steuergerät werd ich mal machen und dann weiter berichten. -
Erstmal riesen dank für eure antworten! Das mit dem klr hatte ich auch schonmal in nem andren thread im gespräch. ich wollte da wissen wie man ihn mal probeweise überbrücken kann um herauszufinden ob er die urasache ist. Wurde mir dann nur was von steuerhinterziehung an den kopf geworfen obwohl ich nicht vorhabe irgendjemand (auch nicht den staat) zu bescheißen. Also an dieser stelle nochmal die frage, wie kann ich das ding überbrücken? BTW, er springt auch sehr schlecht an...
Achja, vielleicht noch eine kleine sache zum ladedruck, der liegt tatsächlich nur bei maximal 0,5 bar. Vorbesitzer meinte er habe da hochdrehzahllager einbauen lassen. Gesetzt dem fall das stimmt könnte ich doch ein kleineres laderrad einbauen lassen, oder?
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Sory, aber ich bin nunmal kein experter und hab beim kauf nicht sämtliche werte abgefragt. Ich hab das ding probegefahren, war zufrieden und fertig. Die probleme haben sich eben erst im nachhinein bemerkbar gemacht, auch weil mich andere leute darauf hingewiesen haben. Also immer vorsichtig mit solchen aussagen...
Wie auch immer, ich hab jetz mal die fotos vom motorraum hochgeladen:
Bild1
http://www.bilder-speicher.de/08092121303900…sting-page.html
Bild2
http://www.bilder-speicher.de/08092121979259…sting-page.html
Bild3
http://www.bilder-speicher.de/08092121780444…sting-page.htmlUnd ich hatte auch nicht erwartet, dass ihr mir sagt wo genau was falsch eingestellt ist, es hätte ja nur sein können, dass ihr schonmal erfahrungen mit einem kompressorumbau gemahct habt der ähnliche symtome (hoher verbrauch, wenig leistung) gemacht habt und daher wisst was eventuell bei mir falsch läuft. Klar erwarte ich keine wunder...
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Was soll ich denn noch großartig dazu schreiben? Ich hab ja keine ahnung. Ich weiß nur dass mal ein g-lader drin war und jetz ein eaton m45 kompressor. Wenn ich mehr wüsste hätte ich mehr dazu geschrieben. Fotos kann ich leider auch nich hochladen.
MfG