Habe mir jetzt einen anderen eingebaut, der noch etwas besser aussieht.
Die Frage nach dem Sinn ist recht interessant. Da die Gummischicht im Schwingungsdämpfer nur sehr dünn ist
kann die doch eigentlich kaum etwas dämpfen. Ich würde also sagen, dass es eher eine Schwungmasse
als ein Schwingungsdämpfer ist. Beim TDI sehen diese Teile eher nach einem Dämpfer aus.
Hallo zusammen,
habe gestern festgestellt, dass mein Schwingungsdämpfer der Riemenscheibe schon etwas porös ist. Der Außenring sitzt aber noch fest drauf.
Aufgrund des Alters wird das bei vielen der G60-Motoren der Fall sein.
Ein neuer Schwingungsdämpfer ist ja auch nicht gerade billig, ich glaube so um die 300 Euro.
Kann man den Schwingungsdämpfer bedenkenlos weiter verwenden, sollte man ihn lieber ganz weglassen,
oder einfach nur den inneren Teil verwenden und den Außenring entfernen?
