Beiträge von Bummelei

Dann brennt er wohl die Wolle weg... wird also heisser wie normal.

...nur selten, zur Preisorientierung...

Super, danke Euch!

Zitat von trayder

Bei meinem Golf 16V die gleichen Sympthome gehabt.

Da war die Inntankpumpe verschmutzt also das kleine Plastiksieb.

Die Hauptpumpe wird dann laut weil die zu wenig Sprit bekommt.

Dann stottert es meistens wenn der Tank fast leer ist.

Bau einfach mal die kleine Vorförderpumpe aus und schau mal nach dem Sieb.

Dauert rund 20 Minuten der ein und ausbau.

Gruß Jörg

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Abend,

hatte die Inntankpumpe ausgebaut, weil der Schwimmer hing. Muss ich da jetzt irgendwie entlüften? Die Pumpe müßte ja jetzt ein Stück weit Luft nach vorne fördern...

Danke!

Die soll nicht besonders gut unter den G passen, da eigentlich für Golf und Co hergestellt (da soll was im Weg sein). Probiers doch einfach mal aus...

Die haben bestimmt mind. 2 Lochkreise...

im Gutachten sollte da aber was drüber stehen (Artikelnummer identisch?)...

Ich habe gerade mal im Katalog nachgeschaut, die Dinger passen auf 4 unterschiedliche Lochkreise (4x100,4x108,5x100,5x112).

Ob Du nun aber für 4 und 5-Loch unterschiedliche Gutachten brauchst, weiss ich nicht.

Brauche ich auch! Habe bisher nur welche von SCC gefunden inkl. Versand 90€.

Geht das auch günstiger?

Hab da vor kurzem auch welche gekauft.

Das sind drei Teile, die Du ausdrucken mußt... Basisdokument, Hinweise und das spezifische Gutachten.

Das Gutachten ist brauchbar, da auf dem Basisteil steht, dass es vom deutschen TÜV akkreditiert wurde (oder so ähnlich)...

Also, jetzt mal im ernst. Das ist wirklich unnötig (wie Du selber schon geschrieben hast).

Und was machst Du, wenn die eine positiv und die andere negativ abweicht?? Dann brauchste wirklich fünf und weißt immernoch nicht, welche ganz genau geht. Dann mußt Du Dir schon eine geeichte Anzeige besorgen. Ganz blöd wird es, wenn die digitale nicht dasselbe anzeigt, wie die analoge Anzeige, da Du offenbar die analoge Anzeige zusätzlich digital ausgeben möchtest. Passt dann nicht.

Dann bau doch wenigstens ne Anzeige für was anderes ein.

Meiner Meinung nach viiiel zu breit, insbesondere für nen 2.0. Da wirste Dich schön ärgern bzgl. der Fahrleistungen.

Dann bitte per PM... oder auch hier im Forum... die Anbieter nennen.

Ich kenne jetzt spontan nur ARZ.

So weit ich mich erinnern kann, ist hinter dem Tacho wirklich eine Schraube (also rechte Seite). Kann allerdings sein, dass dort das Amaturenbrett mit der Karosse verschraubt ist und nicht die Miko... ich kann mich nicht so genau erinnern.

Die Luftauströmer habe ich einfach rausgezogen. Drehen, bis man die greifen kann und dann fröhlich ziehen. Die müssen raus, da sind oben Schrauben eingedreht. Im Prinzip genauso wie Corradoman geschrieben hat.

-- Beitrag erweitert um 20:43 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 20:36 Uhr --

Der Rechte muss raus, der Linke bleibt, da fester Bestandteil laut Leitfaden.

Stabis ok? Lager der Stabilisatorstange noch gut? Lenkung ausgeschlagen? Motorlager ok?.

Spurvermessen ist Pflicht nach solchen Arbeiten, sonst wirds immer wo hinziehen...

Hatte ich auch mal beim Escort und hab auch alles getauscht gehabt (bis auf Lenkgetriebe und Stabi-Lager). Letztendlich habe ich es nicht gefunden und den Wagen so verkauft, natürlich mit Hinweis auf den Mangel).

Bring ihn lieber in ne Werkstatt anstatt Dir nen Wolf zu suchen (meine Empfehlung).

Bei mir ist alles normal, auch nach Wärmetauscher-Wechsel.

Da wird, wie Rolly schon sagt, etwas nicht stimmen. Insbesondere dann, wenn das Lenkrad woanders hin will wie geradeaus (wenn man denn auch geradeaus fahren möchte)... das deutet dann darauf hin, dass die Spur durch irgendetwas nicht odnungsgemäß gehalten wird. Daher evtl. auch das Vibirieren, da die Reifen gegeneinander arbeiten und entsprechend auf der Straße rubbeln werden.

Bei ner E-Nr. brauchst Du keine weiteren Papiere

Zitat von OX_1312

Da steht aber nichts mit Eintragung od.äh...

Was macht man denn sonst mit nem Teilegutachten? Mehr als Felgen mit Teilegutachten braucht man doch nicht...

Macht es Euch doch nicht so schwer...

http://ibalurad.de/index.php?cat=…br3fa4hvp1vike7

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=126179

DPD ist auch gut!

Ist man nicht da, kann man sich das Paket woanders hinliefern lassen oder an einen Paketshop. Schnell sind sie auch. Preise gehen auch i.O.

Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass es sich um das alte Modell handelt. Muss ich nochmal nachschauen. Neues bringt mir nix.

Yo, dat isser (wegen dem pol. Kennzeichen im Hintergrund).

Haste die ganzen Database durchgewühlt?

Und Du hattest recht!