Deswegen wickelt man einen Fächerkrümmer normalerweise auch mit Hitzeschutztape ein, damit sich der Motorraum nicht so stark aufwärmt.
Jap,
hatte beim Freundlichen auch mal gefragt, wie das mit Fächer und Hitzeschutz aussieht. Ganz klare Antwort: Tape oder lieber original lassen wegen erforderlichem Hitzeschutz!
hab mir auch ne ersatzstoßstange geholt bei ebay für sagenhafte 5€!!!
Billiger gehts nicht... übrigens auch mit träger.
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Weißt Du denn, ob für das Tool ne freigeschaltete Version nötig ist? Sonst wären die 20€ ja für den Popo! Das wäre schade.
Puuh, das weiß ich jetzt leider nicht aber kann ich mir auch nicht vorstellen.
Um aber ganz sicher zu gehen kannst du den Rainer antexten und nachfragen.
http://shop.dieselschrauber.de/contact_us.php
Das werde ich dann mal machen! Allein zum vergleichen, wenn man mal was am Motor ändert (vorher-nachher-Vergleich), wäre es ne tolle Sache!
Übrigens funktionieren auch die alten Versionen von VAG-Com nicht vollständig wenn sie nicht legal freigeschaltet sind.
Ach, das wußte ich noch nicht (beschäftige mich erst seit Gestern mit dem Thema).
Weißt Du denn, ob für das Tool ne freigeschaltete Version nötig ist? Sonst wären die 20€ ja für den Popo! Das wäre schade.
ok, der erste Test viel negativ aus. Probiere es aber irgendwann noch einmal. Ansonsten kaufe ich eben das, was corradoman da vorschlägt! Sind ja auch nur 20 Euro.
corradomann: Ist das ein separates Toll bzw. mit welchen viacom-versionen funzt das? Die alten habe ich, die neuen funktionieren ja nur vollständig mit dongle.
oha, sowas gibt es also schon. Bin zufällig drauf gestoßen.
Billig=Kostet nix?!? Das ist wirklich billig 
Ich probiere es in den nächsten Stunden mal aus.
Morgen!
Habe vor zwei Minuten was Tolles entdeckt!
http://www.blafusel.de/misc/obd2_speedyup.html
Ich habe es noch nicht ausprobiert, werde dies aber noch tun! Wenn es funktioniert, wärs ein super Tool!! Schluss mit Fahren und Betätigen von Stoppuhren....
Da ich eh am Lupo mit OBD dran bin, berichte ich gleich mal.... Corrado ist leider abgemeldet.
was ist denn mit dem satz von ARZ??
kostet 120€
ca. 50tkm... leider mußte ich dieses jahr ca. 17tkm zurücklegen. Haben nun zum glück einen alltagswagen angeschafft!
Das Problem mit dem Festziehen hatte ich genau Gestern bei meinem Alltagswagen!!
Da half auch kein Reinigen, Kloppen mit dem Fäustel und was weiß ich, was ich noch probiert habe. Auch das Dranhängen oder Draufstellen einer zweiten Person hat nicht funktioniert.
Lösung war bei mir, dass ich unter der Bremsscheibe einen zweiten Wagenhaber angesetzt habe und die Stange des Hydraulikwagenheber zwischen Federteller und Spurstangenkopf mit maximaler Last eingeklemmt habe... vielleicht hatte ich aber auch nur einen besonders hartnäckigen Fall... wollte noch neue Muttern holen, war aber leider schon zu spät.
Ob das nun Hartgummi oder Kunstoff ist is ja wohl mal völlig Latte. Mit dem passenden Haftgrund hält der Lack da drauf sicher besser, als nen gecleantes Dach.
Die Leisten sind doch aus dem selbem Material, wie auch die Seitenleisten, da bröselt doch auch bei keinem der die lackiert hat was ab...
Werd ich bald mal testen bzw. mich informieren... dauert aber noch ca. 2 Jahre. Wagen steht abgemeldet in der Garage und bald geht es los!
Mein Gummizeugs ist übrigens an einer Seite bereits auch rissig 
jut,
ich war mir grad nicht ganz sicher, ob es Hartplastik oder Gummizeugs ist. Dann hat sich das wohl erledigt.
Vielleicht klappts ja mit nem Käfig?? 
Kann man die Leisten nicht einfach lackieren? Dann sind die zumindest nicht mehr schwarz...
Hab vor 2 Tagen auch mit dem Gedanken gespielt, aber wenn es so schwierig ist, dass es sauber bleibt, dan lass ich es. Macht ja keinen Spaß.
Und über holprige Strecken fährt man eh über kurz oder lang...
nein, nein!!! das ist nur eine seite, wo man federn bestellen kann...die richtige feder zum probieren muss ich erst noch suchen...
echt... kannst mir da mal paar schicken damit ich mich auch mal informieren kann?!
klar!
http://www.febrotec.de/content.php?se…5&hauptrubrik=2
EDDIZ1000: neeee.... also von hakelig sprechen wir hier ja nicht so wirklich... ist es m.<e. auch nicht. nur manchmal, aber absolut im rahmen
hi... leider noch nicht.
mir ist ein umzug dazwischengekommen und zur zeit grübel ich über den auspuff. irgendwas in gegend kat scheppert da wie blöd.
habs aber nicht vergessen. muss dafür nur zunächst die federkonstanstante bestimmen um eine härtere bestellen zu können. ist aber kein akt.
inet-handel für verschiedene federn hab ich bereits gefunden...
auch ne überlegung. aber ich glaub nit, das hat damals im escort auch genau so funktioniert. allerdings mit sperrdioden. laut anleitung brauch ich hier keine... anleitung sagt übrigens auch, dass ich dort abgreifen soll (soweit ich das in erinnerung hab)
Warum gehst du nicht an den Warnblinkschalter ???
hab hier irgendwo im forum gelesen, dass das nicht funktionieren soll!! geht doch??
neee... die kabelfarben kenn ich doch. mir gehts darum, ob ich die richtigen kabel genommen hab!
ich möchte bzw. muss mit meiner alarmanlage die blinker ansteuern, sonst sieht ja keiner, von welchem auto es kommt.
ich höre auch ein klick-klack von irgendnem relais... aber es passiert nix!
und wie gesagt, ich denke, ich hab doch die richtigen kabel erwischt, oder?? daher auch die frage...
also... wie auf dem bild zu erkennen, gibts die identischen farben nochmal im anderen strang. und bevor ich wieder was anlöte, wollte ich euch erstmal fragen, wie ihr das seht.
zur erinnerung...
