Habe Vorne Bose drin aus Golf 4 Unten haben Gepasst Oben sind die vom golf4 Bisell Kleiner. mfg HöschiG60
Kannst mal ein paar Fotos schicken und die Nummern senden von den Lautsprechern. Bin auch verzweifelt auf der Suche nach den Richtigen. Hatte bis jetzt immer das Prob. das die Abdeckung nicht mehr passte was ja ziemlich ... aussieht. Ich sag schon mal 
Gruß Locke
Habe Schiebedach und Klima aber das Dach lässt sich nur aufstellen.
Gruß Locke
Hab da auch noch ein paar Daten.
Motor. PG, Getriebe. ATA
Lack. LY3D, InnenA. UD
M.-Ausst. X9A 1AB 1BM B0D 3FD L0L C0J H0U 4KC 4GF 1MJ J0J 1G4 8BL U0L 8D5 8TA 8AG 8F1 8GD 8U0 1TC 3L3
Finde die Aktion echt 
Gruß Locke
Hallo! Ich weiß nicht genau ob es hier rein passt aber ich mache es mal. Weiter oben steht ja LD mit dem 68 LR laut MFA 252. Ich bin heute auf einem Prüfstand gewesen zum zweiten Mal. Beim ersten Mal, alles original bis auf Auspuffanlage. Ergebnis der Messung 150,8 PS bei 6510 U/min 199 NM bei 4216 U/min und 0,75 Bar Druck. Heute mit Chip von Toby, 68 LR, RS Auslass und originaler Auspuffanlage. Ergebnis der Messung. 172,3 PS bei 5597 U/min 234,4 NM bei 4552 U/min und 1,05 Bar Druck. MFA zeigt also falsche Werte an oder ist der Prüfstand schlecht. Ich hoffe das der Toby mal was sagt dazu.
Gruß Locke
Hallo! Habe jetzt wieder das 74 mm Rad rauf gebaut aber den Riemen 6PK1735 drauf gelassen. War zwar etwas schwer zu montieren aber egal. Jetzt Ladedruck per MFA gemessen (VDO) 255 wurden angezeigt. Habe bis in den Begrenzer gedreht im 4 Gang. Bei der Leistungsmessung mit dem 68 mm Rad wird wohl der Riemen durch gerutscht sein obwohl es der richtige sein sollte. Messung wird noch folgen.
Gruß Locke
Also ich habe einen und der Tacho hat keine roten Zeiger.
Gruß Locke
Hallo! Ich weiß nicht genau ob es hier rein passt aber ich mache es mal. Weiter oben steht ja LD mit dem 68 LR laut MFA 252. Ich bin heute auf einem Prüfstand gewesen zum zweiten Mal. Beim ersten Mal, alles original bis auf Auspuffanlage. Ergebnis der Messung 150,8 PS bei 6510 U/min 199 NM bei 4216 U/min und 0,75 Bar Druck. Heute mit Chip von Toby, 68 LR, RS Auslass und originaler Auspuffanlage. Ergebnis der Messung. 172,3 PS bei 5597 U/min 234,4 NM bei 4552 U/min und 1,05 Bar Druck. MFA zeigt also falsche Werte an oder ist der Prüfstand schlecht. Ich hoffe das der Toby mal was sagt dazu.
Gruß Locke
Hallo! Hatte mit einem 74 mm LR 1 Bar. Habe gestern mal ein 68 LR rauf gemacht mit passenden Riemen. MFA zeigt 252 an im 4 Gang bei 6000 Umdrehungen. Sind ja knappe 1,2 Bar. Der Unterschied zu dem 74 mm LD finde ich beim fahren aber nicht so groß. Kann das SG das noch alles Regeln oder ist der Chip nicht für dieses 68 LR vorgesehen?
Gruß Locke
Na dann auch von mir Herzlich Willkommen. Würde aber auf zu viele Plastik Anbauteile verzichten. Wünsche dir viel Spaß hier im Forum!
Gruß Locke
Mir gefällt der Corrado auch ganz gut. Felgen sind auch sehr interessant. Leider sind die SLC nicht grade oft und günstig zu bekommen.
Gruß Locke
Schick schick, obwohl mir die Originalen Rückleuchten nicht so gefallen...
mfg stefan
Aber es sind originale US Leuchten. Die leuchten auch zur Seite und haben noch ein Katzenauge drin was reflektiert wenn es angestrahlt wird.
Gruß Locke
Ja aber seine hat über 150TKM gesehen und die Gänge gingen nicht mehr rein.
Gruß Locke
Ich würde mal auf Ausrücklager tippen. Kannst aber besser gleich alles neu machen. Hätte alles da aber halt original. Weiß ja nicht ob du gleich was stärkeres verbauen willst. Bei Interesse PN. Getriebe ATA auch vorhanden.
Gruß Locke
Hast du das nur wenn du richtig hoch drehst und dann Schalten willst? Also ersten Gang rein und hoch bis 5000 oder so und dann geht halt der zweite Gang nicht rein?
Gruß Locke
Habe da mal ein Bild von vorher. Habe die Roststellen mit einem Kreis markiert. In der Heckklappe unter der Scheiben Dichtung war bereits ein Loch wodurch Wasser ins Innere gelangen konnte. Dadurch natürlich auch Rost im Kofferraum.
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-d-jpg.html
Smolly, auf diesem Bild siehst du wie es angeklebt war bevor der zum lackieren ging. Da haben die doch glatt alles falsch rann gemacht. Ist mir gar nicht aufgefallen.
Gruß Locke
Es freut mich das der Corrado euch gefällt. Ich werde mir Mühe geben den Zustand zu erhalten bzw noch zu verbessern. Bin noch auf der Suche nach den originalen Blinkern in orange und dem Lenkrad. Bis auf das Gewindefahrwerk soll alles original bleiben.
Gruß Locke
Hallo!
Ich bin ja schon eine Zeit lang hier im Forum und wollte mich jetzt mal mit meinem Corrado vorstellen. Ich bin 28 Jahre alt und wohne in Wutöschingen. Ist ziemlich dicht an der Grenze zur Schweiz. Vom Beruf her bin ich Kranführer in Zürich. Habe mal ein paar Bilder gemacht vom Corrado und hoffe das die gefallen werden. Zum Corrado selber. US G60 mit Baujahr 1990 und fast im Original Zustand. Bevor ich Ihn bekommen habe war der nach meiner Meinung sehr verbastelt und verbeult. Mittlerweile wurde die halbe Karosse lackiert und kann sich daher wieder sehen lassen. Im Forum selber wurde mir schon viel geholfen und darum sage ich und Ihr seit echt 
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-7-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-8-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-9-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-a-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-b-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5hyn-c-jpg.html
Gruß Locke
Was ist den Coming home??? Welche Verion soll ich jetzt nehmen 1,2,3 oder 4?
Das heiß wenn du nach Hause kommst ( Im Dunklen ) und dein Auto abstellst leuchten die Nebelscheinwerfer für eine gewisse Zeit weiter. Findest also locker den Weg. Du kannst den ganz normalen Satz nehmen. Haben den selber drin und bin sehr zufrieden damit. Falls Jürgen den nicht in die Schweiz sendet könnte ich den mitbringen für dich. Fahre Mo. - Fr. immer nach Zürich und Umgebung zur Arbeit. Könnten einen Treffpunkt ausmachen und ich gebe dir den Satz. Könntest auch gleich schauen bei mir wie alles angeschlossen wird.
Gruß Locke
Was bringen dir neue Lager wenn die Kurbelwelle einen weg hat? Hast nicht geschaut ob da was zu sehen ist? Nach deiner Vorgeschichte müssen da ja Einlauf Spuren sein oder nicht? Was meinst du mit richtige Werte? Anzugs Drehmoment oder was?
Gruß Locke
Na jetzt hast mich wieder heiß gemacht. Ich hatte echt nur Probleme mit dem eintragen. Wie viel KW sind denn eingetragen bei dir und Km/h 
Wie gesagt ich könnte mir das Teil aus der Schweiz holen.
Gruß Locke
Ja den APY, APX und so würde ich empfehlen. Da sind dann auch 250 PS kein Problem
Gruß Locke
