Eine Alternative wäre Permabag. Diese übersteigt aber wohl den finanziellen Rahmen bei weitem, oder? Vorteil wäre, dass sie komplett geschlossen ist und auch für Entfeuchtung Zubehör vorhanden wäre.
Bevor ich so viel Kohle für so einen sch**** ausgieb , stell ich ihn in ein Parkhaus für 4-5 Monate, und miete dort einen Parkplatz.
Also bei mir ist das Gummi (HA) nur etwas spröde (nicht viel) und seit dem ich meine alten Felgen wieder drauf hab schwimmt er nicht mehr.
Werds aber trotzdem den Winter wechseln. Möchte dann aber gleich die Achse schön auslackieren bzw. pulverbeschichten lassen, beige wäre super.
Aber die Hinterachsgummis sind schon etwas porös; Was würdet ihr mir empfehlen; PU Buchsen oder wieder die originalen Gummis?
Nimm die originalen Gummis,mit den PU Buchsen wirds fürn normalen Fahrbetrieb zu unkonfortabel und poltert!
Danke für die Info.
Mit einem unkomfortablen Fahrwerk könnte ich leben da ich eh nur max. 3000km im Jahr fahre , aber wenns poltert ist es sch****.
Hab Gestern meine alten Räder wieder montiert und siehe da ; alles ok.
Also bei mir liegt es an den neuen Reifen ; dann werde ich sie einmal richtig einfahren.
Aber die Hinterachsgummis sind schon etwas porös; Was würdet ihr mir empfehlen; PU Buchsen oder wieder die originalen Gummis?
Alles anzeigenAlso ich bin mir zu 99% sicher dass er zumindestens bei mir, nicht an den Hinterachsbuchsen liegt.
Werd aber nächste Woche meine alten Räder wieder draufstecken und schauen ob er sich weiter so verhält.
Bei mir war es erst als ich die neuen Räder draufgesteckt hab.
Sind die Reifen noch Neu, dann ist es normal !
Fühlt sich an, als ob die Kiste Hinten mit Lenkt, oder?
Die Reifen sind neu, bin erst ca. 200km gefahren.
Also ich bin mir zu 99% sicher dass er zumindestens bei mir, nicht an den Hinterachsbuchsen liegt.
Werd aber nächste Woche meine alten Räder wieder draufstecken und schauen ob er sich weiter so verhält.
Bei mir war es erst als ich die neuen Räder draufgesteckt hab.
Hallo,
hab seit kurzem neue Felgen drauf und auch ein Problem. Wenn ich auf einer geraden Strecke, Schlangenlinien (zick zack) fahre , fängt das Heck an zu schwimmen.
Es fühlt sich an als ob zu wenig Luft in den Reifen wäre.
Die Reifen sind neu (Toyo Proxes 4 80V Tl 195/40/16) und die Felgen (6J vorne und 7Jhinten) laufen auch rund.
Was meint ihr? Ist es wegen den zu schmalen Reifen oder ist es doch was anderes?
kannst du mir bitte mal die nummer geben oder internet adresse?
Sehr schick!
Danke!
Werd jetzt mal mit den C2 herumfahren bis sich was besseres ergibt ( BBS RS 
)
Teamorder gab es schon immer und die wird es auch immer geben. Nur dass es die anderen nicht so offensichtlich machen wie Ferrari.
Als Schumi damals für Ferrari fuhr fand ich Teamorder OK, mitlerweile sehe ich es anders.
Also meiner läuft allerhöhstens 20sec. nach und wenn er dann aus ist , läuft er auch kein zweites Mal nach. Ist eigentlich auch nicht normal ( hab schon alles probiert; anderes Lüfter-STG , neuer Temperaturgeber,.. )
Ein paar neue Fotos:
http://s3.directupload.net/file/d/2198/y4vpdpiy_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/2198/2cf5qcrl_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2198/aqrlc6nc_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2198/oa33naan_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2198/kz89haku_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2198/bly9i3l2_jpg.htm
Im großen und ganzem soll er so bleiben , bis auf das Lenkrad (Momo Millenium 32; passt finde ich nicht so zum Gesammtbild) und die Rückleuchten werden durch rot lasierte ersetzt.
Mal sehen ob neue Felgen hinzukommen,...
Gecleantes Dach und gecleante Heckklappe, finde ich persöhnlich zum kotzen 
beim Corrado.
Wo zerkratzt denn die Scheibe? In der Mitte? Dann kann es evt. am Fensterhebergestänge liegen, das dort anliegt und kratzt.
Hab auch das selbe Problem.
Bei mir ist die Scheibe genau in der Mitte zerkratzt. 
Nun war es bei mir auch so weit; Tür lässt sich nicht mehr öffnen,.....
Hab mir den Reperatursatz von wp-spezialteile, geholt , und eingebaut.
Nun lässt sich die Tür wieder öffnen, aber der Griff lässt sich nur extrem schwer betätigen. ???
Hab auch alles gereinigt und anschließend eingefettet. 
Genau so hat er sich, kurz bevor er abgebrochen ist , auch angefühlt. Ging auf einmal extrem schwer.
Ich hoffe ihr könnt mir Tipps geben.
280493332721 hier
Da steht auch; beim Pierburg-System muss der Tankgeber auf
VDO-System umgebaut werden.
Wenn ich mir den Tankgeber von VW hole, passt der da problemlos drauf?
Verwende fürs Leder Meguiars Gold Class, für die restlichen Teile im Innenraum Armor All, wie der Jürgen schon sagte.
Hab auch andere Produkte ausprobiert und bin letztendlich bei diesen beiden geblieben; bin sehr zufrieden.
