1. Hast du den mal Co-Gehalt und Zündungszeitpunkt einstellen lassen?
2. Wenn du den anläßt und nach paar Minuten den unteren Kühlerschlauch anfaßt ist der auch warm?
Das sind aber auch zwei Themen. Würde erstmal das mit Kühlkreislauf schauen und danach mit dem Verbrauch.
Wie fährst du denn mit dein Auto? Kurzstrecke, Sportlich, Stadtverkehr?
Also Co und Zündzeitpunkt passt alles.Kühlschläuche werden warm.
Mein Hauptstrecke ist täglich über die b10(schnellstrasse)fahr da gediegen mit 120 und schalt bei 3000 hoch.hab auch schon gehört dass der G60 ne gute kühlung hat,fast ne zu gute,so dass der nicht richtig auf temp. kommt,ist da was dran???