Beiträge von OUTCAST

Jawohl Jürgen... Lass dein frust raus.
Verkauf Oli doch dein 16V. Wenn der preis heiß ist...

Die lecker nachbauten
Bin mal auf endergebnis gespannt.
Weiter so Danilo.

So leute, habe die Karre endlich wieder zusammen.
Gewechselt habe ich: Kabelbaum Einspritzventile, Klopfsensor, und alle 4 Einspritzventile.

Und sie da, er läuft deutlich besser, und hängt auch viel besser am gas.
Ich würde sagen ich habe meine verlorene leistung gefunden.

Jetzt nur noch Plus tanken, und dann müste er 100%ig laufen.

wie gesagt, lamda nachprüfen, und evntl kat zu.
0,9 bar original ist zuviel.

Armin

OT an: Jörg, erklär mir doch mal das mit deinem lamda schalter bitte. OT aus

Im "anderem" forum hat auch einer diesen chip. Es soll wirklich daran liegen.

Zitat von Cheff79

http://www.corrado.pl

Genau so einen Sattelzug habe ich vor 3 wochen ab und aufgeladen.

Hatte aber leider auf der Arbeit keine möglichkeit ein bild zu machen.
Und beim handy war der Akku leer.

Sorry, aber dann hast du nicht richtig gesucht.
Ich würde mal die lamdasonde prüfen.

Zitat von Corradoman

Ja, beiß dir ruhig in den Ar***, du hast es verdient.

der Günther ist ja heute wieder gnadenlos.

Jedoch hat er recht. Selbst schuld.

Jap, papiere besorgen für die scheiben, und ab zum TÜV.
Ab besten vorher nicht erwischen lassen

Die 5mm wirst du gebraucht haben das es nicht schleift am fahrwerk.

Ausserdem ist jede Eintragung ermessens sache des Prüfers.
Manche tragen es ohne probleme ein, andere eben nicht ohne alle papiere.

Jap, Johnny hat recht. Ist ET 15.

Alle ET unter 18 beim Corrado wird ein Fahrwerksfestigkeits Gutachten benötigt.
kostet an die 140€.
Und dazu kommt noch die Einzelabnahme.

Gutachten bekommst vom Fahrwerk hersteller, oder Tuner in deiner nähe.

hmm, kann man nichts machen.
Danke fürn Link Günther.

Danke, das weis ich schon, aber ich verkauf ja nichts...
Ich suche ja was. da BRAUCHT man halt manchmal mehr wie 2 mal im monat was...
verstehe ich irgendwie nicht..

Naja, wie oben schon steht, warum ist dies so?

Das es hier nicht möglich ist eine "sehr genaue" temp. zu ermitteln ist mir klar.

Ich nutz in aussentemp. zeugs garnet, somit dachte ich ich könnte halt evntl. LL damit anzeigen lassen.

So als nettes Gimmick.

Hat dies schon jemand gemacht?
Oder jemand wo tips oder tricks hat...
Wo genau platzieren?

Ist schon etwas älter, aber evntl. hilft es dir ein bisschen.

http://www.ctcracing.de/index.php?opti…d=48&Itemid=116

Jap, das ist der "Hamster" aufn bild.
Der Andre (Leise) hier aus dem forum hat ein Kit von Willy.
Soll gut Leistung haben, und scheint damit zufrieden zu sein.