Hi prüf mal ob der Schlauch von der Drosselklappe zum Steuergerät richtig sitzt oder ob er spröde ist. Hat bei mir zu Laufeigenschaften eines Treckers geführt! Ansonsten ists wohl wiedermal der Geber. Deine Angaben klingen arg nach Notlauf!
Grüße Andi
Jetzt bin ich verunsichert! 
Hmm wenn ich jetzt ne genaue Zahl hätte was der LLK (neu) mit allen Kleinzeug kostet 
Es ist alles recht verlockend.
Hi! Der LLk kommt, aber das wollt ich noch rausschieben. Die Übung ist ja recht teuer: neuer Wagner Kühler + 180° Bogen etc.. Außerdem nervt mich die Tatsache das man da rumflexen muss. Warum haben die den Rallye-Kühler neu aufgelegt und nicht den normalen G60 Kühler der 100% passen soll. Werd wohl erst Fächer + Schwungs. machen. Das sollte auch merklich sein.
Grüße Andi
Hi! Danke erstmal für die Antworten. Also die Kopfbearbeitung kommt definitiv! Ich wollt erstmal an den "Anbauteilen" was tun.. also kleine Schritte. Geplant sind Schwungs., Fächer, LLk und dann den Kopf. Später wenns ganz verrückt wird noch die Kurbelwelle, aber dann reden wir von ca 2014 
Wieviel Kg sind die Grenze zwischen gerade noch ohne Ruckeln und max Effekt?
Grüße Andi
Hi! Die genaue Demontage hab ich nicht mehr im Kopf - LEIDER!! Aber es gibt Schrauben im Motorraum ...wir haben uns damals dumm und dämlich gesucht! Ich glaub 2 im "Wasserkasten" wo das Stg drin liegt.
Grüße Andi
Hi!
Wollt mal fragen ob von euch jemand Erfahrungen mit der 2,5 Kilo Aluminumschwungscheibe am G60 gemacht hat. Der Wagen wird nur noch an "Schönwettertagen bewegt", Setup siehe Signatur. Wie fährt sich das? Ist die Geschichte haltbar und wie sind die persönlichen Erfahrungen.
für Anregungen
Andi
Hi! Da ich auch den 2l Umbau plan hab ich mich hier ein bischen belesen. Dabei kam mir grad eine Frage.. auch wenn ich mich mit der blamier. Ihr habt doch die Kurbelgehäuseentlüftung unter dem kleinen Laderhalter mit einer Platte verschlossen. Nun kam mir ein Bild in den Kopf, dass unter meinem Laderhalter auch eine verschlossene Öffnung ist (Verschlossen mit Halter) aber ich fahr keinen 2e Block??? Hat der G60-Block da auch eine Öffnung oder irr ich mich da?
Grüße Andi
Ja beim Zoran. Das sind bekantermaßen keine schlechten Chips. Und Thomas weiß mit der Materie umzugehen. Ps auch sehr viele andere sehr gängige G60-Chips sind Einkäufe.
Grüße Andi
Das ist richtig.. besser nichts riskieren. Aber beim Thomas bist du Chipmäßig in den bestmöglichen Händen. Also gute Fahrt und viel Freude am G-landen sein!
Grüße Andi
Sei lieber froh das deine Kolben mit dem alten Chip nicht abgerannt sind. Fahren mit falscher Abstimmung ist potentiell tödlich, auch wenn der Chip vermeindlich besser läuft! Lass das Auto richtig von Profis chippen oder besser abstimmen und vermeide so den Supergau! Ausprobieren ins Blaue ist hochgefährlich und bringt NIE die höchstleistung.
Grüße Andi
Der Gussstutzen hat in der Mitte ein Loch für eine Schraube.
Lg Andi
Erstmal an alle die hier wieder geholfen haben! Ich habe heute das Clarion eingebaut. Schönes Radio passt in den Rado wie dafür gebaut. Passt auch "saugend" in den Schacht 
LG Andi
Soweit ich weiß muss ein G60 beim 2liter ein kleines Laderrad haben um ihn sinnvoll zu füllen. Beim G65 würde es mit dem gesünderen Originalrad klappen.
für die Anregungen! Also wenn die Anschlüsse vom Clarion ISO sind ist der Keks gegessen. Optisch passt das echt super rein!
Gruß Andi
Hi! Leider hat sich mein Radiokauf als totaler Griff ins Klo erwiesen. DIN heißt leider nur Breite und Höhe, leider nicht TIEFE!! 
Tja Winkel wegesägt..siehe an es passt - sitzt aber fast bündig an den Lüftungsrohren an. Nagut dann machen wir die Kabel halt länger und ziehen sie anders (Anschluss ist rechts) Tja jeder Stromer greift sich wohl jetzt schon an den Kopf... es geht - aber leider nur bis der Motor läuft - dann hört man in den Boxen den Motor drehen! 
Achja und Antenne geht sowieso nicht da der nötige Adapter das Radio noch länger macht. Kauft also kein CT800 MP3 auch wenns noch so billig ist!
ALSO welches Radio passt in den Corrado?
1. VW Steckanschlüse
2. CD!
3. sollte die Optik nicht stören und günstig sein
für Tips
Gruß Andi
Hallo! Meine Nabendeckel für meine originalen BBS Felgen (2 teilig) sind leider nix mehr Wert. Deshalb bin ich auf der Suche nach ein paar Nabendeckeln. Nur woher soll man die beziehen? VW meint originale gibts nicht mehr! Tja ich möcht aber gern was neues, muss auch kein BBS-Symbol sein. Nur etwas was an den Corri und vor allem an die Felgen passt!
für Tips
Gruß Andi
Hi! wollt mal die Spezis fragen ob die elektrisch und die mit Kurbel betriebenen Fensterheber mechanisch identisch sind? Mein rechtes Fenster hat nen 2mm Spalt und ich tippe auf den gelben Endanschlag des Bowdenzugs. Da ich mir da was länger haltendes selber bauen will, dacht ich das ich mir nen billigen mechanischen besorg.... zum probieren oder wenn möglich dort dann den Motor anflansch.
für Tips
Gruß Andi
Das mit dem Sieb ist sehr vernünftig! Nach meinem Kenntnisstand gibt es keine!! Alternativleisten, auch keine VWM-Leisten. Aber ich lass mich von Neuen überzeugen.. warten wir ab.
Gruß Andi
Hmm..du fährst andere Leisten als die erprobten beigen Leisten?!! Ok-- mutig sehr mutig! Hoffentlich ist es keine ... *wie hießen die noch? - B&B?*.. Qualität.
So wenn man jammert soll man auch mal Positives kundtun! Also Arz hat den Relaissatz ohne Protest zurückgenommen und mir alle Unkosten erstattet. Von daher ist ihre Seriösität in meinen Augen weiterhin gegeben... denn wenn man Fehler eingesteht, sollten sie auch verziehen werden!
Gruß Andi
