nicht schlecht!
schauen gut aus!
hier mal n bescheidenes bild von meinen!
( http://img529.imageshack.us/my.php?image=bild058rp4.jpg )
damit kann ich leben!
dazu muss ich sagen den rohling han ich geschenkt bekommen(user schorschg60)!der rest ist selbst gemacht!
@ Becksor
was für n öl fährst ?
wen nicht getunt immer schön das angegeben öl fahren
meiner braucht auf 1.000 km weniger wie n halben L öl und bald 200.000 km auf der UHR 
gruss!
jo du hinter mir zum "prüfstand"
seit wan schneidet ein vernünftiger mensch löcher in ne rado haube 
guckst mal in meine signatur!
so sollte es sein!!!!!
naja ich bin mal gespant wan der mal endlich auf der straße! ist
und dies mal bitte n Leistungsnachweis diesmal sollte es (Butter bei de Fische geben) und keine ausreden n prüfstand hab ich ! now or never! geht nicht giebt es nicht! aber n prüf Protokoll ist da 100% tig !SCHwATZ AUF WEISS ! das ist fakt!
naja ich habe es doch gewusst!
alles nur (grosse wort) und dummes gelaber!besonders die (Trümmer Lotte) habe es mir selber ned angeschaut aber heute morgen genug von gehört!
so kram das mal wieder vor!
kann mir einer sagen welchen Durchmesser das rohr hat
und welche wanddicke das material hat
gruss
thx im voraus!
suche ne abe für nen fächer (rado vr6) supersprint bevorzugt! jedoch wer ne andere abe/ gutachten hat ich nehme alles!
thx im voraus
alles an Shyness180175@Aol.com
gruss
was ein 
und n rado was giebts den da noch schöneres auf der welt 
gruss
manchmal frag ich mich was an der "Bastuck " laut sein soll
ist die alte anlage!!!!!
entweder ich bin taub oder wes ned!
"komplette anlage "
gruss
höhen schlag in der felge?
das hab ich in meiner langen zeit wo ich mich beruflich mit rädern und reifen befasse noch nie erlebt.kenne nur einen höhenschlag im reifen das ist und wäre nicht das erste mal das ich von sowas höre oder es bei der arbeit gesehen habe! solange es sich beim fahren nicht bemerkbar macht ist auch nicht von auszugehn das es irgendwelche probleme damit giebt!
gruss!
only know how!;)
gruss!
ps .damit hab ich mich noch nicht mit auseinander gesetzt!
gruss!
jop;)
wie gesagt das kenne ich eigentlich nur von(japanischen motoren-tunern) honda toyota nissan usw!
ich bin mir nicht sicher ob es auch für europäische (fahzeuge) angeboten wird bin der meinug das es dieses nicht giebt lasse mich aber gerne eines besseren belehren!;)
gruss!!!
ps.möglich ist alles!
schau mal hier!;)
http://www.boost4you.de/turbotimer.htm
oder hier!
http://shop.wiltec.info/tabshop_s/turb…15!,,40401.html
google mal!;)
gruss!
wie dir "psychohit " beschrieben hat!;)
so wird es gemacht jedoch! muss der jenige erfahrung darin haben
kann leicht in die hose gehn!
n erfahrener schrauber der sich damit auskennt kann dir da sehr gut helfen!;)
gruss!
crake
es sei den die wartung des motors ist nicht vernünftig!
dan dürfte wie gesagt "kein grund zur beunruhigung bestehn!;)
@ michael.trieder
oder hast du irgend welche probleme mit dem "motor"
gruss!
das mit der "90°-Regel" ist und bleibt die beste methode jeder der sich mit zahnriemen auskennt macht es so! hab es auch schon bei hoch drehenden motoren so gemacht (nicht) VW und die motoren laufen noch bis heute ohne probs!
aber jeder soll es so machen wie "ER" es meint.
gruss
hast "DU" jemanden der dir hilftder sich mit deiner maschiene auskennt die laufleistung ist aber kein grund zur beunruhigung;)
die kosten für die "ET" dürften sich so um 500 € grobe schätzung belaufen!
gruss!
kenne "Apexi Boost Controller " nur für " HONDA"motoren giebt es den da auch was für n rado
gruss!
:@ schalom
ne "19"
das ist zu 100% sicher hab erst letzte woche n zahnriemen am "G " gemacht!
das mit der vielzahnschraube stimmt!:super
