Hab mal ne Frage.
Undzwar kann sich der CoWert von alleine verstellen ohne das man an dem CoPoti was einstellt?
Hab bei mir ne Schrick NW und nen gr. LLK eingebaut.Danach mal den Wert kontrollieren lassen und der steht bei 8-9%.
Ich trau mich jetzt nicht, den einfach runterdrehen zu lassen.
Vielleicht läuft er dann nachher zu mager.
Beiträge von Freak.
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Soweit wirst du wahrscheinlich noch Glück haben.Aber wenn du dann beim Straßenverkehrsamt sitzt schicken die dich wieder nach Hause oder du Glück und die rufen mal bei dem Hersteller an ,der dann grünes Licht gibt.
Die hatten bei mir damals schon einen riesen Aufstand gemacht weil nur ein Kreuz falsch gesetzt war.
konnte mir dann direkt neu Papiere besorgen:( -
So NW verbaut.Läuft astrein.Mal gespannt wann die ersten Ermüdungserscheinungen auftreten
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genau so hat ich mir das auch vorgestellt.
Mit den Hydrostößeln lass ich mir noch was Zeit.Im Moment laufen die noch ganz gut.Falls sie lauter werden wedre ich sie natürlich kmpl. wechseln.
CoWert wird auch noch nachgestellt. -
Hallo zusammen.
Ich hab vor meine original NW gegen eine 268°/276° zu wechseln.
Was sollte ich dabei beachten? Wie gehe ich am besten vor?-Auf o.T. stellen
-Zahnriemen runter
-Ventildeckel ab samt Hauben
-Schrauben vom Lagersitz 1,3,5 überkreuz langsam lösen
-Schrauben vom LS 2,4 überkreuz lösen
-Welle entnehmenMuss ich dann irgendwas wegen der Hydrstößel beachten?
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Ich würde es lassen.Was wenn dir mal so n Steg wegbricht und durchs System fliegt.Lohnt sich auch nicht wirklich.
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genau warm anziehen und ab.
so bin fertig.endlich.knarrzt auch nicht mehr. -
Bei mir genau dasselbe.Macht auch Geräusche.
Wollte ihn aber gleich mal wechseln, hoffe es klappt vorrausgesetzt es lassen sich alles Schrauben lösen -
Ist echt ne sauerei.Hab erst überlegt auf Euro 2 umzustellen,aber das hat sich ja jetzt erledigt.
Euro1 bleibt so teuer-Euro2/3 werden nochmal kräftig besteuert.
Denen da oben kanns ja egal sein wir bezahlen denen ja die autos.
Aber was ist mit uns
Ich hab nicht unbedingt Bock immer das zu machen was mir irgendso ein Affe von Politiker versucht aufzuzwängen.Ist ja schon fast Diktaturreif -
Wenn dann nur minimal.Hatte ihn bei meinem Golf 2 verbaut.Wurde auf jedenfall was leiser.ist aber zu empfehlen.
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Leider sind nicht alle eingetragen,sonst würde ich das Thema ja nicht aufgreifen.
Vielleicht wollen manche ja unentdeckt bleiben -
Wie wärs denn wenn sich mal alle auf der Corrado-Map registrieren lassen?!?
Dann sieht man wenigstens mal ,wer so bei einem im Umkreis wohnt.
Oder sehe ich das falsch -
Hab eben nen roten Corri gesehen.
derjenige hat mich wohl auch gesehen(Warnblink).
Tja wer wars denn?einer aus Bedburg? -
So kriegst du ihn nicht raus.weil du eine der 3 Schrauben nicht lösen kannst.
Und es wäre nett wenn du dich mal melden würdest!!! -
Tobi dein Postfach ist voll.
Ich hätte gern mal ne Antwort was jetzt mit der Nockenwelle ist. -
Hab eben nen dunklen Corrado in Oevekhoven(glaube zumindest das es so geschrieben wird) gesehen.
Fühlt sich einer angesprochen? -
Ich finds auch schwachsinnig.vor allem stell ich mir das nicht grad gesund für den Motor vor.
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Was haltet ihr hier von:
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Machst du Witze
Klar musst du den Motor neu einstellen
Oder wie lange hattest du vor deinen G60 zu fahren.
Co Gehalt einstellen auf 1,8% bis 2,3%.
Zündung 6-8° vor o.T.Wenns nicht machst schmilzt dir bald der Kolben durch usw.
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Grundsätzlich soweit okay.
Ich bin auch immer freundlich und kooperativ
und sollen sie ihren Job auch machen, da hab ich ja nichts dagegen.Hier ging es aber eher darum, inwieweit die Beamten ihre Befugnisgrenzen zu weit überschreiten und die "am längeren Hebel sitzen" Position ausnutzen bzw. übertreiben....
Da hört bei mir dann der Spaß auch auf....
Das sind für mich schon fast amerikanische Verhältnisse....
andY
Warum haben die gesagt:
Hände aufs Auto , Beine breit sonst gibts eine mim Knüppel?!Manchmal hat man Glück und hat den richtigen vor sich.Gibt aber auch Tage wo dann jüngere Kollegen dabei sind die sich dann einen beweisen wollen.aber von tuten und blasen keine Ahnung haben.dann suchen die solang bis sie fündig werden.