Beiträge von freddy86

Abend,

also wie tomas bestätigt hat, es sind definitiv die richtigen Daten - habe hier meinen Fahrzeugschein vorliegen. auch habe ich nochmal prüfen lassen, ob ein Motorumbau stattgefunden hat - Es ist definitiv der Orginalmotor.

ich gehe auch davon aus, dass es sich dabei um die wenigen modelle handelt, die z.b. für den italienischen markt bestimmt waren.

es freut mich trotzdem, dass ich wohl als einer der wenigen (und lt. Corradodatabase sogar der einzigste) einen 16V S-Modell fahre

Danke für die Infos...
Gruß Freddy

Aloha,

wollte mal fragen ob hier noch jemand einen 16V als 95er S-Modell fährt?!

Auf der Fahrgestellnummerseite finde ich nur meinen 16V als 95er S Modell. Handelt es sich vielleicht sogar um den letzten gebauten Corrado mit 16V MKB: 9A?

http://fgstanfrage.corrado-hannover.de/modelljahre/95er.php

http://fgstanfrage.corrado-hannover.de/modelljahre/nu…0zsk000037.html

Danke im Vorraus
Gruß Freddy

hi hansimo,

als den 9a würde ich nicht überholen. wie wärs mit dem 2.0 16v abf aus dem golf 3 als alternative zum g60?

Damit hier neben hartmann und bastuck noch die beste alternative gepostet wird:

Ebay Artikelnummer: 230200976084

Gruß Freddy

Zitat von fireblade7

habe das FK High Tec auch damals bei meinem Golf 3 gefahren, und kann wirklich nichts negatives zu sagen. War vollkommen zufrieden was die härte angeht. Es war weicher als mein jetztiges Supersport gewinde.
Bin das FK High Tec damals als 60/40 variante gefahren.

gruß
Christian

Hi, ja wie gesagt im golf 3 fährt sich das fahrwerk super. das weiß ich auch noch.
ich habs mir jetzt einfach mal bestellt, da es aufgrund der essener motorshow gerade für schlappe 266,-€ bis zum 31.12 verkauft wird.

werde dann mal einen erfahrungsbericht schreiben. habe mich auch für das 60/40 fahrwerk entschieden. bei 40/40 habe ich angst vor dem bekannten bergaufeffekt...

gruß freddy

Abend allerseits,

wollte mal fragen, ob hier irgendjemand das FK High-Tec oder das KAW Pluskit an seinem Corrado fährt und wie zufrieden ihr damit seid.

Unter Golf 3 Fahrern werden die Fahrwerke gerne verbaut, da sie recht günstig sind, aber trotzdem gute Fahreigenschaften bieten.

Was mir wichtig wäre, dass sie nicht so hart wie z.B. die Weitec Komplettfahrwerke oder die KW Komplettfahrwerke sind...

Danke im Vorraus
Gruß Freddy

PS: Das FK High-Tec gibts bei einigen Händlern für ca. 280,-€, das KAW gibts aktuell auch auf der hersteller seite günstiger...

problem mittlerweile gefunden?

Zitat von Corradoman

Nein, das ist nicht notwendig.
Es sei denn der Schraubenkopf fängt an rund zu werden oder dir gefallen die alten Schrauben nicht mehr.

super, danke für die schnelle antwort
gruß freddy

Abend, kurze Frage:

Muss ich ähnlich wie beim Zylinderkopf neue Schrauben verwenden, wenn ich die Ölwannendichtung wechsel?

Danke im Vorraus
Gruß Freddy

missbrauche den thread gerade auch mal für eine kurze frage:

oft wird von zurücksetzen auf grundeinstellungen gesprochen. funktioniert das auch über die schnittstelle wie fehlerauslese oder wird das mechanisch gemacht?! ach ja und was kostet eigentlich die fehlerauslese bei vw?
im vorraus...

probiers mal im golf3forum -> http://www.golf3forum.de
fahren sicherlich einige leute den abf...

gruß freddy

aloha mein 16v hat auch nur einen luefter. falls es interessiert: bin noch nie über 128°C Öltemperatur lt. MFA gekommen.

falls jemand fotos vom Motorraum braucht - kann ich euch gerne per mail schicken...

gruß freddy

Zitat von fireblade7

also, endlich habe ich den Chip drinne, es wurde auch Zeit, denn richtig spass hat das nur mit der KR Nocke ohne Chip nicht gemacht.

Der Corrado zieht nun schon besser durch als vorher. Bin vollkommen zufrieden damit mit der KR Nocke und Chip von Rüddel.

In den nächsten Wochen wird noch der TeZet Fächerkrümmer drankommen und dann gehts ab auf den Prüfstand.

großes Dankschön geht an psychohit der mir beim einbau behilflich war.

Hi, na das hört sich doch gut an. Darf ich nach dem aktuellen Rüddel Preis für die Abstimmung fragen? Halt uns auf dem laufenden...
Gruß Freddy

anscheinend sprach der aktionär das selbe thema 1jahr später auf der hauptversammlung wieder an:

http://www.vwma-communication.de/VMA-Daten/HV07…trag-Teunis.pdf

Zitat von Becksor

Das ist die Billiger Farbe wie es dann Leuchtet!

gruss wolf

Ah okay, damit ist nur die blinker farbe gemeint...

thx

Falls jemand die Teile montiert hat, wäre ich über ein Bild sehr dankbar

Gruß Freddy

Zitat von Becksor

Kucks du hier!

Ich glaube du suchst so was!

thx für den link. ja sowas in der art suche ich. Nur warum steht in der Beschreibung: "Farbe (gelborange)"?

Aloha,
gibts eigentlich auch weiße/matte Seitenblinker fürn Corrado? Ich finde immer nur das Klarglas und Led Gedöns!

Danke im Vorraus
Gruß Freddy

Zitat von fireblade7

habe seit heute die KR Nocke drinne. Also wenn ich den Motor jetzt so lassen würde, wäre es ein ganz schöner Schritt nach hinten, denn der gefühlte Schub nach vorne bei ca. 3200upm bei der original Nocke bleibt komplett aus. Wie Todespolo schon ma geschrieben hat, kommt wenn überhaupt erst was bei 4500upm, aber auch nicht so spürbar wie ursprünglich mit der 9a Nocke bei 3200upm.
naja die Tage folgt ja ein Chip, dann sollte sich das auch wieder ändern, den so gehts einfach ma gar nicht.

Gruß Christian

halt uns auf dem laufenenden

ps: bei meinem serien 9a kommt die leistung erst bei 3.800upm...

gibt für den tezet beim 9a kein gutachten. musst das vom golf 3 16v abf nehmen und dann hoffen, dass der Prüfer nen guten tag hat...

Habe noch einen günstigeren gefunden:

http://www.vwscene-forum.de/mtdrive/shop/i…ath=85_86_93_97

Auch die Bastuck Endschalldämpfer sind vergleichsweise günstig

Falls jemand da vor hat was zu bestellen, sagt bescheid. evtl. gibts noch nen rabatt...

gruß freddy