Beiträge von crake

hab die schrick wanne und den ölhobel und doppelte dichtung.....

burb... fehlinformation
die drosselklappe passt nicht und kauf dir keine vom audi 5e....
kauf dir eine normale golf 1 drosselklappe und tausche die kleine klappe gegen die vom corrado aus...

oder lies hier mal nach....
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=108502&page=2
beitrag 32

die dickerer hat den vorteil das du eine etwas mehr öl volumen hast (etwas) mehr nicht....

wenn man die allerdings mit einem ölhobel kombiniert und 2 dicke dichtungen rein macht hat man 0,5-1 l mehr öl...

Psycho

bin genau deiner meinung

ihr immer mit eueren turbos....

gib doch einfach mal bei you tube hartmann und corrado ein

Also schon mal ne ausgnagsbasis ich werd mal meinen senft dazugeben....

Teile, die ich bis jetzt hab:
- G60-Getriebe
eigentlich nicht nötig aber auch kein fehler... welcher kennbuchstabe???

- Hartmannfächer mit Bikat
hat kein gutachten also wird schwer mit dem tüv

- Schrick Einlass Nocke 268, Dbilas Auslass Nocke 272
schon mal nach den steuerzeiten geschaut die sind verschieden....
wenn der einlass schliest wird erst 4 grad später die dbilas nockenwelle den auslass öfnen....
und welche 272 grad nockenwelle hast du von dbilas gibts 2 für den 16v

- Auspuffanlage Gruppe A vom G60 <-- Passt die trotzdem???
für welchen g60 corrado oder golf... steht das nicht im gutachten drin?

Teile, die ich noch brauche bzw. kaufen will:
- Kr-Kopf (bearbeitet)
ruf mal hier an http://www.bamotec.de/index.php?id=2
die beraten einen auch gut... am besten nimmst du einen komplett standart bearbeiteten kopf...
http://www.bamotec.de/index.php?id=86
heißt bei denen stufe 3
und du brachst dich nciht um einen kopf erst bemühen und am ende hat er risse die du nciht gesehen ahst dann brauchst noch einen... also wenn kauf einen geprüften von denen wo alles neu ist...

- Kr-Ansaugbrücke
Habe ich da bearbeitet beriets mit 9a düsen halter und bearbeitetr drosselklappe und Powerrohr... (wegen projektänderung auf einzeldrossel abzugeben)

du scheinst mir noch nicht viel ahnung mit 16v tuning zu haben oder nicht böse gemeint....

man braucht schon einen genauen plan und kann nicht teile kaufen und dann mal schauen wie es zusammenpasst lol....

auserdem wieviel km hat der block drauf...
es gibt so viel...

meld dich doch mal per icq bei mir...

ihr schweift schon wieder alle ab
wenn er 16v fahren will lasst ih odch und hört mit solchen tips auf kauf dir einen g60...

hallo ein bekannter der gerade einen corrado vr6 für sich scuht hat mich auf folgende links hingewiesen...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1

es handelt scih um das selbe auto allerdings von verschiedenen anbietern. Der corrado soll angeblich in england stehen und wird nach der bezahluhng zum Käfer gelivert...

das kann man nie im vorhinein sagen auser man läst den kopf auf der fliesbank prüfen...

wenn du eh eine leistungsmessung machen lässt weist das doch...

ich habe se am 16v....
was willst den wissen?

ich als 16v fahrer muss sagen
absolut geil

ich habe mich auch mal mit dem thema befasst.
und habe hier mal was gefunden.
Ist ein rechner zum vergleichen aller von VW gebauten getriebe mit GKB
darin befinden sich daten übersetzung der einzelnen Gänge
Anzahl der Zähne der Zahnräder der einzelnen gänge

kann aber nur 10 mal runter geladen werden also bitte nur klicken wer ihn braucht oder PN an mich kann es auch per icq verschicken

http://rapidshare.com/files/20714845…ner2.7.xls.html

Hier mal ne liste aller 02A getrieb mit übersetzngen
flansch ist glaube ich der durchmesser der flanche zum anschrauben für die achsen kleinere modelle mit wenig leistung ahben hier achsen mit 90mm durchmesser verbaut der corrado hat glaube ich 100mm also aufpassen

hoffe cih konnte dir helfen

GKB Gesamt Übersetzung 1.Gang 2.Gang 3.Gang 4.Gang 5.Gang Flansch

AFE 3,684210526 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545
AFF 3,45 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 90
AGC 3,944444444 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 100
AGK 3,388888889 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,034482759 0,837837838 100
ALA 3,944444444 3,777777778 1,95 1,193548387 0,815789474 90
ALB 4,235294118 3,777777778 1,95 1,193548387 0,815789474 90
ALS 3,944444444 3,777777778 1,95 1,193548387 0,815789474 90
ALY 4,235294118 3,777777778 1,95 1,193548387 0,815789474 90
AMA 3,45 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 100
ARC 3,684210526 3,777777778 1,95 1,193548387 0,815789474 100
ASA 3,944444444 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 90
ASB 3,684210526 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545
ASD 3,157894737 3,3 1,944444444 1,307692308 0,970588235 0,717391304 100
ATA 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,971428571 0,795454545 100
ATB 3,45 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 100
ATW 3,944444444 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 90
ATX 3,944444444 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,795454545 90
AYC 3,684210526 3,777777778 1,894736842 1,344827586 0,971428571 0,755555556 100
AYH 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,428571429 1,029411765 0,837209302 100
AYK 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,428571429 1,029411765 0,837209302 100
AYL 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,428571429 1,029411765 0,837209302 100
AYM 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,971428571 0,755555556
AYN 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,971428571 0,755555556 100
AYP 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,971428571 0,755555556 100
AYY 3,684210526 3,777777778 2,105263158 1,344827586 0,971428571 0,755555556 90
CAT 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,970588235 0,717391304 100
CAW 3,647058824 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,034482759 0,837837838 100
CBA 3,647058824 3,777777778 2,117647059 1,36 0,966666667 0,769230769 100
CCM 3,388888889 3,3 1,944444444 1,307692308 1,034482759 0,837837838 100
CCX? 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,971428571 0,755555556
CDA 3,684210526 3,3 1,944444444 1,307692308 1,029411765 0,837209302 100
CDM 3,647058824 3,3 1,944444444 1,307692308 1,034482759 0,837837838 100
CEW 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,428571429 1,029411765 0,837209302 100
CEY 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,344827586 0,970588235 0,717391304 100
CGN 3,684210526 3,3 1,944444444 1,307692308 1,029411765 0,837209302 100
CGP 3,647058824 3,777777778 2,117647059 1,36 0,966666667 0,769230769 100
CGX 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,029411765 0,837209302 100
CGY 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,029411765 0,837209302 100
CHA 3,944444444 3,777777778 2,117647059 1,36 0,970588235 0,717391304 100
CHN 3,388888889 3,3 1,944444444 1,307692308 1,034482759 0,837837838 100
CHU 3,157894737 3,777777778 2,117647059 1,36 0,971428571 0,755555556 100
CJA 4,235294118 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,029411765 0,837209302 100
CMZ 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,029411765 0,837209302 100
CNA 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,36 0,970588235 0,717391304 100
CNL 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,029411765 0,837209302 100
CRU 4,235294118 3,3 1,944444444 1,307692308 0,971428571 0,755555556 100
CTA 3,684210526 3,3 1,944444444 1,307692308 1,029411765 0,837209302 100
CTM 3,684210526 3,777777778 2,117647059 1,458333333 1,029411765 0,837209302 100
CTN 3,157894737 3,777777778 1,941176471 1,36 0,971428571 0,755555556 100
CYP 3,157894737 3,777777778 2,0625 1,347826087 0,966666667 0,743589744 100

wems interessiert

http://www.disco-halifax.de

autobahn a9
raststätte himelkron
zwischen bayreuth und gefres

ist derjenige vielleicht hier?

sag ich doch

Bei der für den g60 musst bei golf 2 schauen, den die wurde 1zu 1 übernommen, daher ist beim g60 acuh jede menge anpassungsarbeit nötig

ihr weicht schon mal alle wieder ab...
es wird doch gefragt wei man den 2.0 mit dem geingstenaufwand schneller machen kann.... und ihr kommt gleich wieder bau um oder kauf dir was anderes

ich fahra cuh 16v und bau solange bis cih die 250ps hab will einfacjh keinen turbo aber das ist ne andere sache....

am besten finde ich passt was hier schon gesagt wurde...
Zylinderkopfbearbeiten
Nockenwelle
Fächerkrümmer von Raceland größeren
Kat (vr6 metall)
Hartmann Anlage
angepasster chip

ein kumpel hat mit dem setup auf der rolle 150 geschafft war vielleicht auch etwas zufall dabei...

ich kann jetzt natürlich nicht jede einzelen schraube raussuchen da musst dich schon selbst darum kümmern aber mal ein par kleien tips

zylinderkopf kannst hier amchen lassen die sind absolut kompetetnt und beraten einen acuh gerne und wollen nicht gleich das teuerste vom teueren verkaufen
http://www.bamotec.de/index.php?id=86

Nockenwellen würde ich mir bei ebay holen
such einfach mal nach dbilas nockenwelle(n)
dann schreibst du einfach einige shops an die dbilas verkaufen die sollen dir ein angeboth machen.
empfehlen kann ich für den 2.0 die von dbilas
dbilas Bestell-Nr.: 23.043.002 ist eine 272grad mit der geht er ganz gut... kostet bei dbilas 228 müsstes aber sicher für 190 bekommen einfach mal anfragen...

Fächer geht vom preis leistungs verhältnis nichts über Raceland....

Hartman Auspuff must schauen ob du noch Händler findest die welche haben... welche gibts bei
ARZ
und Reineke oder so... wie gesagt auch hier mehrere fragen und angebothe einholen...

veielicht solltest du dir noch einen guten dremel besorgen und das saugrohr bearbeiten oder ein (gut bearbeitetes kaufen bitte kein 0/8/15 ebay zeugs... auch hier mal bei bamotech anfragen die passen das dann gleich auf den zylinderkopf mit an...

ich habe meine nockenwellen meinen fächer meine kr ansaugbrücke alles mit runter gegeben, und da wurde alles dann schon angepasst....

chip ist das das letzte problemd a kann ich dir auch nicht viel weiter helfen. aber einige hier aus dem forum haben sich den von zohan machen lassen... habe auch schon mal mit dem telefoniert der kennt sich schon ganz gut aus...
www. custom-chips .de / neu / index. php
dann chip tuning PKW...

so ich hoffe ich konnte dir helfen und alzeit gute fahrt...

also ich fidne immernoch das k-sport geil...
http://www.k-sportracing.de (das normale gewinde)
habs schon ein jahr aber da mein motor ncoh nicht fertig ist....

gibt einige erfahrungsberichte darüber z.b
http://62480.homepagemodules.de/t241f28-K-Spor…und-Bremse.html
http://www.benegizer.de/Probe/Tuning/K…rt_gewinde.html