Beiträge von *BastiBerlin*

Würd auch esrtmal CO einstellen.Ich weiß ja nicht ob du original Steuergerät fährst oder mit geänderter Software.Wenn ja,natürlich die Einstellwerte vom Tuner nehmen.
Ansonsten kann ich dir nur empfehlen,ein Thermostat einzubauen was früher öffnet und eventuell ein anderen Lüfterschalter.Hab ich auch in meinem Golf und siehe da,Wassertemp. nur noch bis zum ersten Strich und Öltemp. ind der Stadt oder Stau maximal 92-94 Grad.Also son rumgefriemel mit einem Zusatzölkühler brauch man nicht unbedingt

MFG

Hier mal eine kleine Geräuschprobe von meinem damals.Wie gesagt Hartmann mit MSD-Ersatzrohr,war sogar für die Kamera zu laut

http://www.myvideo.de/watch/2114454/CORRADO_VR6

Becksor:

Naja,sorry aber dann mach mal eine Geräuschmessung.Auf legalem Wege wirst Du das nie eingetragen bekommen.Es sei denn dem Prüfer liegt nichts an seinem Job

MFG

Hartmann und MSD Ersatzrohr warmgefahren ist dann sehr laut.Mir war es damals nach kurzer Zeit echt zu laut.Aber muss jeder selber wissen.Und Eintragbar ist das auf keinen Fall.Das kommt schon der Powersprint Lautstärke sehr nahe.

MFG

Na das ist ja ein anderes Thema.Wenn du auf der ''legalen'' Seite bleiben willst,wirst du NIE Leistung im G60 fahren können;)

Mensch Kinnings....wurde doch auch schon zig mal besprochen.

Leisung obenrum---wenig Staudruck
Leistung untenrum---viel Staudruck
Bei modofizierten Motoren.Bei deinem Setup sollte die normale Anlage noch ausreichen.Desweiteren kommt es drauf an ob Alltags-oder Spaßauto.Im Alltag reicht eine Hartmann oder Supersprint.Spaßauto sollte es schon eher richtung Powersprint gehen sag ich einfach mal

MFG Basti

Das ganze Auto sieht schlimm aus

Schicke Gerätschaft
Bitte weitere Infos posten!!!!!

Aber mit 76er und nur einen ESD wird wohl BRUTALST laut werden:D

Also ich muss echt sagen das die Spaltmaße von Front-und Heckschürze echt besch**** aussehen.
Aber würde sagen das es ein original VR6 ist,aber da jemand mal die Innenaustattung gewchselt hat.Aber wie auch dem,Preis so wie er da steht ist nicht realistisch

MFG Basti

Würde auch sagen das da eine durhgängige Gruppe A völlig ausreichend ist.

MFG

Ich würde nicht unbedingt sagen das man 70mm sein lassen sollte.Es kommt drauf an was man mit dem Auto vorhat und vorallem welches Setup man fährt.Klar,für ein Alltagsauto,das man größten Teil im unteren Drezahlbereich bewegt wird es nicht das Optimale sein.Aber wenn man eher im oberen Drezahlbereich unterwegs ist,ist es defenitiv besser als Seriendurchmesser.

MFG

Total verbastelt.Alleine der Innernraum

Hi....

was bedeutet denn genug Leistung?Was wurde denn geändert an dem Motor?Welche Abstimmung?Außentemperatur?Ruhige Fahrweise?

Also bei meinem alten G60 hatte ich bei -20 Grad letzten Winter auch so einen hohen Verbrauch.

MFG

An dem Auto ist ja kein Teil mehr was original ist?!?Der ist ja komplett verbastelt.Würd ja eher die Finger von so einem Ding lassen.Und eine Wertanlage ist DER bestimmt nicht.An wen willsten das Ding mal verkaufen?Preis ist eine absolute Traumvorstellung

Zitat von Brf-16v

was meinst du jetzt.... wenn man den kasten bissel umbaut? oder wenn man ohne eintragung fährt..

Meine den Kasten''modifizieren''.
Beim nicht eingetragenen Pilz wird dein Fahrzeug normalerweise eingezogen und begutachtet.
Verdacht auf illegale Lesitungssteigerung;)

MFG

Schüler ist natürlich auch noch eine gute Alternative.
Wobei ich sagen muss,das die Leistung die TuneTec nachweislich bringt gut ist.

Schreib mal die nummer vom Fahrwerk.Vllt. kann ich dir helfen

MFG

Ja und kostet wieder ne menge Kohle wenn dich die Rennleitung anhält.
TÜV Nord macht in der Regel Pilz+Abgasanlage nicht mehr.

MFG

In Berlin gibt es mehrere.

http://www.tunetec.de/

ist sehr empfehlenswert.

MFG Basti

Also optinmal wäre natürlich wenn du den Kopf richtig bearbeiten lässt.Weil Ladedruck ist nicht immer alles.Andere Nockenwelle wäre auch nicht verkehrt.Aber für 250 Pferdchen sollte ein 62er Laderrad reichen.Das Risiko mit dem RPM Verdränger würde nicht eingehen,weil es meines Wissens nach keine langzeitigen Erfahrungen damit gibt.

MFG