Beiträge von slader

Hallo
habe am Golf Kabelbaum gewechselt und habe graues Kabel übrig
nehme an von Wegfahrsperre - Motor springt nicht an
weiß jemand wo das graue Kabel hinkommt ?

Zitat von flo_g60

ja, wenn der keramik verdreht hat....

aber mach dann gleich wieder einen rein, am besten gleich den vom VR6

ist der besser ? passt auch der vom Passat ?

Zitat von Corradoman

Warum willst du den Kat leer machen?

der scheppert

Zitat von flo_g60

von welchen Fahrzeug sprichst du?
bei den Corrados kannst sowas machen

aber sobald nach dem Kat eine Sonde kommt kannst das alles vergessen

und das das dann Steuer hinterzieung ist muss ich dir ja nicht sagen, Oder?
zumal es eigentlich eher schlechter für den Motor ist

g60 - kann das sein daß er dann kaum noch anspringt ?

Hallo
wenn ich den Kat leer mache , was mache ich mit Lambda Sonde ?
Bleibt die wie sie ist oder muß man die abklemmen ?

Zitat von Shyness

Masse überprüfen besonders von karosse zur spule!! orgelt sich der motor sozusagen an? alle masse punkte überprüfen besonders die zur spule!

gruss!

Motor jault immer nur kurz auf - dann dreht nur noch der Anlasser.
macht man das oft genug versucht er zu kommen allerdings mit schlimmen Aussätzern .Bis gestern ging dann an - seit Heute habe ich nur noch das kurze Aufheulen

Zitat von flo_g60

Hallgeber, ZAS geprüft?

Hallgeber ist noch nicht so alt
Wie kann man ZAS prüfen ?

Hallo
Riesenproblem -beim Starten jault der Motor kurz auf ,springt aber nicht an
Macht man das ne Weile kommen Fehlzündungen hinzu und irgendwann nach 15 min springt er an . Während der Fahrt fällt plötzlich der Drehzahlmesser auf Null,so als wäre kein Strom oder kein Sprit mehr da .Ist der Motor warm springt er an . habe schon alles mögliche gewechselt - was kann das sein ?

Wo sitzt der Hallgeber ?

Hilfe !!!!!
Riesen - Problem mit G 60
Motor läuft stundenlang normal - dann tritt während der Fahrt Stottern auf.
Drehzahl geht auf Null . Bin ich auf der Autobahn läuft er nach einigen Sekunden wieder ,fahre ich langsam geht er komplett aus und springt dann erst wieder nach einer Stunde normal an .Manchmal geht er auch an der Ampel aus und nichts geht mehr.Etwa nach einer Stunde springt er wieder an.Hat nichts damit zu tun ob er warm oder kalt ist.
Anlasser dreht ,aber es muckt sich nichts,so als ob er keinen Sprit bekäme.
Zündkerzen sind auch nach Zig Startversuchen trocken.
Habe schon alles mögliche getauscht
Steuergerät,Leerlaufregler ,Benzinpumpe unter dem Fahrzeug ,Relais von Benzinpumpe
Wer kann helfen ?