Beiträge von CorradoVR6Dream

Auch wenn das Video schon uralt ist, ich finds immer wieder geil.

Sind bei den US Rückleuchten die Blinkerschalen eigentlich orange oder rot? Dachte immer die sind komplett rot und sehen anders aus wie die deutschen Rückleuchten. Das die US Außenteile nen Reflektor an der Seite haben wusste ich schon.

Hab Ihr schon mal was von Additiven gehört die im Öl drin sind, diese schützen den Motor. Durch Motorhitze werden diese im Laufe der Zeit zerstört und somit hat der Motor weniger Schutz. Außerdem bildet sich im Motor Kondeswasser, was zusätzlich die Wirkung vom Motoröl verschlechtert (gerade bei langen Standzeiten). Also deshalb besser immer das Öl regelmäßig wechseln.

Sorry, grad gesehen das die Hochtöner nicht mit drin verbaut werden. Wäre ja auch unlogisch, da sie so tief unten nicht Ihren vollen Klang entwickeln könten.

Bin ich grad drüber gestolpert, finde ich ne schicke Lösung um 4x16er + Hochtöner zu verpacken.

http://www.jehnert.de/typo3/index.ph…270465f02ec237e

Habe das gleiche Problem bei meinem Golf, der Hauptscheinwerfer hat nen großen Riss. Laut Tüv muss der ausgetauscht werden. Wenn man allerdings nen TüV Prüfer hat, der es übersieht oder den man kennt bekommt man sicher den TÜV. Andernfalls wahrscheinlich keine Chance. Vielleicht hast Glück und der Riss wird übersehen, dann klappts vielleicht auch so.

Der Nebelscheinwerfer wird sicher in der Mängelliste aufgeführt und damit kommst bestimmt durch.

Hab bei TÜV angerufen und gefragt warum das so sei. Antwort: Durch den Riss können Fehlflexionen entstehen und somit der Gegenverkehr oder andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Also bekommt man keinen TÜV.

Frag doch mal bei VW, vielleicht kommst da den Versand ja günstiger.

Wie Corradoman schon schreibt, direkt bei VW bestellen. VW kann das Teil aus den USA importieren lassen, kommen dann aber nach Fracht- und Zollkosten dazu. Frag einfach bei VW nach, die können Dir dann sagen was das ganze so ca. kosten wird.

Bi-Turbo Syncro

klar gibt es laut ETKA zwei Pedalerien. Eine für Schalter und die andere für den Automatik. Kannst ja mal nachschauen und berichten.

Hab mich auch schon ein wenig dran gewöhnt und sogar einen Voteil gemerkt. Wenn ich vorher abends am PC saß, musste ich bei der alten weiss/orange Farbkombi immer das Licht im Zimmer eingeschaltet lassen. Es hat mich immer sehr geblendet und meine Augen kamen damit nicht klar, da ich durch das Blenden des Monitor´s die Buchstaben der Tastatur nicht richtig erkennen konnte. Mit dem neuen schwarzen Hintergrund kann ich abends bequem im dunkel im Raum sitzen und nix blendet mehr. Also fin ich schon nen Vorteil.

Allerdings tagsüber find ich die alte Farbkombi für die Augen angenehmer.

Frag mal Achim Noah, der hat glaub einen drin. Soweit ich weis, machen die bei WFT gute Arbeit. Auf der Homepage von WFT findest Du auch die Preise was es so kostet.

Mir gefällt das neue Design auch nicht wirklich und mir kommt es so vor als wenn ich beim lesen meine Augen mehr anstrengen muss, als beim alten Design.

Bitte wieder die alten oder andere helle Farben.

Bei welchem KM-Stand sollte man eigentlich das Getriebeöl wechseln?

Porno-Ralle wie Stefan Raab gesagt hat, hat doch in der F1 nie was auf die Beine gestellt. Ich glaub das ist einfach ein Pechvogel, oder er kanns fahren wirklich nicht. In die F1 ist er sicherlich auch nur durch den großen Namens seines Bruders gekommen, sonst hätte er sicher nur kleine Brötchen gebacken. Und fürs dumme rumfahren so viel Geld zu bekommen, das kann jeder.

Nicht falsch verstehen, will den Ralf nicht beleidigen, aber ist meine persönliche Meinung über ihn.

Ich würd mal so 70-80€ schätzen in einer freien Werkstatt.

Der Corrado ging weg für 15.250€. Ist schon ein dicker Preis.

ebay: 190185815696

Hatte an meinen Altagsauto (Golf) ein paar kleine Roststellen auzubessern, ha mir bei nen befreundeten Lackierer meine Wagenfabe in der Spraydose bestellt (war ohne Probleme bestellbar. Aber das Ergebnis war echt mist geworden mit der Spraydose, würde ich von abraten. Hab ein zweites mal mit Kompressor uns Spühpistole gearbeitet und dann sah es für einen Leihen ganz gut aus. Wenn es vernünfig aussehen soll is meine Meinung Finger weg von Spaydosen.

Genau das gleiche Problem hatte ich auch. Stellmotoren summen, aber es verstellt sich nix.

Hier die Lösung: Es liegt am Schalter der innen oxidiert ist. Türgriff abschrauben, Schalter von Kabel abklipsen, vorsichtig mit nen Schraubendreher aus den Clipsen lösen, Schaltergehäuse mit nen kleinen Schraubendreher öffnen - am besten geht es mit 2 Schraubendrehern da Clipse von beiden Steiten dran sind (vorsicht beim öffnen, da kleine Federn im Gehäuse sind die schnell weghüpfen und verloren gehen können), Kontakte mit Feuerzeugbenzin reinigen, ein wenig Kontaktfett drauf (damit es länger für die Zukunft vor Oxidation geschütz ist), zusammen bauen, feritg und dann freuen das wieder alles geht.

Das Buch was ich bei ebay eingeschweißt gekauft habe, war so wie es aussah original eingeschweißt. Selbst nach den entfernen der Folie haben sich die Seiten schwer umschlagen lassen, also ich gehe mal zu 100% davon aus, das es nagelneu war. Gibt auch nur einen Händler der die neu bei ebay hatte. Hier mal der Verkäufername von ebay: ottos-allerlei (war es glaub). Für alle die Interesse an einem neuen eingeschweißten Buch haben, können ja mal Kontakt mit ihm aufnehmen. Das Buch hatte mich im März 2007 um die 150€ gekostet.

bei ebay sind ab und zu mal neue für 150€ rum drin.