Hallo,
ich habe vor sehr genau einem Jahr auch einen Corrado G60 Bj.:91 sogar mit beigem Leder-Recaros aus Zweitbesitz gekauft. Incl. Winterreifen allerdings mit fast 200.000km auf der Uhr.
Der hat genau 1500,-EUR gekostet.
4000,- ist viel zu teuer für einen 91er!
Yasar: Er schreibt ja OHNE Can-Bus...., geht aber auch MIT!
Leopard2a6bravo: Hatte ich mal drin (siehe hier). Was brauchst du für Infos?
alex fireblade: Aus deinem Profil:
-Von mir optimiertes RS-AuslassKIT
Meine Antwort:
....baut doch nicht so ne......okay ihr könnt ja machen was ihr wollte aber!!
Corradoman: Ich weiß..., ist was völlig anderes, damit kann man ja niemanden Blenden oder so...
Ich habe mir letzte Woche etwas Arbeit gemacht und einen kompletten Umbaubericht mit allen Teilenummern, genauen Maßen und einigen Modellen in Catia, sowie allen rechtlichen Vorschriften (die ich finden konnte) ans KBA geschickt, mit der Bitte, dies auf Rechtmäßigkeit zu prüfen.
Ich habe leider noch keine Antwort erhalten. Entweder war denen meine Ausführung zu lang oder sie prüfen noch!
Sowie ich was habe, melde ich mich...
Also versteh ich deine Faszination kein Stück!
Versteh'ich auch nicht! Ist genau so eine Einzelabnahme, wie ein anderer Motor, geänderte Bremsen usw...
mike.m5: JYK? Von welchem Auto ist das?
Um das mit dem Tacho hinzubekommen benötigt man noch ein Steuergerät.
Ich habe zwei verschiedene Getriebe verbaut. Einmal das 3-Wellengetriebe vom aktuellen A3/Golf V 2.0TFSI und einmal das DSG-Getriebe von dem gleichen Auto.
Das kannst du aber alles auf meiner Homepage nachlesen!
Zur Geschwindigkeitsermittlung nutze ich die ABS Sensoren. Wenn man das nicht will, kann man auch einen extra Sensor irgendwo verbauen.
Der Abstand zw. den beiden Getriebeflanschen scheihnt gleich zu sein.
Ist er leider nicht, deshalb passen ja die Gelenkwellen nicht. Der Flanschdurchmesser ist auch nicht identisch!
Nicht unbedingt: Angebot
Antriebswellen kürzen/verlängern und schweissen ist doch kein Akt, sowas ist in der Szene gängig. In jeder größeren Stadt gibts ne Butze die sowas beherrscht...
Du hast schon recht! Ich habe meine selbst gekürzt und bis jetzt keine Probleme aber eine Plug & Play Lösung wäre wesentlich schöner!
löbro hat so viele verschiedene, da wird schon eine dabei sein die passt.
Ich habe noch kein passendes gefunden, lasse mich aber gern eines Besseren belehren!
...da muss es doch schon welche geben die es ausgetestet haben.
Ja gibt es..., was genau willst du denn wissen?
antriebswellen würde ich net schweißen. gibt so viele verschiedenen.
würd lieber zusehen das ich auf die orginal wellen (die müssten ja von der länge passen) ein anderes kogel gelenk auf presse...
Kannst du vergessen! Um ein Ändern der Antriebswellen wirst du nicht herumkommen!
Grundsätzlich habt ihr alle Recht. Mit gravierenden Mängeln fahren geht nun wirklich nicht! Diese sollten behoben werden!
Dummerweise hatte ich auch schon Probleme mit einem DEKRA-Menschen. Dieser wollte meinen Golf anscheinend unbedingt durchfallen lassen.
Er war der Meinung, daß die Servolenkung undicht wäre. Das ist ein gravierender Mangel (Sicherheitsrelevantes Teil) und somit habe ich keine Plakette bekommen.
Daß bei dem 500.000km gefahrenem Golf "nur" der Motor etwas ölte und dies nunmal leicht an das Lenkgetriebe näßte, wollte er absolut nicht hören!
Die Nachuntersuchung machte dann ein TÜV-Mensch der einen geringfügigen Mangel (Getriebe ölt) feststellte.
Die ganze Sache ist immer sehr subjektiv. Es kommt also auf die festgestellten Mängel an!
Hi habe das Zeugs selbst eingebaut (siehe meine Homepage). Die Bilder sind zwar nicht mehr ganz aktuell aber man erkennt ein bißchen was.
Ich hatte ein Gutachten. War aber trotzdem eine Einzelabnahme, weil noch mehr geändert wurde (DSG-Getriebe, Fahrwerk, usw.).
Eintragung war bei mir kein Problem, ich hatte ein Gutachten!
Daß er länger hält, bezweifle ich. Es gibt ja keinen Grund dafür. Wie haltbar die Geschichte ist, kann ich nicht sagen. Der Turboumbau läuft erst seit wenigen Wochen. Ich fahre derzeit nur mit 0,8bar Ladedruck.
Ich habe auch einen G60 Turbo Umbau. Was geht denn nicht?
Habe gerade gesehen, daß du aus Leipzig bist. Wo hast du das Dach bekleben lassen?
Lackierst du es in der Farbe wie auf dem Foto?
Warum läßt du es lackieren, wegen der Bläßchen?
Hallo,
kennt jemand eine Firma in Miteldeutschland (Leipzig/Magdeburg/Erfurt) die solche Kaschierungen für Privatleute vornimmt? Vielleicht sogar mit Preis für einen Corrado (nur außen)?!
Danke schonmal!
