Beiträge von ARMIN

Seit 1991 ausschließlich Corrado - ca. 30.000 Km/a - heute etwas weniger seit drei Jahren einen Saab 9000 als Winterauto - habe nie eine wirkliche Alternative gefunden......

ZAS war auch mein erster Gedanke - aber was hat der mit dem Bremslicht zu tun ? Nochmals zur Verdeutlichung: Trete ich die Bremse - ohne die Zündung zu betätigen - gehen die Kontrollleuchten, das Gebläse und das Licht an - Radio bleibt stumm.

D.A.D. Beim 9000er ist das Zündschloss, wie beim "richtigen Auto" in der Lenksäule sperrt also nicht die Gangschaltung.

Ich habe seit drei Jahren als Winterauto einen Saab 9000 - ein gutes und zuverlässiges Winterauto, allerdings treiben die Ersatzteilpreise selbst einem "Corradogestählten" die Tränen in die Augen.

Nun aber zum Thema: Will heute parken, ziehe den Schlüssel ab und will aussteigen - lasse deshalb die Kupplung los und der Motor stirbt ab - nanu habe doch den Schlüssel bereits in der Hand ?! Wieder eingestiegen - Bremspedal getreten - alle Kontrollleuchten an ?! Motor angelassen, Bremspedal getreten, Zündschlüssel gezogen - Motor läuft weiter - Bremspedal losgelassen - Motor ist aus...hat jemand eine Idee ???

Und, ich weiß - umgekehrt, Motor aus beim Tritt auf die Bremse wäre schlimmer - den Witz hat mein Sohn(15) heute schon erzählt.

Mit 32 den ersten - G60 exclusive - neu gekauft......

Immerhin ist der Lader - soweit ich weiß - das einzige Teil welches billiger geworden ist.

Und bei Arz kostet er gleich 1689,-.

Kommt auf den Lackierer an - einer "hat's drauf - der andere nicht".................

Erfahrungen hab ich nur im Raum Nürnberg.

Würde jeder bei solchen Murksprodukten konsequent Garantie beanspruchen wären diese schnell vom Markt.....

Habe bei Ebay LiMa - Regler gekauft - zweimal innerhalb kurzer Zeit platt - jedesmal Ersatz und Porto bekommen - bei Nummer drei habe ich kommentarlos den Kaufpreis erstattet bekommen....

Ist eigentlich beide Male ein klarer Garantiefall.

Dachte schon an irgendeinen Begriff aus der "Jugendsprache", den wir "alten Böcke" nicht begreifen......

Wie "oben im Motorradunfall" ?

Zitat von Corradoman

Sehr gut aufgelistet und gegliedert:
http://de.wikibooks.org/wiki/Heimwerke…eren_(Aluminium)

"Diese Seite existiert nicht" - Link falsch ?

Habe zwei neue Nachrichten - beide vom gleichen User - und die lassen sich nicht öffnen.

-- Beitrag erweitert um 22:47 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 22:38 Uhr --

Könnt ihr als Admins nicht einfach reinschauen - datenschutzmäßig erteile ich euch hiermit die erforderlichen Vollmachten.

Ich habe 64 von 500 möglichen gespeichert.

Ich kann meine neu erhaltenen Nachrichten nicht öffnen - die alten schon ?!

Beim Lieferanten selber gibt es nicht ???

Verstehe nicht: Die Leisten sind entfallen - sind aber mit € 140,- berechnet ?!

Die mir bekannten Versicherungen übernehmen notweniges Einbaumaterial. Habe selbst in meinem "Corradoleben" drei Scheiben verbraucht - wurden jedesmal problemlos und vollständig bezahlt (Einmal Volksfürsorge, zweimal WGV).

Also nochmal nachhaken - schließlich steht ja der ADAC für Verbraucherschutz und Wahrnehmung von Verbraucherinteressen......

Bei mir ging es mit einem dünnen Splintentreiber problemslos.

Zitat von cor-fan

Hi,
ein Profi, der alte Instrumente restauriert, benutzt dafür ein spezielles Bördelgerät. Ist dann gar kein Höhepunkt für ihn.

Nur dürfte das teurer sein als ein neues Instrument.

Also bei meinem geht der Riemenschutz nur über die LiMa. Sowohl bei meinem "Ersten", 91 neu gekauft, als auch bei meinem "Neuen" - durch mindestens fünf Hände gelaufen.