Beiträge von Corrifahrer

272` bringt mehr meines Wissens

Zündung schon überprüft und eingestellt?

-Leerlaufregelventil könnte es auch sein

-Zündkabel (Marderbisse)

-Unterdruckschläuche eventuell?

Ist der Stecker richtig am ABS Block dran oder kontaktspray drauf.Wenn nicht

jetzt hab ich noch eine Frage fehlt da bei mir was unterm Grill oder gehört das so?

danke flachi! Ja habt recht so kommt der schon besser rüber!dann muss ich den chrom runterschleifen puhh! wenn lackiert setzt ich originalphoto rein

Aber bitte vom letzten Photo!

Wer kann mein Bild mal faken?Würde gern wissen wie der Grill in Wagenfarbe rüberkommen würde.Danke im voraus!

Hi!Viel Spaß und wünsch deinem neuen Corri ne gute Besserung!

mit dem schraubendreher meint er griff ans ohr und die spitze vom schraubendreher an den motor heben und ertasten wo es am lautesten ist

das teil sorgt für Stabilisation in kurven merkt man aber kaum wenn es weg ist

sieht top gepflegt aus die Innenausstattung gefällt mir sehr gut habe leider nur das schwarze recaroleder

wieviel Kilometer hatt er denn?

das dürfte hinkommen mein G60 regelt beim roten Bereich ab das müsste bei 6200 sein ist auch gut so

gehört der stecker vielleicht nicht auf den Drosselklappenpotenziometer?
!aua nicht hauen!

geht der lüfter noch?sicher das es rauch und kein wasserdampf war?

da muss ich sören recht geben es stabiliesiert die lippe das blech ich habe erst stoßstange weg gehappt.

Wenn nur per Hand gedreht hast ist normal nichts kaputt da musst dann schon anlasser betätigen das ein Ventil vereckt. Gute Nacht!

Ist doch klar wenn der Zahnriemen nicht aufgelegt das man nur ein Stück durchdrehen kann, tu ihn drauf und probiers dann nochmal mal mit drehen dann sollte es gehen.

ist das untere zahnriemenrad von der kurbelwelle richtig arretiert?

wo siest du ot markierung von kurbelwelle? am rad oder im getriebe

besser gesagt klemmt

hängt vielleicht irgendein ventil ?