Beiträge von Palmenstrand

Leider ist in der Verpackung von den Kopfschrauben kein Zeitel mit der Reihenfolge bei. Bei meinem Jetter damals war so ein Zettel bei der ZK-DI dabei, aber hier auch nicht.
Naja so in etwas weiß ich die Reihenfolge. In der Mitte anfangen und im Schneckensinn nach aussen arbeiten.

Hab da aber noch ne Frage. Gibt es irgendeinen Trick bei der Schraube für die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle? Das ist eine 19er Vielzahn und die sitzt so *** fest. Da haben wir heute meinen Ringschlüssel bei verbogen. Wird ein Pressluftschrauber bestimmt auch dicke Backen bei machen oder?
Wäre da für nen kleinen Tipp dankbar.

Gruß Palme

Danke für die schnelle Antwort. Das hilft mir gut weiter.
Dann kriege ich den Motor dieses Wochenednde ja noch fertig.

Kupfermuttern sowie neue Stehbolzen liegen schon parat.

Danke.

Gruß Palme

Moin Moin @ all

Ich will dieses Wochenende den ZK bei meinem G60 wechseln, habe auch alles dafür zusammen, nur noch nicht die Drehmomentwerte mit denen ich die ZK-Schrauben anziehen muss.
So'n Thema hat es hier bestimmt schon gegeben, doch hab ich mit der Suchfunktion nichts passendes gefunden.
Wäre auch über einen Link dankbar, wo man sämtliche Drehmomentwerte am ZK einsehen kann.

Bekommen die Lagerböcke von der Nockenwelle auch ein Spezielles Drehmoment oder geht das per Gefühl?

Zusammenfassung:
Drehmoment bei...
ZK-Schrauben: ?
Lagerböcke Nockenwelle: ?
Nockenwellenrad: ?
Ansaug/Abgaskrümmer: ?

Schonmal danke im Voraus.

Gruß Palme