Hi Debbi,
je nach Laufleistung, Zustand, Lader überholung etc kannst du so von 1000€ aufwärts gehen für einen kompletten Motor mit Steuergerät, Kabelbaum etc.
Die 1000€ sind für einen Motor mit nicht überholten Lader angesetzt;-)
Mal schauen was die anderen sagen...
Grüße
Micha
Entweder hat sich was verhackt oder es ist beim Zusammenbau was kaputt gegangen. Meistens ist es der Schlitten mit dem dünnen Gußende.
Mach mal auf Kipp und schau mal von oben ob alles heile aussieht und dann soll ein zweiter unten den Knopp drücken und du kannst schauen was sich tut oder nicht.
Schmeiß die Rückleuten wieder raus oder hast du ein Bad (Black) Mobil:-D Auch die Scheiben würde ich zurückrüsten!
Ich bin auch raus Dirk;-)
@ Corradoman: Bestimmt:-D
Ich will auch nochmal! JA es geht!!! Hier fahren viele in den Dimensionen rum, ohne was zu machen!
Unter anderen ich auch ab nächsten Jahr;-)
Und was war es nun? Wenn die Werkstatt den Nehmerzylinder (ich glaube der sitzt am Getriebe) nur an den Schrauben demontiert hat, haben die bestimmt nicht entlüftet. Denke ich mir mal so, da die alte ja funktionierte und nur runter war.
Sollten die den 12er? Anschluss gelöst haben, so müssten die entlüften...
Vielleicht hilft dir folgendes etwas weiter:
https://www.corrado.xyz/index.php/tech…eder-und-reifen
https://www.corrado.xyz/index.php/tech…tomatikgetriebe
(Ganz unten mal schauen)
Grüße
Micha
Sorry, ohne Worte....lass dir mal kein Unfall passieren!
Sehr gut Danilo
Das steht doch alles zu xmal in der Suche!
Was du für Teile brauchst, wie es auszubauen ist, wie es eingestellt wird etc.
Vielleicht hat sich bei dir nur was gelöst oder es ist wirklich was gebrochen, damit du das aber siehst - ausbauen!
Grüße
Micha
Ich verstehe es auch nicht aber sowas würde ich nie machen!!!
Du schreibst in Beitrag #1 du hast ein originales Schiebedach verbaut. Vorher war da aber eine Glasschiebedach drin. Du hattest aber von Werk aus keins drin. Also muss jemand eins da eingebaut haben??? Nun wolltest du alles original haben mit Aufnahmen etc und hast das Dach umgeschweißt?
Verstehe ich das richtig oder nicht? Wenn ja ab wo etc?
Und was hast du geschweißt? Da brauch man doch nichts schweißen...
Also, ich hatte vorher ein nachträgliches eingebautes Glas-Hubdach drin. Habe mir nun ein originales eingeschweißt. Habe jetzt alles lackiert und finde aber die Ausgänge für die Ablaufschläuche vorne nicht. Das sie in der A-Säule verlaufen weiß ich, aber wo kommen sie genau raus?
Warum schweißt du sowas ein
Diese sitzen hinter den Kotflügeln wenn ich mich nicht täusche aber was hat das mit dem Schiebedacheinbau zu tun?
Waren vorher keine Abläufe drin?
...hoch...keiner sowas da?
Überholen lassen, ach ein RS Auslass war noch verbaut! Aber der Sound war schon einmalig!
Ich würde sagen dann sollen User A, User B usw, was dazu sagen und am Ende soll ein "reiner" Beitrag entstehen wo alles drin steht.
Vielleicht ist ein Schlau undicht, check mal alles! Wenn er warm ist verschließt sich die Stelle vielleicht. Am besten mal eine zweite Person ins Auto und die mal Gas geben lassen und du schaust wo es herkommt.
Grüße
Mit Hochglanz meinte ich eigentlich, dass keine Mc`s Tüten oder Reste auf dem A-Brett kleben beim Ablichten:-D
Naja, es reicht ja aus wenn man das so wie die Polen macht. Eine Gegenüberstellung Alt / Neu / Zwischenmodell / US Alt / US Neu / Rechtslenker???
und dann die einzelnen optischen Veränderungen beschreibt (für die die schlecht schauen können;-)
Zb bei der Tür: Foto Aussen (Türöffner, Zierleiste); Tür Seite (Schloßfalle); Tür Innen (Muster evtl., Türpinn + Umrandung, Haltegriff, FH Schalter, Türablage) und dann was nicht ersichtlich ist zb. Türaufprallschutz)
Das sind dann für die Tür 4 Fotos (altes / neues Modell)
Nicht gut?
