Hintergrund: Ich war am WE beim Auto fleißig und habe so ziemlich alles on A nach B, von B nach C etc. gelegt und heute auf der Arbeit fiel mir ein, das nirgends die Scheinwerfer fabei fahren. Nun habe ich die arge Vermutung, dass ich Sie mit dem letzten Corrado verkauft habe-.-
Ist es denn schwer so ein Ding sich selber zusammen zubauen?
Reflektor - Gehäuse wäre interessant.
Brauche daher wohl neue.
Bei VW ist rechts entfallen.
Jemand ne Idee für neuwertige Scheinwerfer ausser:
- Forum
- Ebay
- VW (entfallen?!)
- ARZ
???
Aus meiner Erfahrung würde ich sagen. Jede Saison:-(
Giessen, zwischen Frankfurt und Kassel
Einer auf die Bremse mit eingelegten Gang, dann nen langen Hebel dran. Vorher mal einspürhen und ein wenig drauf kloppen...
A-Brett halten 5 Schrauben und eine Mutter...
Im Motorraum sind dafür Muttern. Die haben inkl dem Gewinde wo Sie drauf sind eine goldige Farbe.
Sind 3 oder 4 Stück.
Mit Abbau vom A-Brett hast du es einfacher;)
Cuttermesser oder noch besser Skalpele aus der Apo;-)
Nimm die ein Stück Papier, schneid die Zahlen etc aus. Leg es auf die Feder und sprüh nach.
So dichter (evtl Klebefolie) du die Schablone ans Metal bekommst umso weniger hast du Sprühnebel um die Zahlen herum.
Mach nen Video, lad es hoch und verlink es uns....
Hast du alles Serie genommen?
Dann hast du Fehler beim starten gemacht.
Wenn man einen VR anschmeißt nach eine Revision, dann zieht man den Stecker vom Zündverteiler oder der Zündspule ab und lässt ihn nur per Anlasser orgeln. Somit baut sich Druck im GESAMTEN System auf u.a. wird dadurch auch die obere Kette gespannt.
Wenn du dir da mal keinen Bock geschossen hast.
Steht hier im Forum auch beschrieben aber schau erstmal nach den hier möglichen Fehlerquellen!
Wie lange lief das Auto jetzt im Stand?
Ölstand?
Hast du bevor du den Motor starten lassen hast ihn erstmal Öldruck aufbauen lassen?
Riemenscheibe von der Kurbelwelle richtig fest?
Schnibbel die Schnapp und die Wasserleitung war ab;-)
Doch, wenn du ihn wech lässt funzt es doch nur bekommt er dann den Wert +125°C.
Die Klima läuft eingeschaltet ohne Kühlmittel?
Ah, jetzt macht es Sinn;-)
Quasi ein Benutzerfehler
Ja, hast du aber auch gelesen wo der sitzt?
Warum sollte der Stecker dann hinter dem Scheinwerfer sitzen?
Dat macht wenig Sinn oder hab ich was missverstanden?
Das noch eine Verbindungsleitung gelegt werden musst ist klar...
