Beiträge von Primes G60

Üble Sache. Da packt mich gleich wieder die Wut.

Die Suche spuckt hierzu einiges aus. Das Kulanz Thema wurde hier schon vor vielen Jahren durchgekaut, wenn ich richtig gelesen hab.;)

Ich find den umgebaut gar nicht so schlecht nur die vier Rohre hinten sind viel zu dick und lang.

Soweit ich weiß wiegt n 2er G60 ca 1080 Kilo (vom Kumpel). Mein Rado 1120kg glaub(noch mit Rücksitz,klima).
Unsere Motoren waren Original und der hat mich in jedem Gang stehenlassen.
Der LLK macht also sehr viel aus.

Ist das ne Scheiße

Teilchenbeschleuniger, Schutzschild-Generator, Notfall-Rettungskapsel
Ach du meine Güte, dass brauch ich auch, hm ich verkauf meinen Corrado dafür.

Erst mal nen Kumpel haben der auchn Plan hat. Ich kenn hier keinen absoluten Checker, der alles weiß. Und hier im Forum wird wohl kaum jemand wissen was der Pfuscher hier in der Provinz für Arbeit abliefert. Voll Off Topic also,..

Nicht jeder kann auf Anhieb erkennen wer was für Arbeit abliefert. Meistens bemerkt man Pfusch erst hinterher.
Und nicht jeder kennt sich super toll mit Autos und Tuning aus. Wobei 15 000€ sind net normal dafür würd ich wahrscheinlich ne Vorstrafe riskieren.

Bin ich froh dass ich damals kein Geld fürn Umbau über hatte. Mir war das eh immer Suspekt, dass keine Leistungsdiagramme veröffentlicht wurden usw.

Hab aber hier um die Ecke auch so einen Typen, der ein Kundenfahrzeug nach dem anderen ruiniert. (+ mein Rado+Freundins Golf)
Ich weiß also wie kacke das ist, wenn man zig Euro zahlt und Scheiße bekommt.

Falls die Flügeltüren nicht bleiben dürfen, sag mir bescheid.
Ansonsten viel Glück in Zukunft mit dem Getier.

Hab ich heute entdeckt. Vielleicht fällt Euch auch etwas ein.

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Also bei mir sind Recaro Konsolen vom 2er Golf. Die sind aber auch viel zu hoch. Am besten welchen nehmen die fürn Corrado gemacht wurden.

sondoku. Dein Felgenthema ist hier total fehl am Platz.

Die Gesetze hier in Deutschland sind einfach zu soft. I tät die Auspei**** und Sch**** fressen lassen.

Für den Motor Bereich haust dir 1Z Felgenreiniger in den dreckigen Bereich, aber nicht auf Gummischläuche etc. Ist zwar nicht schlimm aber man sollte es vermeiden. Ebenso nicht auf die Elektrik, LIMA Zündkerzen, usw,...
Paar Minuten einwirken lassen und dann schön mitm Dampfstrahler drüber bis alles weg ist.
Ich habs mal so gemacht und den ganzen Öldreck vom Motor und vom Getriebe weg bekommen. War echt überrascht vom Ergebniss. Den rest Schläuche ect baust halt kurz ab, (nach der Wäsche!!!!)

Hab den Motor während der Motorwäsche laufen lassen, was aber dazu führt, dass der Agressive Felgenreiniger verdampft. Also falls Du es so versucht nicht gerade den Kopf übern Motor halten.
Nach der Reinigung einfach mal schauen wo´s Öl raus kommt

Shit, es gehen momentan nur Sofortkäufe. Mist.

Der Luftentfeuchter beseitigt vorhandene Nässe bis zu einem bestimmten Grad, denke ich.
Aber nicht dass Problem an sich.
Sollte es der WT sein und er würde nur den Luftentf. zur Lösung nehmen, könnte es irgendwann das Wasser richtig raushauen.

Alles in allem sehr schöne Autos und Garagen. (SABER)
Mein Fuhrpark würde allerdings ein klein wenig anders aussehen.

Bezahlbar:
Der Corrado, is ja klar vielleicht noch 2-3 stück davon
1er Golf cabrio
2er Golf Gti (drei Türer)
3er Golf VR6 Syncro (wenn, dann nen drei Türer)

Weniger bezahlbar: (für mich)
Vielleicht nen E46 M3
Porsche 911er. Wenns geht nen GT3 RS und Turbo
Lamborghini Murciélago SV
Gumpert Apollo Sport.

Gibt ja genug, wenns Geld stimmt.
Aber ne grössere gut ausgestatte, beheizte Garage wäre für mich schon das Paradies.

Ui, da hauts dir aber´n Zeiger gen zwölf du.

Das geht ja zack, zack.

Waren wohl zum dem Zeitpunkt besoffen. Anders kann ich mir das nicht erklären. Die hat ja mal gar keine Figur für so was.