Das ist glaub ich nur bei dem KAT so, aber wegen den Vorschalldämpfern hab ich mich vorher schlau gemacht, mir wurde gesagt das ich auch beide Vorschalldämpfer weg nehem könnte.
@ Boost-Me
ja das ist ein Riesen unterschied wenn Du das Resonanzrohr beim G raus nimmst, probiers einfach mal aus, is lauter wie mit nem offenen Luftfilter, nur mit offenen pfeift es lauter...
da hab ich wohl ein paar jahre verschlafen 
Auspuffgummis vom Audi TT (so lang gibts den schon, wenn ihr den meint..... wie die zeit rennt) ?
Wenn Du das Mittelteil meinst wo die Lüftungsregler mit drin sitzen und das Radio, dann musst Du
Tachorahmen raus,
ganz oben hinter der ABS leuchte ist noch ne schraube,
hinter dem rechten Lüftungsgitter in der mitte ist ne schraube,
dann die heizungsregler raus,
hinter dem Kassettenfach noch 2 schrauben,
und das müsste dann alles sein.
Das ist aber nur bei dem alten Modell, bei denn neuen Modell mit den runderen schaltern weiß ich nicht ob das genau so geht.
Also in Deutschland ist das egal welches Bundesland man zum TÜV geht, aber Deine frage bezieht sich denk ich mal auf Österreich oder ??
Aber dafür bringt ne gute Komplettanlage auch etwas leistung.
Das würdest dann sowieso nicht durch den TÜV bekommen mit 2 Platten pro seite.....
Mit den Turbo felgen sieht das dann wohl schlecht aus, oder Du musst mal direkt bei dem Hersteller der platten anfragen ob er die machen kann.
Schließe mich den letzten beiden an, ich hab ne Komplette Hartmann Anlage drunter mit BiKat u. Fächer.
Habe das Resonaz Rohr aus dem Luftfilterkasten genommen, und das ist lauter als die Hartmann Anlage.
Ich denke auch wenn man nen vernünftigen ESD hat dann kann man ruhig so ein ersatzrohr drunter machen, die anderen haben sicher auch so einen billigen ESD gehabt und deswegen hat es sich auch schlecht angehört.
Ich selber spiele auch schon mit dem gedanken.
Wo ich gleich noch mal ne frage in den raum werfe,
hat der MSD von Harmann die gleiche Form wie ein Original MSD ?
Wenn deine Wassertemperatur bei 70 C° liegt dann brauch der Lüfter ja auch nicht nachlaufen.
Warum deine Temperatur von 90 C° auf 70° runter geht wird daran liegen das das Thermostat hinüber ist.
Wenn das wechselst wird das Problem behoben sein.
Ich hab mir jetzt auch Tachonadeln von Seat bestellt.
http://www.bilder-speicher.de/Ho620911.grati…sting-page.html
Wenn die da sind schick ich noch mal bilder vom Einbau !
PS.: Die großen Zeiger haben eine Gesamtlänge von 60mm und die kleinen 41mm
So, die halter Kleben jetzt fest und die Stoßstange ist auch schon wieder dran.
Hier das Ergebnis:
http://www.bilder-speicher.de/Elayne796237.g…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Hiren794211.gr…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Mella60282.gra…sting-page.html
Also an der Fahrerseite schließt es nicht ganz ab mit dem Radkasten um ca. 2 mm.
Aber ansonsten sitzt die jetzt bombenfest, und man muss keine blechschraube durch den hinteren Kotflügel jagen.
Mit dem gedanken Spiel ich auch noch, den Träger hab ich mir auch schon zurecht geflext.
Ich finde auch die von Mattig hätten sich ein bischen mehr mühe geben können mit der Heckschürze, und mit der Anbauanleitung.
Habe gedacht Mattig steht für bessere Qualität als ich sie bekommen habe (nichts geht über ABS, dieses ganze GFK ist nicht so mein ding, vielleicht für den Hifi ausbau aber nicht für Spoiler usw.)
Bilder von dem hoffentlich gutem ergebnis kommen morgen Nachmittag wenn der Kleber getrocknet ist !
Habe das jetzt mal ausprobiert die Halterungen aus der Original Stoßstange in die von Mattig rein zu Kleben.
Hier das ergebnis:
http://www.bilder-speicher.de/Pru633247.grat…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Vipi370037.gra…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Breton173100.g…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Willette120174…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Brana45212.gra…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Reiko621384.gr…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Del241963.grat…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Kaleena887954.…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Lucas696708.gr…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Karole631031.g…sting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/Dori972304.gra…sting-page.html
Jetzt muss ich nur noch warten bis der Kleber trocknet und hoffen das es passt.
Dann werd ich noch mal paar bilder machen.
Ich habe meine + Leitung für die Alarmanlage direkt von der Batterie (mit 30A sicherung dazwischen) und hab über die Alarmanlage mit einem Relais + auf das gelb/rote Kabel gelegt.
Ja das reicht wenn Du Originale Fensterheber drin hast.
Wenn man da auf dem rot/gelben Kabel + drauf gibt dann gehen beide Fenster hoch.
Wenn man sich den Kabelbaum anschaut der von der Tür in den innenraum geht dann findet man das, musst nur die Ablagefächer abschrauben dann kommt man da dran.
Ich weiß nur nicht wie die runter gehen.
Meinst Du das originale Fensterheber Steuergerät was im Corrado ist, oder ein nachträglich eingebautes ?
Zitat von mc_spontan_g60
@ G60Tuning: Die Folie ist von SL Llumar und der Typ ist Alu Chrom...
Habe sie kleben lassen von einer Firma hier in der Nähe. War "recht" günstig.
Der Rado ist komplett geklebt bis auf die front Schreibe....
Bei ebay gibts jemanden der macht die gleiche Folie für 179 Euro drauf, also Folie inkl. Montage.
Hast Du auch in etwa soviel bezahlt ?
Guck mal aufs Datum 
