Wiring
I wired the low beam signal wire to the ballast unit. Use a relay. Highbeam signal to highbeam. I tapped the turn signal wire and hooked it to the turns that are inside the Audi headlights (the small lens on the outter most side). The parking lights were hooked up to the daytime running lights in the Audi unit (a small bulb under the highbeam).
Kann mir das einer Übersetzen, so das man es versteht ???
Über google usw. kommt da nur Bahnhof raus ...
Also ich besorge mir jetzt erstmal Polystyrol für das Glas am Scheinwerfer, das ist ab 75 C° verformbar !
Oder wirds an der Scheinwerferscheibe wärmer wie 75 C° ? Weiß das so jemand ?
Die Materialbeschaffung wird wohl n größeres Problem sein oder ?
Ja die Acrylglasscheibe der beiden Scheinwerfer wird bei mir das Problem sein. Zur not muss ich mir halt so angle eyes ersteigern und davon die scheiben nehmen !
2 A4 Scheinwerfer hab ich schon, werden mir nächste Woche zu geschickt, dann mal weiter sehen.
Also ich werd mir jetzt auf jeden fall erstmal nen paar Audi Scheinwerfer besorgen, und einfach mal schauen wie weit ich komme ....
Weiß denn jemand womit ich am besten plastik kleben kann und was ich am besten für das gehäuse nehmen könnte !?
Wegen Eintragen oder nicht das interessiert mich nicht, darüber will ich auch nicht diskutieren !
Aber wie bekommt man diese Form hin mit dem Acrylglas ? Einfach heiß machen und formen ?
Ich denk mal wenn man sich die Teile machen lässt kostet das sicher mehr wie ein satz in.pros !
Wäre jemand hier im Forum in der lage solche klaren Gläser für die Corrado scheinwerfer herzustellen, oder kann mir jemand sagen wie ich das selber hin bekommen kann !?
Sieht wirklich sehr geil aus mit den A4 Scheinwerfern !
Hi!
Hat jemand ne Anleitung wie man den Auspuffausschnitt am Corrado vergrößern kann? (in meinem Fall verbreitern, weil der ist ja ziemlich schmal.
Hab eher an so was wie mit Glasfasermatten gedacht, nicht einfach nur ausschneiden.
Anleitung ???
Wie wärs mit nem Drehmel damit bekommst denn ausschnitt schon mal größer !
Und das mit den Glasfasermatten versteh ich auch nicht ....
Also genau so ein pfeifen wie es mit dem offenen Luftfilter macht wirst Du auch mit dem Kasten nie hin bekommen, mit Kasten brummt es halt mehr !
Was ich persönlich auch viel geiler finde ....
Hallo schicker Corri !
Aber was hast Du denn da an Deine vorderen Radkästen geklebt ???
Haben die aber wirklich gut gemacht 
Einfach Doppelkarte mitnehmen und alle anderen Fahrzeug unterlagen + Schilder und hinfahren....
Man kann sich das leben aber auch selber schwer machen 
Wenn das Auto dann sowieso gleich anmelden willst nachdem Du Tüv bekommen hast, wird auch kein Polizist der Dich auf dem weg anhält deswegen anmachen ....
Mich haben die so auch schon angehalten mit meinem Corri, habe denen dann die Doppelkarte und alles gezeigt und gut war die sache ...
Das gehört hier nicht hin, macht doch einfach dafür nen neues Thema auf !
Bei mir sind 185/55 R15 die Originalgröße, auch G60 Karosse
Die von ebay sind auch aus Plastik !
Ja aber dann sieht er ob das Ding wirklich das Richtige anzeigt.
da haste recht, aber das reicht denn 3. gang voll aus zu fahren !
Aber das kann man auch hier nachlesen, dann müsste alles klar sein !
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=78174
Da kann ich Dir leider nicht weiter helfen ...
Aber das wird ja nicht so schwer sein das raus zu finden ..... kannst ja mal posten wenn Du weiter gekommen bist, oder auch nicht 
Also man muss ja nicht auf die Autobahn nur zum testen ob das teil funkt 
Ich hätte die Anzeige auch hinterm Tacho angeklemmt, bei mir steht die Anzeige auf bis -7 im Stand !
Und sobald ich im 1. Gang durch drücke auch schon bei 1500 U/min geht die direkt auf 0,5 Bar hoch ....
@ tekkno
Er ist aber erst seid 22.05.2006 angemeldet hier
Ich sag nur, gleich was anständiges kaufen und nicht das billigste was man bekommen kann !
rot/gelb = ZV zu
rot/schwarz = ZV auf
