Irgendwann ist immer das erste mal ... wäre ja auch nicht schwer von ARZ einfach mal auf die Mails zu reagieren !
Also wenn ich mir das Thema anschaue von den Lichtrelais da von ARZ, dann sind die für mich nicht gerade so Seriös !!
Vielleicht liefern die sonst gut und schnell, aber was die da selber fürn schrott zusammenbauen und teuer Verkaufen ist auch nicht gerade die gute Englische art !
Mal ne ganz dumme frage ... wieso fragt man das eigentlich nicht bevor man sowas Kauft ???
Bau doch einfach mal das Mittelteil aus und guck ob Du den Heizungsregler überhaupt bis dahin bekommst !
Öldruck und Volt !
Hab erst nur die Relais getauscht, aber da war der Fehler immer noch da, und das ABS ging nicht !
Dann das ABS Steuergerät getauscht und alles geht wieder !
Heute das ABS Steuergerät gewechselt, das war defekt !
Also ich habe mal König K5000 auf den Originalen Corrado Recaro Konsolen drauf gehabt, das passt !
Hab auch ein Problem mit meinem ABS !
Die Lampe ging im Stand bei laufendem Motor einfach mal an, dann für ne Zeit wieder aus ...
Vorher waren die Relais hinterm Tacho wild am klickern, dann war die ABS Leuchte auf einmal wieder aus für ne Zeit, alles funktionierte auch, und jetzt ist die wieder an und geht garnicht mehr aus ... und die ist wieder im Stand bei laufendem Motor einfach angegangen !!
Bremsen kann ich ganz normal, also da ist nix hart am Pedal oder so !
Ist das denn auch ganz sicher der Original Chip ?
Von der Optik her find ich die Racimex auch am besten !
Und die Qualität ist auch Super !
Dann doch lieber den Kennzeichenausschnitt weg schneiden und nen Stück vom Träger, das wäre die einfachste Lösung um mehr Luft an den LLK (vorrausgesetzt man hat nen großen vorm Kühler !) zu bekommen !
Der wird wohl nen Airride drin haben, sonst kommt der da wohl nich mehr vom fleck !
Sieht ja garnich so schlecht aus ... aber so würde das für meinen zu tief kommen hinten, da ich ja garkeine Seitenschweller habe !
Hab die heute zum Lacker gebracht ... denke mal nächste Woche oder was wird die fertig sein !
Ja wenn ich die dran machen sollte dann auf jedenfall mit TDI Endrohren !
Bilder ? Und welche Gurte hast Du genommen ?
Hast mal nen Link zu dem Zeug ?
Um eine Alarmanlage ein zu löten, muss man den Kabelbaum ja auch nicht durchtrennen. Sondernnnur ein bischen Isolierung vom vorhandenen Kabel herunter machen, was eigentlich jeder hinbekommt, auch Leihen, die sich mit sowas nicht aus kennen.
Und dann mit Isolierband alles voll knallen, das finde ich Leihenhaft !
Am besten das Kabel durchtrennen, auf einer Seite Schrumpfschlauch drüber, wieder zusammen Löten, und den Schrumpfschlauch drüber ziehen, heiß machen, fertig !
Oder solche Stoßverbinder, damit spart man sich das Löten und es ist Super verarbeitet wie ich finde !!
Mit Stromdieben das ist fusch ! Wenn dann sollte man das schon vernünftig machen !
Ausserdem muss bei der Carguard z.B. auch noch bei manchen Kabeln ne Sperrdiode rein, da kannste mit Stromdieben nix anfangen !
Kannst du mir vielleicht einen Tipp geben wo ich BBS Felgen in der Größe 7 x 16
her bekomme? Suche nämlich noch solche Felgen für meinen.
Wäre cool wenn du mir weiter helfen könntest.
Gibts original nicht in 16 Zoll, das sind umgeschüsselte ...
Also ich Persönlich würde dann lieber ausschau halten nach Originalen 16 Zöllern, sehen besser aus mit dem Großen Stern ! Aber das is ja auch wieder geschmackssache !
Geht der Einbau von den CarGuard Teilen gut von der Hand? Sprich wie muss man die Kabel anschließen, original Kabelbaum zerschneiden und die Anlage reinlöten oder über Stecker dazwischen klemmen?
Kannste machen wie Du lustig bist !
Ich hab teilweise gelötet und dann mit Innen klebenen Schrumpfschlauch, und teilweise mit Stoßverbindern, wo auch so klebender Schrumpfschlauch dran war !
Diese Stromdiebe würde ich generell nicht verwenden, aber das kann ja jeder machen wie er will !
